一种振动测试用静压支撑伺服作动器的制作方法

本技术涉及振动测试设备领域，尤其涉及一种振动测试用静压支撑伺服作动器。

背景技术：

1、振动测试在航空航天、汽车制造等高端装备领域至关重要，是验证产品结构强度、可靠性及耐久性的核心手段。静压支撑伺服作动器作为振动测试的关键执行部件，其性能直接决定测试数据的准确性与测试结果的有效性，对保障产品研发质量和市场应用安全具有不可替代的作用。

2、现有技术中，振动测试用伺服作动器多采用传统滑动摩擦或滚动支撑结构，通过液压驱动或电动控制实现活塞杆往复运动，搭配常规阀组调节液压流量与压力，结合位移检测元件把控运动行程，以模拟不同工况下的振动环境。

3、在现有技术中，存在以下缺陷；传统支撑结构摩擦阻力较大，导致作动器起动压力偏高，难以实现高频振动下的精准响应，同时易引发速度与加速度波形失真，无法满足高要求振动测试对运动顺滑性和数据精度的严苛需求，为此提出一种振动测试用静压支撑伺服作动器来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种振动测试用静压支撑伺服作动器，旨在改善现有技术中现有作动器摩擦阻力大、起动压力高、试验频率受限，且易共振导致波形失真，无法满足高要求测试需求的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种振动测试用静压支撑伺服作动器，包括缸筒，所述缸筒的顶端通过螺钉固定连接有前后缸盖一，所述缸筒的底端通过螺钉固定连接有前后缸盖二，所述缸筒的外壁通过螺钉固定连接有多功能阀板，所述多功能阀板的外壁通过螺钉固定连接有伺服阀，所述多功能阀板的上部螺纹连接有流量阀，所述前后缸盖一的内壁设置有活塞杆，所述前后缸盖二的底端通过螺钉固定连接有尾座，所述尾座的内壁通过螺钉固定连接有位移传感器，所述前后缸盖一的外壁通过螺纹接头固定连接有泄油管的一端。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述流量阀的顶部通过管道与伺服阀相连接。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述活塞杆滑动连接在缸筒的内壁上。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述泄油管的另一端通过螺纹接头固定连接在尾座的外壁上。

9、本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型中，采用静压支撑结构与间隙密封设计，通过外部供油形成稳定润滑油膜，实现活塞杆悬浮支撑并兼具润滑作用，大幅降低运动摩擦阻力，使作动器具备≤0.005mpa的低起动压力和200hz的高试验频率，保障了运动顺滑性。

11、2、本实用新型中，缸筒与活塞杆采用高强度合金钢锻造而成，可稳定输出28t额定静态载荷与20t额定动态载荷；搭配位移传感器实现行程精准把控，多功能阀板可通过调节流量阀避开共振点，显著降低速度与加速度波形失真度，满足高要求振动测试工况。

1.一种振动测试用静压支撑伺服作动器，包括缸筒（1），其特征在于：所述缸筒（1）的顶端通过螺钉固定连接有前后缸盖一（3），所述缸筒（1）的底端通过螺钉固定连接有前后缸盖二（10），所述缸筒（1）的外壁通过螺钉固定连接有多功能阀板（5），所述多功能阀板（5）的外壁通过螺钉固定连接有伺服阀（6），所述多功能阀板（5）的上部螺纹连接有流量阀（7），所述前后缸盖一（3）的内壁设置有活塞杆（2），所述前后缸盖二（10）的底端通过螺钉固定连接有尾座（8），所述尾座（8）的内壁通过螺钉固定连接有位移传感器（4），所述前后缸盖一（3）的外壁通过螺纹接头固定连接有泄油管（9）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种振动测试用静压支撑伺服作动器，其特征在于：所述流量阀（7）的顶部通过管道与伺服阀（6）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种振动测试用静压支撑伺服作动器，其特征在于：所述活塞杆（2）滑动连接在缸筒（1）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种振动测试用静压支撑伺服作动器，其特征在于：所述泄油管（9）的另一端通过螺纹接头固定连接在尾座（8）的外壁上。