一种隐藏式门把手定位工装的制作方法

本技术涉及汽车装配，尤其涉及一种隐藏式门把手定位工装。

背景技术：

1、随着汽车造型设计向低风阻、高集成度方向发展，隐藏式门把手因其优异的空气动力学性能和简洁美观的外观，已被广泛应用于中高端及新能源车型。隐藏式门把手具体设计为在使用时自动弹出，在关闭状态下嵌入车门外板内部。因此，为避免其在自动弹出和关闭的过程中与车门外板之间发生干涉碰撞，隐藏式门把手的四周和车门外板之间需保留间隙。而为了保证汽车行驶中无风燥产生和外部美观，门把手和车门外板的间隙需为均匀一致的尺寸关系，且留有的间隙不可过大。

2、为了实现该间隙的一致性，目前在隐藏式门把手装配过程中，通常会采用定位工装以门把手手柄的外部轮廓为基准，将其与车门外板之间的间隙预先调整至目标值，再将门把手总成壳体通过螺栓紧固于车门外板加强板上的焊接螺母上。

3、然而，由于门把手手柄多为塑料件，且通过一根旋转轴与门把手总成壳体内部活动连接，不可避免地会存在装配间隙和材料弹性变形；同时，在现有定位工装仅约束门把手手柄外轮廓的情况下，门把手总成壳体因自身重力及门把手手柄与旋转轴间的配合间隙，在装配姿态下会受重力影响；从而使得门把手手柄与门把手总成壳体之间的相对位置产生前后方向和上下方向的偏移。尽管在使用定位工装安装时能维持门把手手柄与车门外板间隙的一致，但在拆卸定位工装后，门把手手柄因重力释放及塑料件弹性回弹，其在前后方向、上下方向的位置会发生不可控偏移，从而造成实际间隙偏离设定值，影响装配效果；该偏差的具体情况受操作人员安装水平的影响较大，严重时甚至车辆需要下线进入返修区返工修复，显著增加人工成本与生产节拍负担。

技术实现思路

1、本技术提供一种隐藏式门把手定位工装，可以解决门把手装配时的回弹偏离问题，提高装配精度与过程稳定性。

2、为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：

3、第一方面，本技术实施例提供一种隐藏式门把手定位工装，用于将门把手安装于车门外板的安装孔内，所述门把手包括总成壳体和设于所述总成壳体内部的手柄，所述手柄设于所述安装孔内，包括：

4、定位件，包括定位件本体和若干设于所述定位件本体外周壁上的限位块,所述限位块沿所述定位件本体的第一方向x突出于所述定位件本体，用于抵接于所述手柄与安装孔的孔壁之间；

5、固定件，用于连接所述总成壳体与手柄，以限制所述总成壳体与手柄之间在第二方向y和第三方向z上的相对位移；

6、其中，所述第一方向x为车的左右方向，所述第二方向y为车的前后方向，所述第三方向z为车的上下方向。

7、本技术实施例提出的一种隐藏式门把手定位工装，先通过所述固定件固定所述总成壳体与手柄之间在第二方向y和第三方向z上的相对位置，然后通过所述定位件实现所述手柄在所述安装孔内的定位，将所述手柄与所述车门外板之间的间隙预先调整至目标值后，再将述总成壳体通过螺栓紧固于车门外板加强板上的焊接螺母上，从而可以避免在安装过程中所述总成壳体和手柄之间的相对位置产生第二方向y和第三方向z的偏移，进而可以避免安装后所述手柄与所述车门外板之间的实际间隙偏离设定值，解决了门把手装配时的回弹偏离问题，不仅可以提高装配精度与过程稳定性，还降低了对操作人员安装水平的依赖，减少了返工维修的问题。

8、可选地，所述固定件包括沿第一方向x贯穿所述总成壳体并插入到所述手柄内部的限位销。

9、在上述方案中，通过沿第一方向x贯穿所述总成壳体并插入到所述手柄内部的限位销就可以固定所述总成壳体与手柄之间在第二方向y和第三方向z上的相对位置，不仅结构简单，而且操作便捷，安装完成后直接沿第一方向x拔出即可。

10、可选地，所述限位包括一体成型的插入端及手持端，所述插入端用于沿第一方向x贯穿所述总成壳体并插入到所述手柄内部，且所述插入端的直径d小于所述手持端的直径d。

11、在上述方案中，所述限位销包括一体成型的插入端及手持端，且所述插入端的直径d小于所述手持端的直径d，从而使得所述手持端抵靠在所述总成壳体远离所述手柄的一侧，可以实现所述限位销在所述门把手内的插入深度的精准控制，起到良好的定位效果。

12、可选地，所述插入端的端部设置有圆倒角。

13、在上述方案中，通过在所述插入端的端部设置圆倒角，可以在所述插入端插入所述第一限位孔、第二限位孔过程中起到良好的导向作用，有效降低因装配对位偏差导致的卡滞、刮擦或装配阻力，从而可以避免所述插入端边缘对所述总成壳体、手柄造成划伤，并减少所述插入端的磨损，延长使用寿命。

14、可选地，所述限位块包括设置在所述定位件本体沿第三方向z上相对的两侧的第一限位块，及设置在所述定位件本体沿第二方向y上相对的两侧的第二限位块。

15、在上述方案中，通过设置在所述定位件本体沿第三方向z上相对的两侧的第一限位块及设置在所述定位件本体沿第二方向y上相对的两侧的第二限位块就可以实现所述手柄与所述车门外板之间的间隙的固定，结构简单，相较于沿所述手柄的外轮廓整圈布置限位块的方案，更节约降低成本。

16、可选地，所述第一限位块、第二限位块沿所述定位件本体的第一方向x突出于所述定位件本体的长度可调。

17、在上述方案中，由于所述第一限位块、第二限位块沿所述定位件本体的第一方向x突出于所述定位件本体的长度可以调整，从而可以根据实际需要调整所述第一限位块、第二限位块插入所述安装孔中的深度，适用性更好。

18、可选地，所述第一限位块的数量为四个，分为两组，每组两个所述第一限位块分别布设于所述定位件本体沿第三方向z上相对的两侧，并通过第一安装部固定连接，所述第一安装部位于所述定位件本体远离所述手柄的一侧，所述第一安装部通过第一连接螺栓间距可调地安装在所述定位件本体上；

19、所述第二限位块的数量为两个，分别布设于所述定位件本体沿第二方向y上相对的两侧，每个所述第二限位块设置有第二安装部，所述第二安装部位于所述第一安装部远离所述手柄的一侧，并通过第二连接螺栓间距可调地安装在所述定位件本体上。

20、在上述方案中，所述第一限位块、第二限位块分别通过所述第一安装部、第二安装部安装在所述定位件本体远离所述手柄的一侧，且所述第一安装部、第二安装部与所述定位件本体之间分别的间距可调，从而可以实现所述第一限位块、第二限位块沿所述定位件本体的第一方向x突出于所述定位件本体的长度可调，不仅结构简单，而且操作便捷。

21、可选地，两个所述第二限位块可沿第二方向y相对靠近或远离。

22、在上述方案中，由于两个所述第二限位块可以沿第二方向y相对靠近或远离，从而使得所述第二限位块之间的间距可以调整，可以适应更多不同尺寸的所述门把手的安装，适用性更好。

23、可选地，所述第二安装部上设置有腰型孔，所述第二连接螺栓沿第二方向y滑动连接在所述腰型孔内。

24、在上述方案中，通过所述第二连接螺栓沿第二方向y滑动连接在所述腰型孔内，就可以实现所述第二安装部与所述定位件本体之间在第二方向y上的相对位置的调整，进而实现所述第二限位块之间的间距的调整，结构简单，操作便捷，便于维修更换。

25、可选地，所述限位块朝所述手柄的一端设置有圆倒角。

26、在上述方案中，通过在所述限位块朝所述手柄的一端设置圆倒角，可以在所述限位块插入所述手柄与安装孔的孔壁过程中起到良好的导向作用，提高操作效率与操作便捷性。