一种加液枪驱动机构的制作方法

本技术涉及加液枪组件，具体讲是一种加液枪驱动机构。

背景技术：

1、加液枪是液化天然气（lng）加注站中的关键设备，其功能在于实现加注管路与受液罐车之间的快速、安全连接与断开。在加注作业中，需要通过驱动机构控制枪管的运动，使枪体内的阀芯产生相对位移，从而开启或关闭流道，完成液体加注。

2、针对上述驱动需求，申请人已在先申请了相关专利予以解决。例如，在申请号为2023236045226、名称为“一种气动加液枪”的实用新型专利，以及申请号为2023236043432、名称为“一种lng角式气动加液枪”的专利中，均采用驱动气缸的驱动方案。该方案通过一个集成的控制阀来操纵气缸动作，具体而言，控制阀配备有一个操纵杆，其操作过程设计为两个档位：首先，将操纵杆拉动至第一档位时，执行排气（泄压）功能；随后，继续拉动至第二档位时，才执行解锁功能。

3、虽然上述分档操作的设计初衷明确，但在实际应用中存在显著的操控安全隐患。对于操作熟练的人员，在追求效率时，极易习惯性地将操纵杆快速、直接地拉动至第二档位，从而跳过了至关重要的第一档排气环节。这种“一步到位”的操作方式会导致加液枪在管路内仍存在残余压力的情况下强行解锁，致使加液枪在内部压力作用下被瞬间弹脱。这不仅可能损坏设备，更会对操作人员的人身安全构成严重威胁，存在不可控的操作风险。

技术实现思路

1、因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种加液枪驱动机构，通过巧妙的气缸设计以及两个控制阀，能够实现加液枪的高效能、高安全性、长寿命。

2、具体的，一种加液枪驱动机构，包括气缸缸体，在气缸缸体内滑动安装有主活塞和副活塞，所述主活塞与所述被驱动件（内枪管）连接，所述副活塞位于主活塞的另一侧，主活塞和副活塞将驱动气缸的缸体内依次分为第一腔室，第二腔室和第三腔室，其中第一腔室在驱动件侧，所述第三腔室的内径小于所述第一腔室的内径；

3、在所述驱动气缸上安装有用于控制第一腔室，第二腔室和第三腔室进气或排气的解锁阀和排气阀。

4、可选的，所述解锁阀为二位三通阀，所述排气阀为二位五通阀。

5、可选的，所述解锁阀通过第一垫板安装于所述气缸缸体，在该第一垫板上开设有两个导气孔，两个导气孔分别与解锁阀的气路连通，其中一个导气孔与所述第三腔室连通，另一个所述排气阀与所述第一腔室连通；

6、所述排气阀通过第二垫板安装于所述气缸缸体，在该第二垫板上开设有两个导气孔，一个导气孔与第二腔室连通，另一个导气孔与所述第一腔室连通。

7、可选的，所述解锁阀包括解锁阀体，该解锁阀体开设有一个出气孔、两个通气孔、以及与出气孔或通气孔匹配的导气环槽，两个通气孔分别与第一垫板的两个导气孔连通；

8、在所述解锁阀体内通过弹簧安装有解锁阀杆，该解锁阀杆上开设有一个连通环槽a，在该连通环槽a的两侧分别安装有密封环，

9、当解锁阀杆不受外力时，两个通气孔在密封环的作用下不连通，则第一腔室和第三腔室断开并相互独立，当解锁阀杆受外力推动到止点后，两个通气孔通过连通环槽a连通，则所述第一腔室和第三腔室通过连通环槽a连通。

10、可选的，所述排气阀包括排气阀体，该排气阀体开设有两个通气孔、三个成排布置的出气孔，以及与出气孔或通气孔匹配的导气环槽，两个所述通气孔分别与第二垫板上的导气孔连通；

11、所述排气阀体内安装有可往复移动的排气阀杆，该排气阀杆贯穿于所述排气阀体和导气环槽，在排气阀杆的两端为阀杆把手，所述排气阀杆依次开设有连通环槽b和连通环槽c，当排气阀杆到一端的止点后，则靠近该止点侧的出气孔被排气阀杆关闭，中间的出气孔通过连通环槽b与第一腔室连通，另一侧的进气孔通过连通环槽c与第二腔室连通；当排气阀杆到另一侧的止点后，则靠近该侧的出气孔被排气阀杆关闭，中间的出气孔通过连通环槽c与第二腔室连通，另一侧的进气孔通过连通环槽b与第一腔室连通。

12、可选的，所述导气环槽的边缘处为弧形，降低密封环进入导气环槽时的摩擦，若导气环槽的边缘尖锐的直角，则密封环来回移动容易对密封环进行损伤，从而降低密封环的使用寿命。

13、可选的，所述气缸缸体设置有两个把手，所述排气阀的排气阀杆位于把手内侧，以便于操作人员手握把手时，可以轻易控制排气阀的排气阀杆。

14、本实用新型具有如下优点：

15、本实用新型是一种加液枪驱动机构，用于驱动加液枪的内枪管轴向移动，通过气缸和两个控制阀的设计，能够将排气（泄压）和解锁两个过程分开执行，解决操作人员误操作，导致为泄气（或为泄气完成）就解锁，带来的安全隐患问题。

16、合理的对解锁阀进行改进，在常态下（无外力），可以实现气缸的第一腔室和第三腔室通过解锁阀内部的连通环槽a相连通。这种连通状态使得在未执行“泄压”（即按下排气阀杆）操作时，差动回路无法建立，无法进行排气。该结构能够确保加液枪只有在操作人员有意识地进行泄压操作后，才能进入后续的解锁退枪。

17、本申请所述气缸缸体上的解锁阀（二位三通）和排气阀（二位五通），通过垫板上的导气孔与各个腔室直接连接，该集成式设计省去了复杂的外部管路，减少了可能的泄漏点，使结构更加紧凑、可靠。

18、所述排气阀的二位五通设计能够灵活地切换第一、第二腔室的进气和排气，从而精确控制内枪管的推进与退回。减少了安装空间和管路连接，提高了系统的响应速度和控制精度，同时降低了因管路松动导致的故障风险。

19、同时本实用新型优化密封与耐磨设计，延长使用寿命，在阀体内导气环槽的边缘采用弧形设计，能够有效避免了尖锐直角对密封环的切割和磨损。降低了密封环在往复运动中的摩擦损伤，延长了密封件和整个阀门的使用寿命，减少了维护频率和成本，提高了设备的长期运行可靠性。

20、同时本申请将解锁阀的解锁阀杆设置在气缸把手的内部区域，操作人员在双手握住把手搬运或把持设备时，手指可以自然地触碰到解锁阀杆，便捷的模式切换或排气操作，符合人机工程学原理，提升了操作的便捷性和效率。

1.一种加液枪驱动机构，其特征在于：包括气缸缸体，在气缸缸体内滑动安装有主活塞和副活塞，所述主活塞与被驱动件连接，所述副活塞位于主活塞的另一侧，主活塞和副活塞将驱动气缸的缸体内依次分为第一腔室，第二腔室和第三腔室，其中第一腔室在驱动件侧，所述第三腔室的内径小于所述第一腔室的内径；

2.根据权利要求1所述一种加液枪驱动机构，其特征在于：所述解锁阀为二位三通阀，所述排气阀为二位五通阀。

3.根据权利要求1所述一种加液枪驱动机构，其特征在于：所述解锁阀通过第一垫板安装于所述气缸缸体，在该第一垫板上开设有两个导气孔，两个导气孔分别与解锁阀的气路连通，其中一个导气孔与所述第三腔室连通，另一个所述排气阀与所述第一腔室连通；

4.根据权利要求3所述一种加液枪驱动机构，其特征在于：所述解锁阀包括解锁阀体，该解锁阀体开设有一个出气孔、两个通气孔、以及与出气孔或通气孔匹配的导气环槽，两个通气孔分别与第一垫板的两个导气孔连通；

5.根据权利要求3所述一种加液枪驱动机构，其特征在于：所述排气阀包括排气阀体，该排气阀体开设有两个通气孔、三个成排布置的出气孔，以及与出气孔或通气孔匹配的导气环槽，两个所述通气孔分别与第二垫板上的导气孔连通；

6.根据权利要求4或5所述一种加液枪驱动机构，其特征在于：所述导气环槽的边缘处为弧形。

7.根据权利要求1所述一种加液枪驱动机构，其特征在于：所述气缸缸体设置有两个把手，所述解锁阀的解锁阀杆位于把手内侧。