一种移动式油料加注装置的制作方法
本技术属于车辆、机械装备维修设备,尤其涉及一种移动式油料加注装置。
背景技术:
1、野外环境下由于气候条件和周边环境较为恶劣,需要经常对长期野外施工的工程机械和载重车辆进行日常保养。保养中一个重要的保养项目就是对油料进行更换和加注,油料包括发动机机油、齿轮油以及各个部件的润滑油等。
2、由于野外条件有限,保养中常用的水、电、气等动力源比较缺乏。很多工作需要手动进行。例如,油料加注中需要人工将储液罐或油壶等容器抬至加油口进行加注。有些机械车辆装备的加注口深入部件的内部,给加注操作带来较大不便。且,天气寒冷时油料粘度增大,尤其是齿轮油会变得非常粘稠,使得加注时间过长,对操作人员体力消耗较大。上述问题,对装备保养的质量、时长等均造成了较大影响。
3、因此,亟需一种在没有外部动力源的前提下,为大型车辆和机械保养时,在油料加注环节,需要人工搬运和灌注油料,进而造成加注油料费时、费力以及操作不便等问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种移动式油料加注装置,通过设置手动齿轮泵,可以实现快速加注油料的作用。具体内容如下:
2、本实用新型提供一种移动式油料加注装置,包括储液单元和加注单元;
3、所述储液单元与所述加注单元通过管路连通;
4、所述加注单元,通过管路与装备油箱的加液口连通,包括壳体、主动部和从动部,用于将所述储液单元的油料输送至所述油箱内;
5、所述主动部和从动部,相互配合,均设置在所述壳体内;所述主动部与设置在所述壳体外部的手动操作部连接。
6、进一步的,所述加注单元设置有吸液口和排液口;所述吸液口与所述储液单元的出液口连通;所述排液口通过管路与所述装备油箱的加液口连通。
7、进一步的,所述主动部与所述手动操作部之间设置有增速机构;所述增速机构用于降低所述手动操作部与所述主动部之间的传动比。
8、进一步的,所述主动部与所述手动操作部为可拆卸连接;所述增速机构与所述手动操作部和主动部均为可拆卸连接。
9、进一步的,所述主动部延伸至所述壳体外部的部分设置有连接部;所述连接部用于与所述手动操作部和增速机构的连接与定位。
10、进一步的,所述加注装置还包括驱动单元;所述驱动单元与所述主动部可拆卸连接。
11、进一步的,所述加注装置还包括支架;所述支架设置于所述加注单元下部,用于支撑所述加注单元和所述储液单元。
12、进一步的,所述加注装置还包括油槽;所述油槽设置在所述加注装置的下部,用于盛接泄漏的油料。
13、进一步的,所述油槽下部设置有行走机构;所述行走机构用于提高所述加注装置的可移动性。
14、进一步的,所述储液单元为桶状或漏斗状结构,上端制有开口,下端制有出液口。
15、本实用新型的有益效果是:
16、1、本实用新型通过设置储液单元,能够实现本加注装置携带相应油液,移动式为装备进行加注,便于日常保养的顺利行进;
17、2、设置加注单元,能够通过主动部和从动部的配合实现快速的加注油料,相较于手动倒入油液,节省了大量时间和人力;
18、3、加注单元通过管路与油箱的加液口连通,可以避免由于加液口深入部件内部而不方便加注操作的问题;
19、4、设置手动操作部,可以人工便捷的操作加注单元,解决了野外条件下没有外部动力时对装备的保养费时费力的问题。
1.一种移动式油料加注装置,其特征在于,包括储液单元和加注单元;
2.根据权利要求1所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述加注单元设置有吸液口和排液口;所述吸液口与所述储液单元的出液口连通;所述排液口通过管路与所述装备油箱的加液口连通。
3.根据权利要求1所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述主动部与所述手动操作部之间设置有增速机构;所述增速机构用于降低所述手动操作部与所述主动部之间的传动比。
4.根据权利要求3所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述主动部与所述手动操作部为可拆卸连接;所述增速机构与所述手动操作部和主动部均为可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述主动部延伸至所述壳体外部的部分设置有连接部;所述连接部用于与所述手动操作部和增速机构的连接与定位。
6.根据权利要求1所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述加注装置还包括驱动单元;所述驱动单元与所述主动部可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述加注装置还包括支架;所述支架设置于所述加注单元下部,用于支撑所述加注单元和所述储液单元。
8.根据权利要求1所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述加注装置还包括油槽;所述油槽设置在所述加注装置的下部,用于盛接泄漏的油料。
9.根据权利要求8所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述油槽下部设置有行走机构;所述行走机构用于提高所述加注装置的可移动性。
10.根据权利要求1所述的移动式油料加注装置,其特征在于,所述储液单元为桶状或漏斗状结构,上端制有开口,下端制有出液口。
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