一种基于蓝牙通信的车灯按键控制系统的制作方法

本技术属于汽车车灯控制领域，特别涉及一种汽车改装车灯的按键控制系统。

背景技术：

1、现有的汽车后装车灯的车灯改装控制方面，改装后的车灯功能多、线路复杂，一般采用线组、控制盒等方式进行接线和控制，然而这两种控制方式都需要将大量的电源线、信号线等进行繁琐地接线过程，从而导致改装成本高、改装工作量大。此外，现有的带线控制盒一般只能按照特定的专用车灯一对一匹配,或者只能控制车灯的通断电状态,这样限制了车灯的多功能操作控制。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是要提供一种基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，解决了汽车车灯改装控制盒只能与专用车灯匹配或者只能控制车灯通断电状态的问题。

2、一种基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，包括控制盒和蓝牙车灯；

3、所述控制盒包括蓝牙模块、按键控制模块、按键预定义模块和mcu控制模块；

4、所述蓝牙模块与所述蓝牙车灯信号连接；

5、所述按键控制模块、所述按键预定义模块分别连接于mcu控制模块；

6、所述按键控制模块通过不同的按键或不同组合的按键来对应发出不同的控制命令；

7、所述按键预定义模块使多个所述按键的功能进行自定义设置；

8、所述mcu控制模块根据按键控制模块的控制命令向所述蓝牙车灯发出对应的控制信号，并将所述蓝牙车灯的工作状态反馈给mcu控制模块。

9、所述mcu控制模块、蓝牙模块及蓝牙车灯组成内部无线网络，所述控制系统还包括分组模块，所述分组模块通过所述内部无线网络与分布于不同区域的所述蓝牙车灯信号连接。

10、进一步地，所述内部无线网络为mesh网络。

11、所述蓝牙车灯为行驶灯、长条灯、头灯、警示灯、工作灯中的一种或多种。

12、所述蓝牙车灯之间信号连接。

13、优选地，所述控制系统还包括与原车can总线连接的原车车灯信号检测盒，所述原车车灯信号检测盒与所述蓝牙模块信号连接，用于检测原车车灯的开关信号并反馈给所述mcu控制模块。

14、所述控制系统还包括用于控制普通车灯的蓝牙线组控制盒，所述蓝牙线组控制盒与所述蓝牙模块信号连接，用于输入mcu控制模块的控制信号及所述原车车灯的开关信号，并输出控制信号且通过线组继电器来驱动普通车灯的工作状态。

15、本实用新型的有益效果：

16、（1）使控制车灯的实体信号线用蓝牙信号替代，控制按键用移动终端的触摸屏替代，改装车灯只需接电源线，而不再需要接信号线，节省了车灯本身的线路成本，不再需要外接线组或控制盒；其次，在组装到原车上时，省去了实体线的接线过程，节省了接线成本，提高了车灯改装效率；

17、（2）含有实体按键，但相对于现有的带线控制盒, 使这些实体按键具有预定义按键的功能,这样,通过自定义按键,使其与全部蓝牙车灯绑定,并由用户预定义按键的功能,从而控制全部与其绑定的蓝牙车灯，可以自选所需蓝牙车灯的数量并对其自由组合使用。

1.一种基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，包括控制盒和蓝牙车灯；

2.根据权利要求1所述的基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，所述mcu控制模块、蓝牙模块及蓝牙车灯组成内部无线网络，所述控制系统还包括分组模块，所述分组模块通过所述内部无线网络与分布于不同区域的所述蓝牙车灯信号连接。

3.根据权利要求2所述的基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，所述内部无线网络为mesh网络。

4.根据权利要求3所述的基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，所述蓝牙车灯为行驶灯、长条灯、头灯、警示灯、工作灯中的一种或多种。

5.根据权利要求4所述的基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，所述蓝牙车灯之间信号连接。

6.根据权利要求1所述的基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括与原车can总线连接的原车车灯信号检测盒，所述原车车灯信号检测盒与所述蓝牙模块信号连接，用于检测原车车灯的开关信号并反馈给所述mcu控制模块。

7.根据权利要求6所述的基于蓝牙通信的车灯按键控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括用于控制普通车灯的蓝牙线组控制盒，所述蓝牙线组控制盒与所述蓝牙模块信号连接，用于输入mcu控制模块的控制信号及所述原车车灯的开关信号，并输出控制信号且通过线组继电器来驱动普通车灯的工作状态。