一种新能源汽车电池汇流排电镀工装的制作方法
本技术涉及新能源汽车电池,更具体地说,它涉及一种新能源汽车电池汇流排电镀工装。
背景技术:
1、电池模组是目前新能源汽车使用的主要电源之一,它能够存储能量并提供动力。而这个电池模组内部的连接线路,我们通常称之为“汇流排”。汇流排的结构汇流排通常由导体板和连接器等组成,导体板上有许多短路条,用于连接电池的正负极,同时通过连接器与电池模组的其他组件连接起来。汇流排的特点是导体板和连接器材质的高导电性、高强度和高稳定性。因为电池模组的电能输出非常人,需要保证导电线路的稳定性和可靠性,电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化,提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。
2、经检索,中国申请号为cn202421064169.9的实用新型专利公开了一种新能源电池用汇流排局部电镀装置,包括电镀槽;还包括:升降杆,其设置在电镀槽的上端两侧,且升降杆的下半部分延伸至电镀槽的内部,左侧升降杆的下半部分一体成型设置有外螺纹,升降杆的下半部分设置有第一传动齿轮,第一传动齿轮的内孔设置有内螺纹,第一传动齿轮与外螺纹进行螺纹连接。
3、其通过使升降杆在电镀槽的外侧进行上下升降活动,当固定框连带电池汇流排放置在横杆上后,可驱动升降杆带动固定框和电池汇流排下沉至电镀槽的内部,从而方便对电池汇流排进行下沉和电镀后的提升,其仅能控制一个固定框升降,其不便于对多个固定框进行固定,在对电池汇流排进行电镀的过程中,需要等电镀完成后才能对固定框上的电池汇流排进行更换,其对电池汇流排电镀的连续性较差,导致对电池汇流排电镀的效率较低,另外,其不便于对固定框与横杆之间的高度进行调节,从而不便于根据电镀槽内部电镀液的多少对固定框和电池汇流排的高度进行适当的调节,同时不便于使不同高度的电池汇流排浸泡在电镀液的内部。
技术实现思路
1、解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,以解决背景技术中提到的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,包括电镀池,所述电镀池的内部均固定连接有多个隔板,多个隔板将电镀池内部分隔为多个电镀槽,电镀池的侧端与多个电镀槽对应的位置均固定连接有底板,底板的顶端固定连接有方管,方管的内部滑动设置有升降柱,升降柱的侧端固定连接有固定块,固定块与底板之间固定连接有电动缸,升降柱的侧端固定连接有横杆,横杆的底端可拆卸连接有两个升降组件,两个升降组件的底端固定连接有固定框,固定框的内部顶端均匀固定连接有多个固定件,所述横杆上设置有定位组件,便于对多个固定框上的电池汇流排进行电镀,在对一些固定框上的电池汇流排进行电镀的过程中,便于对相应的固定框进行拆装,并对该固定框上的电池汇流排进行更换,能够保证对电池汇流排电镀的连续性,提高了对电池汇流排电镀的效率。
5、本实用新型进一步设置为,所述横杆的底端设置有凸型槽,凸型槽的内部插入有凸型板,凸型板的底端与两个所述升降组件固定连接,凸型板插入凸型槽内部后凸型板前端面与横杆的前端面齐平,便于对固定框进行拆装。
6、本实用新型进一步设置为,所述升降组件包括两个竖柱,两个竖柱的底端均设置有调节槽,两个调节槽的内部均滑动设置有升降杆,竖柱的侧端螺纹连接有与升降杆配合的第第一螺丝,便于对固定框的高度进行调节。
7、本实用新型进一步设置为,所述定位组件包括l型板,所述l型板与横杆的顶端固定连接,l型板上滑动设置有方柱,方柱的底端固定连接有定位座,定位座的侧端与横杆的侧端接触,定位座与l型板之间设置有压缩弹簧,压缩弹簧的套设在方柱的外部,方柱延伸至l型板上方的一端固定连接有顶板,将凸型板定位在凸型槽的内部,对电池汇流排进行电镀的过程中避免凸型板从凸型槽的内部滑出。
8、本实用新型进一步设置为,所述顶板通过第二螺丝与方柱固定连接,便于对顶板进行拆卸,便于对压缩弹簧进行更换。
9、本实用新型进一步设置为,所述固定件的侧端设置有l型槽,固定件上设置有与l型槽连通的用于对铜线进行悬挂的通槽,便于将电池汇流排上的铜线悬挂在固定件上。
10、本实用新型进一步设置为,所述横杆的顶端固定连接有加强板,加强板的侧端与升降柱的侧端固定连接,提高横杆与升降柱连接的稳固性。
11、本实用新型进一步设置为,所述电镀池的侧端底侧固定连接有与电镀池内部底侧连通的排液管,排液管上安装有阀门,多个所述隔板的底端均设置有通液槽,便于将多个电镀槽内部的电镀液排出,便于对电镀液进行更换。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,具备以下有益效果:
14、1、通过设置多个横杆,便于对多个固定框进行单独控制,便于对多个固定框上的电池汇流排进行电镀,在对一些固定框上的电池汇流排进行电镀的过程中,便于将悬挂有电镀完电池汇流排的固定框拆卸下来,并对该固定框上的电池汇流排进行拆装更换,能够保证对电池汇流排电镀的连续性,提高了对电池汇流排电镀的效率。
15、2、通过凸型板插入至凸型槽的内部与横杆连接,便于对固定框进行拆装,通过升降杆在调节槽的内部滑动,便于对固定框与横杆之间的高度,便于对固定框上悬挂的电池汇流排与横杆之间间距进行调节,当横杆将至最低处时调节电池汇流排的高度进行调节,便于根据电镀槽内部电镀液的多少对固定框和电池汇流排的高度进行适当的调节,同时便于使不同高度的电池汇流排完全浸泡在电镀液的内部。
16、3、通过设置定位组件,在将凸型板插入至凸型槽内部前,通过凸型板推动定位座向上移动,然后将凸型板插入至凸型槽的内部,当凸型板完全插入至凸型槽的内部后,凸型板的前端面与横杆的前端面齐平,此时通过压缩弹簧推动定位座向下移动,使定位座挡在凸型槽的一侧,对电池汇流排进行电镀的过程中避免凸型板从凸型槽的内部滑出。
1.一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,包括电镀池(1),其特征是:所述电镀池(1)的内部均固定连接有多个隔板(2),多个隔板(2)将电镀池(1)内部分隔为多个电镀槽(3),电镀池(1)的侧端与多个电镀槽(3)对应的位置均固定连接有底板(4),底板(4)的顶端固定连接有方管(5),方管(5)的内部滑动设置有升降柱(6),升降柱(6)的侧端固定连接有固定块(7),固定块(7)与底板(4)之间固定连接有电动缸(8),升降柱(6)的侧端固定连接有横杆(9),横杆(9)的底端可拆卸连接有两个升降组件,两个升降组件的底端固定连接有固定框(10),固定框(10)的内部顶端均匀固定连接有多个固定件(11),所述横杆(9)上设置有定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,其特征是:所述横杆(9)的底端设置有凸型槽(12),凸型槽(12)的内部插入有凸型板(13),凸型板(13)的底端与两个所述升降组件固定连接,凸型板(13)插入凸型槽(12)内部后凸型板(13)前端面与横杆(9)的前端面齐平。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,其特征是:所述升降组件包括两个竖柱(14),两个竖柱(14)的底端均设置有调节槽(15),两个调节槽(15)的内部均滑动设置有升降杆(16),竖柱(14)的侧端螺纹连接有与升降杆(16)配合的第第一螺丝(17)。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,其特征是:所述定位组件包括l型板(18),所述l型板(18)与横杆(9)的顶端固定连接,l型板(18)上滑动设置有方柱(19),方柱(19)的底端固定连接有定位座(20),定位座(20)的侧端与横杆(9)的侧端接触,定位座(20)与l型板(18)之间设置有压缩弹簧(21),压缩弹簧(21)的套设在方柱(19)的外部,方柱(19)延伸至l型板(18)上方的一端固定连接有顶板(22)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,其特征是:所述顶板(22)通过第二螺丝(23)与方柱(19)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,其特征是:所述固定件(11)的侧端设置有l型槽(24),固定件(11)上设置有与l型槽(24)连通的用于对铜线进行悬挂的通槽(25)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,其特征是:所述横杆(9)的顶端固定连接有加强板(26),加强板(26)的侧端与升降柱(6)的侧端固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池汇流排电镀工装,其特征是:所述电镀池(1)的侧端底侧固定连接有与电镀池(1)内部底侧连通的排液管(27),排液管(27)上安装有阀门(28),多个所述隔板(2)的底端均设置有通液槽(29)。
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