一种带密封结构的点火线圈的制作方法

本技术涉及点火线圈，特别是一种带密封结构的点火线圈。

背景技术：

1、汽车点火线圈主要负责将车辆电池提供的低电压（通常为12伏）转换为高电压（通常为数万伏），以产生火花点燃发动机气缸中的燃料混合物。点火线圈通过电磁感应原理工作，将低压电转换为高压电，确保引擎正常运行和顺畅燃烧‌，汽车点火线圈主要由点火线圈和开关装置组成。

2、汽车点火线圈密封是点火系统中的关键防护部件，主要功能是防止机油、灰尘、水分等进入线圈内部，确保高压电流的稳定传输和火花塞的正常工作，目前的汽车点火线圈密封，都是通过橡胶圈来进行密封，在进行对此安装和拆卸时，容易造成橡胶圈的密封效果变差，因此需要一种带密封结构的点火线圈来满足人们的使用需求。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述或现有技术中存在目前的汽车点火线圈密封，都是通过橡胶圈来进行密封，在进行对此安装和拆卸时，容易造成橡胶圈的密封效果变差，因此需要一种带密封结构的点火线圈来满足人们的使用需求。

3、因此，本实用新型的目的是提供一种带密封结构的点火线圈。

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带密封结构的点火线圈，包括固定座，所述固定座的底端安装有高压端子，且高压端子的底端安装有火花塞，所述固定座内部的底端安装有密封柱，所述固定座的内部开设有安装槽，且安装槽的内壁安装有弹性密封组件，所述固定座内部设置有安装套筒，且安装套筒的顶端安装有线圈机构，所述线圈机构的外壁安装有插接头，所述安装套筒的底端安装有抗干扰电阻。

5、作为本实用新型一种带密封结构的点火线圈的一种优选方案，其中：所述安装套筒的内壁皆安装有第一密封圈组件，所述安装套筒的内壁皆安装有内螺纹。

6、通过采用上述技术方案，本方案通过第一密封圈组件的设计，从而来通过第一密封圈组件受到挤压发生形变来使第一密封圈组件的密封效果更好。

7、作为本实用新型一种带密封结构的点火线圈的一种优选方案，其中：所述密封柱的内壁皆安装有第二密封圈组件，所述密封柱的内壁皆安装有外螺纹，且外螺纹与内螺纹螺纹连接，所述第二密封圈组件与第一密封圈组件相互配合。

8、通过采用上述技术方案，本方案通过外螺纹与内螺纹螺纹连接，从而来使密封柱在与安装套筒进行螺纹安装时，使第二密封圈组件和第一密封圈组件相互配合。

9、作为本实用新型一种带密封结构的点火线圈的一种优选方案，其中：所述第二密封圈组件和第一密封圈组件的大小结构相同，所述第一密封圈组件包括圆环主体，所述圆环主体的内部安装有弹性垫，且弹性垫的两端分别安装有第一弹簧主体，所述第一弹簧主体远离弹性垫的一端与圆环主体的侧壁固定连接。

10、通过采用上述技术方案，通过第一弹簧主体和圆环主体的设计，从而来使两组第二密封圈组件和第一密封圈组件相互挤压时密封效果更好。

11、作为本实用新型一种带密封结构的点火线圈的一种优选方案，其中：所述弹性密封组件包括第一弹性层，所述第一弹性层的内部呈横向排列安装有弹性加强筋，所述第一弹性层的底端设置有第二弹性层，且第二弹性层的底端设置有第三弹性层。

12、通过采用上述技术方案，通过弹性加强筋的设计，从而来通过弹性加强筋受到挤压发生形变，使弹性密封组件的密封效果更好。

13、作为本实用新型一种带密封结构的点火线圈的一种优选方案，其中；所述第二弹性层的内部呈横向排列安装有弹性板，且弹性板的内壁安装有第二弹簧主体，所述第二弹簧主体远离弹性板的一端与第二弹性层的侧壁固定连接。

14、通过采用上述技术方案，通过弹性板和第二弹簧主体的设计，从而来通过第二弹簧主体和弹性板首先挤压发生形变，从而来通过第二弹簧主体和弹性板弹性复原来使弹性密封组件的密封效果更好。

15、作为本实用新型一种带密封结构的点火线圈的一种优选方案，其中；所述第三弹性层的内部呈横向排列安装有弹性球。

16、通过采用上述技术方案，通过多组弹性球的设计，从而来通过多组弹性球受到挤压发生形变，从而来通过第三弹性层对弹性密封组件的密封效果更好。

17、作为本实用新型一种带密封结构的点火线圈的一种优选方案，其中；所述密封柱的外壁与安装套筒的内壁紧紧贴合。

18、通过采用上述技术方案，通过密封柱的外壁与安装套筒内壁紧紧贴合，从而来使密封柱在与安装套筒进行安装时密封效果更好。

19、本实用新型的一种带密封结构的点火线圈具有以下有益效果：

20、本实用新型首先通过密封柱的外壁与安装套筒的内壁紧紧贴合，从而通过将密封柱插入安装套筒的内部，并通过第二密封圈组件与第一密封圈组件相互密封，且通过内螺纹与外螺纹螺纹连接，使密封柱在与安装套筒进行螺纹安装时，通过第一密封圈组件和第二密封圈组件的设计，同时通过弹性垫和第一弹簧主体受到挤压发生形变，从而来通过第一密封圈组件和第二密封圈组件在相互配合挤压时密封效果更好。

21、本实用新型首先通过密封柱在与安装套筒螺纹连接时，通过安装槽的内壁与安装套筒的外壁紧紧贴合，从而通过弹性密封组件的设计，使其弹性密封组件在受到挤压的同时，第一弹性层内部的弹性加强筋发生形变，同时通过弹性板和第二弹簧主体受到挤压发生形变，并通过弹性球受到挤压发生形变，从而来通过弹性加强筋、弹性板、第二弹簧主体和弹性球弹性复原来使安装槽在与安装套筒的外壁紧紧贴合时密封效果更好。

1.一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：所述安装套筒（4）的内壁皆安装有第一密封圈组件（401），所述安装套筒（4）的内壁皆安装有内螺纹（402）。

3.如权利要求1所述的一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：所述密封柱（7）的内壁皆安装有第二密封圈组件（701），所述密封柱（7）的内壁皆安装有外螺纹（704），且外螺纹（704）与内螺纹（402）螺纹连接，所述第二密封圈组件（701）与第一密封圈组件（401）相互配合。

4.如权利要求3所述的一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：所述第二密封圈组件（701）和第一密封圈组件（401）的大小结构相同，所述第一密封圈组件（401）包括圆环主体（4011），所述圆环主体（4011）的内部安装有弹性垫（4012），且弹性垫（4012）的两端分别安装有第一弹簧主体（4013），所述第一弹簧主体（4013）远离弹性垫（4012）的一端与圆环主体（4011）的侧壁固定连接。

5.如权利要求1所述的一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：所述弹性密封组件（703）包括第一弹性层（7031），所述第一弹性层（7031）的内部呈横向排列安装有弹性加强筋（7032），所述第一弹性层（7031）的底端设置有第二弹性层（7033），且第二弹性层（7033）的底端设置有第三弹性层（7036）。

6.如权利要求5所述的一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：所述第二弹性层（7033）的内部呈横向排列安装有弹性板（7034），且弹性板（7034）的内壁安装有第二弹簧主体（7035），所述第二弹簧主体（7035）远离弹性板（7034）的一端与第二弹性层（7033）的侧壁固定连接。

7.如权利要求5所述的一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：所述第三弹性层（7036）的内部呈横向排列安装有弹性球（7037）。

8.如权利要求1所述的一种带密封结构的点火线圈，其特征在于：所述密封柱（7）的外壁与安装套筒（4）的内壁紧紧贴合。