卷绕电芯、电池包及车辆的制作方法

摘要: 本申请属于二次电池,具体涉及一种卷绕电芯、电池包及车辆。背景技术:1、当前,电芯卷绕因具有机械化程度高、速度快、均一性有保证且有利于大规模生产的优势,已成为动力...
卷绕电芯、电池包及车辆的制作方法

本申请属于二次电池,具体涉及一种卷绕电芯、电池包及车辆。

背景技术:

1、当前,电芯卷绕因具有机械化程度高、速度快、均一性有保证且有利于大规模生产的优势,已成为动力电池主要的组装方式之一。

2、现有卷绕电芯一般包含一条正极片、一条负极片及隔膜,隔膜处于正负极之间。而为了防止正极极片折断,常在正极极片最内侧贴胶纸。但是,因胶纸的绝缘性,锂离子嵌入不均,导致贴胶边缘出现析锂现象,还影响电池容量发挥。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的是提供一种卷绕电芯、电池包及车辆,至少解决现有防止卷绕电芯正极极片折断的贴胶方式容易造成贴胶边缘出现析锂现象,影响电池容量发挥的问题。

2、第一方面,本申请实施例提供了一种卷绕电芯,包括:

3、极片,所述极片包含正极极片和负极极片;

4、隔膜,设置于所述正极极片和所述负极极片之间;

5、复合胶层,至少粘贴于最内圈所述正极极片的转角位置表面,其中,所述复合胶层绝缘且允许活性离子通过。

6、可选地,所述的卷绕电芯中,所述复合胶层包括层叠设置的基膜及粘接层,且所述粘接层与所述正极极片接触,所述基膜及所述粘接层均具有活性离子传输通道,所述粘接层具备粘性。

7、可选地,所述的卷绕电芯中,所述基膜的材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚对苯二甲酸乙二酯、无纺布、微孔陶瓷、高分子聚合物、聚偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物中的至少一种;和/或,

8、所述粘接层的材料包括丙烯酸酯胶、硅酮胶、聚氨酯胶、聚酰亚胺、离子导电聚合物中的至少一种。

9、可选地,所述的卷绕电芯中,所述粘接层还包括纳米填料,所述纳米填料包括离子导电化合物、亲离子/润湿型氧化物中的至少一种。

10、可选地,所述的卷绕电芯中,所述离子导电化合物包括锂镧锆氧、锂镧钛氧、磷酸铝锗锂和磷酸铝钛锂中的至少一种;和/或,

11、所述亲离子/润湿型氧化物包括sio2、al2o3、γ-alooh、tio2、zro2中的至少一种。

12、可选地,所述的卷绕电芯中,所述纳米填料在所述粘接层中的质量占比为5~40wt%;和/或,

13、所述纳米填料的粒径d50为20~100 nm,且粒径d90小于300 nm。

14、可选地,所述的卷绕电芯中,所述粘接层的厚度为0.3~5μm;和/或,

15、所述粘接层的粘度为20~5000 mpa·s。

16、可选地,所述的卷绕电芯中,所述复合胶层的厚度为5~15μm;和/或,

17、所述复合胶层沿所述正极极片的卷绕方向的长度为5~20mm。

18、第二方面,本申请实施例提供了一种二次电池,包括第一方面所述的卷绕电芯。

19、第三方面,本申请实施例提供了一种电池包,包括上述的卷绕电芯,

20、第四方面,本申请实施例提供了一种车辆,所述车辆包括上述第三方面中所述的电池包,所述电池包作为所述用电设备的供电电源。

21、在本申请实施例中,卷绕电芯包括:极片,极片包含正极极片和负极极片;隔膜,设置于正极极片和负极极片之间;复合胶层,至少粘贴于最内圈正极极片的拐角位置表面,其中,复合胶层绝缘且允许活性离子通过。因为复合胶层绝缘且允许活性离子通过,能够实现与正极极片粘接以改善正极极片易在拐角处折断的问题,又可以改善因粘接层带来的嵌锂不均匀、析锂、发生副反应的问题,同时提升电芯容量发挥;因此,本申请实施例所提供的卷绕电芯能够改善现有防止卷绕电芯正极极片折断的贴胶方式,容易造成贴胶边缘出现析锂现象,影响电池容量发挥的问题。

1.一种卷绕电芯,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的卷绕电芯,其特征在于,所述复合胶层包括层叠设置的基膜及粘接层,且所述粘接层与所述正极极片接触,所述基膜及所述粘接层均具有活性离子传输通道,所述粘接层具备粘性。

3.根据权利要求2所述的卷绕电芯,其特征在于,所述基膜的材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚对苯二甲酸乙二酯、无纺布、微孔陶瓷、高分子聚合物、聚偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物中的至少一种;和/或,

4.根据权利要求2或3所述的卷绕电芯,其特征在于,所述粘接层还包括纳米填料,所述纳米填料包括离子导电化合物、亲离子/润湿型氧化物中的至少一种。

5.根据权利要求4所述的卷绕电芯,其特征在于,所述离子导电化合物包括锂镧锆氧、锂镧钛氧、磷酸铝锗锂和磷酸铝钛锂中的至少一种;和/或,

6.根据权利要求4或5所述的卷绕电芯,其特征在于,所述纳米填料在所述粘接层中的质量占比为5~40 wt%;和/或,

7.根据权利要求2~6任一所述的卷绕电芯,其特征在于,所述粘接层的厚度为0.3~5μm;和/或,

8.根据权利要求1~7任一所述的卷绕电芯,其特征在于,所述复合胶层的厚度为5~15μm;和/或,

9.一种电池包,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的卷绕电芯。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的电池包,所述电池包作为所述车辆的供电电源。