一种防松脱型汽车线束的制作方法

本技术涉及线束领域，具体为一种防松脱型汽车线束。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。它是由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束的功能主要是连接汽车电路，实现电力与信号的传输，保障各电气部件正常运转。

2、线束通过插件与接件进行插入式装配，传统的卡接件采用自身塑料弹性材质进行卡接，塑料件弹性性能容易老化，导致寿命较短；此外，卡接件的凸起部分不明显，反复多次插拔容易发生形变松脱，进而影响其正常使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种避免了传统螺栓拧入方式的繁琐，使操作更简单便捷，极大地方便了工人的组装和后续的拆卸维修工作的防松脱型汽车线束，可以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防松脱型汽车线束，包括插件通过卡接结构连接的接件，所述插件呈t形中空结构形状；接件呈方形斗式中空形状；

3、所述卡接结构包括l形拨动杆和支撑轴，插件两侧开设有斜槽，接件两侧壁相邻位置开设有活动口，活动口内设置有l形拨动杆，l形拨动杆折弯处通过支撑轴与接件内转动连接，插件靠近中心位置两侧壁均设置有一体成型的圆弧形凸起，l形拨动杆插入端设置于斜槽内，并抵住圆弧形凸起，另一端贯穿活动口，l形拨动杆插入端侧壁固定连接有压簧，压簧另一端与接件内侧壁固定连接；

4、所述插件上设置有定位结构。

5、优选的，l形拨动杆两端均呈圆弧形，接件可采用透明塑料制作。

6、优选的，插件插入端内部安装有接线端子，接线端子两侧均固定连接有侧块，插件靠近插入端两侧壁均开设有沉孔，侧块位于沉孔位置开设有预留螺孔，接线端子靠近接件固定连接若干个插杆，接件内开设有若干个相匹配的接孔。

7、优选的，所述定位结构包括插套和导向插板，插件内嵌入面固定连接插套，插套固定插设于插件插入端，插件底部和顶部均固定连接有导向插板，插套内顶部和内底部均开设有导向槽。

8、优选的，导向插板插入呈圆弧形，未插入端呈圆板形状，导向插板未插入端开设有若干个长条腔。

9、优选的，所述插件插入端两侧壁固定连接有楔形胶条，插套位于接件内嵌入面位置两侧壁均固定连接有挂钩形长楞。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、活动口能够限制l形拨动杆持续转动，从而能够有效防止脱落，本防松脱型汽车线束通过卡接结构的设计，实现了插件与接件之间的稳固连接与便捷拆卸，提高了汽车线束的使用便捷性和可靠性，且还通过压簧反弹力作用，相较材料自身弹性卡接方式使用寿命得到显著增加。

12、插套位于接件内嵌入面位置两侧壁均固定连接有挂钩形长楞楔形胶条的设计能够在插件插入接件时，提供一定的弹性挤压力，则能够在插件完全插入接件后，与楔形胶条相互配合，使其插入合适位置有明显顿挫手感，能够提醒操作者达到指定位置，防止暴力插入造成插件1变形可能性增加，延长使用寿命。

1.一种防松脱型汽车线束，包括插件(1)通过卡接结构(3)连接的接件(2)，其特征在于，所述插件(1)呈t形中空结构；接件(2)呈方形斗式中空形状；

2.根据权利要求1所述的一种防松脱型汽车线束，其特征在于：l形拨动杆(31)两端均呈圆弧形，接件(2)可采用透明塑料制作。

3.根据权利要求1所述的一种防松脱型汽车线束，其特征在于：插件(1)插入端内部安装有接线端子(5)，接线端子(5)两侧均固定连接有侧块(6)，插件(1)靠近插入端两侧壁均开设有沉孔(8)，侧块(6)位于沉孔(8)位置开设有预留螺孔(7)，接线端子(5)靠近接件(2)固定连接若干个插杆(9)，接件(2)内开设有若干个相匹配的接孔(21)。

4.根据权利要求1所述的一种防松脱型汽车线束，其特征在于：所述定位结构(4)包括插套(41)和导向插板(42)，插件(1)内嵌入面固定连接插套(41)，插套(41)固定插设于插件(1)插入端，插件(1)底部和顶部均固定连接有导向插板(42)，插套(41)内顶部和内底部均开设有导向槽(44)。

5.根据权利要求4所述的一种防松脱型汽车线束，其特征在于：导向插板(42)插入呈圆弧形，未插入端呈圆板形状，导向插板(42)未插入端开设有若干个长条腔(43)。

6.根据权利要求4所述的一种防松脱型汽车线束，其特征在于：所述插件(1)插入端两侧壁固定连接有楔形胶条(46)，插套(41)位于接件(2)内嵌入面位置两侧壁均固定连接有挂钩形长楞(45)。