一种翅片散热电池包结构的制作方法

摘要: 本技术涉及储能电池的,具体为一种翅片散热电池包结构。背景技术:1、动力电池包的能量密度和充放电速率不断提升,其工作过程中产生的热量也显著增加,有效的热管理是保证...
一种翅片散热电池包结构的制作方法

本技术涉及储能电池的,具体为一种翅片散热电池包结构。

背景技术:

1、动力电池包的能量密度和充放电速率不断提升,其工作过程中产生的热量也显著增加,有效的热管理是保证电池包安全、寿命和性能的关键。

2、现有的电池包散热结构,多采用在电池模组底部设置散热板或冷却流道的方案,例如,一种常见的现有技术是在电池包托盘内集成液冷板,通过冷却液的循环带走热量,另一种常见方案是在托盘底部设置散热翅片,并利用外部风扇进行强制风冷,这些方案在一定程度上改善电池包的散热性能。

3、然而,现有的翅片散热电池包结构仍存在明显的缺陷,现有技术普遍侧重于电池底部的散热,而电池顶部仅依靠与上盖的自然对流或简单的导热胶进行热传递,散热路径严重不足,导致电池包在运行时,底部温度较低而顶部温度较高,形成显著的垂直方向温差,影响电池组的一致性与寿命;为应对电芯充放电过程中的循环膨胀,电池包内部需要设置端板等拘束结构,现有设计通常将端板仅作为结构件,刚性拘束与电芯膨胀之间产生的应力无法被有效缓冲和分散,长期使用下存在导致电芯损伤的风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种翅片散热电池包结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种翅片散热电池包结构,包括托盘框架,所述托盘框架上堆叠有电芯,电芯的顶部覆盖有上盖,托盘框架内设置有翅片板,电芯底部通过导热结构胶与翅片板的上表面粘接;

3、所述上盖的内侧对应每个电芯的顶部位置设置有导热压块,导热压块的底面与电芯顶部通过导热结构胶粘接,托盘框架的两侧设置有端板,端板的内侧与电芯侧面之间设置有弹性导热衬垫,翅片板包括平直翅片和锯齿翅片;

4、所述托盘框架的上下两侧均设置有风扇,风扇的出风方向与翅片的延伸方向垂直。

5、优选的,所述电芯的侧壁与上盖的侧壁之间开设有圆弧槽,圆弧槽内填充有弹性阻尼结构。

6、优选的,所述锯齿翅片集中设置在对应电芯高热区的下方中间位置,平直翅片设置在对应电芯低热区的下方两侧位置。

7、优选的,所述弹性导热衬垫为掺杂有氮化硼填料的硅橡胶垫,弹性导热衬垫面向电芯的接触面为平面。

8、优选的,所述导热压块由铝合金制成的,导热压块顶部贯穿上盖且与上盖之间为一体成型结构。

9、优选的,所述托盘框架由前梁、后梁、左边梁和右边梁拼接焊接组成。

10、优选的,所述端板为铝型材件,且与托盘框架的左边梁和右边梁为一体成型结构。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、本实用新型通过导热压块与上盖一体成型并粘接电芯顶部,构建高效的顶部主动散热通道,与底部翅片板散热形成协同,显著降低电池包的垂直方向温差,提升热一致性,弹性导热衬垫与波浪形结构设计,有效缓冲电芯循环膨胀应力,避免刚性拘束带来的损伤风险,结合分区布置的锯齿与平直翅片、上下对流风扇,实现均衡的散热,圆弧槽内的弹性阻尼结构进一步提供振动与应力缓冲。

1.一种翅片散热电池包结构,包括托盘框架(1),其特征在于:所述托盘框架(1)上堆叠有电芯(2),电芯(2)的顶部覆盖有上盖(3),托盘框架(1)内设置有翅片板(5),电芯(2)底部通过导热结构胶与翅片板(5)的上表面粘接;

2.根据权利要求1所述的一种翅片散热电池包结构,其特征在于:所述电芯(2)的侧壁与上盖(3)的侧壁之间开设有圆弧槽(32),圆弧槽(32)内填充有弹性阻尼结构(33)。

3.根据权利要求1所述的一种翅片散热电池包结构,其特征在于:所述锯齿翅片(52)集中设置在对应电芯(2)高热区的下方中间位置,平直翅片(51)设置在对应电芯(2)低热区的下方两侧位置。

4.根据权利要求1所述的一种翅片散热电池包结构,其特征在于:所述弹性导热衬垫(7)为掺杂有氮化硼填料的硅橡胶垫,弹性导热衬垫(7)面向电芯(2)的接触面为平面。

5.根据权利要求1所述的一种翅片散热电池包结构,其特征在于:所述导热压块(31)由铝合金制成的,导热压块(31)顶部贯穿上盖(3)且与上盖(3)之间为一体成型结构。

6.根据权利要求1所述的一种翅片散热电池包结构,其特征在于:所述托盘框架(1)由前梁、后梁、左边梁和右边梁拼接焊接组成。

7.根据权利要求1所述的一种翅片散热电池包结构,其特征在于:所述端板(6)为铝型材件,且与托盘框架(1)的左边梁和右边梁为一体成型结构。