电池包和飞行器的制作方法

本公开涉及电池领域，特别地，涉及一种电池包以及具有该电池包的飞行器。

背景技术：

1、飞行器在运行过程中由于复杂的飞行环境或操作失误等因素，存在较高的摔落风险。一旦发生摔落，飞行器往往受到剧烈冲击或挤压，其内设置的电池包极易发生变形、短路甚至漏液，导致电池性能急剧下降或完全失效。更严重的是，受损电池在后续充放电过程中可能引发过热、起火等安全隐患，不仅无法保证稳定供电，还会显著缩短其使用寿命。因此，摔落后的电池包往往难以继续安全使用，甚至需要专业检测或直接更换，增加了维护成本和使用风险。

技术实现思路

1、有鉴于此，本公开提供一种电池包，旨在解决飞行器在摔落等意外情况下，其内部电池包极易受损的问题。

2、该电池包适用于飞行器，电池包包括电池组、箱体、支撑板和弹性缓冲件。电池组包括多个电池。箱体内部设有收纳电池组的箱内空间，且其底部设有箱体底板。支撑板设于箱内空间中，支撑电池组，且与箱体底板至少部分地间隔布置，以与箱体底板之间形成底部空间。弹性缓冲件设于底部空间中，且支撑在箱体底板和支撑板之间，弹性缓冲件的正投影和电池组的正投影的最小间距为d1，单位为mm，在弹性缓冲件的正投影和电池组的正投影的间隔方向上，支撑板的尺寸为d2，单位为mm，0.012≤d1/d2≤0.085。

3、飞行器在起降、飞行或遭遇摔落等意外情况时，会产生巨大的振动和冲击。在本公开的电池包中，支撑板与箱体底板间隔形成底部空间，并将弹性缓冲件设置于该底部空间内。在发生摔落冲击时，弹性缓冲件能迅速响应，通过压缩变形来耗散能量，从而有效隔离并减缓传递至电池组的冲击力，显著提升了电池包的抗冲击能力与耐用性。根据上述比例范围，在任何工况下，弹性缓冲件的受力形变区域与电池组保持安全距离，杜绝干涉风险，同时，确保支撑板结构稳定，高效分散和吸收冲击能量。

4、本公开还提供一种飞行器，该飞行器包括上述的电池包。

1.一种电池包，其特征在于，所述电池包适用于飞行器，所述电池包包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，0.018≤d1/d2≤0.058。

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，3mm≤d1mm≤20mm，和/或，180mm≤d2mm≤280mm。

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述弹性缓冲件在所述支撑板上的所述正投影与所述电池组在所述支撑板上的正投影不重叠，或者，所述弹性缓冲件在所述支撑板上的所述正投影与所述电池组在所述支撑板上的所述正投影至少部分重叠。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，包括至少两个所述弹性缓冲件，所述至少两个弹性缓冲件的至少两个所述正投影在所述电池组的所述正投影上相间隔。

6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池的底部设有防爆阀，所述支撑板上设有与多个所述防爆阀分别对应的多个排气孔，所述多个弹性缓冲件避开所述多个排气孔。

7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述弹性缓冲件包括第一支撑部、两个第二支撑部和两个缓冲部，所述第一支撑部和所述两个第二支撑部均与所述支撑板平行，所述两个第二支撑部沿高度方向平齐，所述第一支撑部与所述两个第二支撑部沿所述高度方向间隔，所述第一支撑部沿所述弹性缓冲件的纵向位于所述两个第二支撑部之间，每个缓冲部的一端从所述第一支撑部的对应一端延伸到对应的第二支撑部。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述两个缓冲部趋近所述箱体底板而逐渐外扩。

9.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述第一支撑部支撑于所述支撑板，所述两个第二支撑部支撑于所述箱体底板，或者，所述第一支撑部支撑于所述箱体底板，所述两个第二支撑部支撑于所述支撑板。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的电池包，其特征在于，所述第一支撑部与所述支撑板和所述箱体底板中的对应一方固定连接，所述两个第二支撑部可相对移动地支撑于所述支撑板和所述箱体底板中的另一方。

11.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述箱体还包括箱体侧板，所述箱体侧板包括侧壁部和外延部，所述电池组和所述支撑板位于所述侧壁部围成的内仓中，所述外延部从所述侧壁部的底端向外延伸，所述外延部与所述箱体底板之间形成缓冲空间，所述外延部的外缘与所述箱体底板的外缘固定连接。

12.一种飞行器，其特征在于，包括根据权利要求1至11中任一项所述的电池包。