一种用于高铁的高性能数字信号电缆的制作方法

摘要: 本技术属于电线电缆制造,具体涉及一种高性能数字信号电缆,适用于铁路数字信号系统中有关设备和控制装置之间的连接,实现1mhz模拟信号、2mbit/s数字信号、额定...
一种用于高铁的高性能数字信号电缆的制作方法

本技术属于电线电缆制造,具体涉及一种高性能数字信号电缆,适用于铁路数字信号系统中有关设备和控制装置之间的连接,实现1mhz模拟信号、2mbit/s数字信号、额定电压交流750v或直流1100v及以下系统控制信息与电能的传输。

背景技术:

1、高速铁路、地铁及城市轨道交通的迅猛发展,对其核心传输介质——数字信号电缆的可靠性、稳定性及安全性提出了极高要求。目前,该领域普遍采用符合tb/t 3100-2017标准的常规铁路数字信号电缆,然而在实际工程应用与复杂敷设环境中,现有技术暴露出诸多缺陷。首先,电缆的机械防护性能不足,在长距离牵引或遭遇重物冲击、碾压等野蛮施工时,易发生永久性形变,这不仅导致敷设困难,更会引发电气参数劣化,造成信号衰减加剧甚至中断,且维护成本高昂。其次,面对铁路沿线日益复杂的电磁环境,现有电缆采用的单一铝护套或普通屏蔽结构,其屏蔽效能已难以有效抵御外部强电磁干扰和内部信号串扰,威胁到列车控制指令的精准传输。再者,在地铁、车站等密闭人员密集区域,常规电缆的阻燃等级在面对真实火灾时,在抑制火焰蔓延和有毒烟雾产生方面存在不足,无法完全满足当前的燃烧性能安全标准。此外,现有电缆在遭受外力损伤后功能即永久丧失,不具备任何故障自恢复能力,导致故障修复时间长,严重影响高密度运营下的交通效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于高铁的高性能数字信号电缆,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

3、一种用于高铁的高性能数字信号电缆,包括由绝缘单线、对线组和星型四线组绞合而成的缆芯,所述缆芯外依次设置有缆芯包带和隔热层(8),所述隔热层外依次设置有:

4、保护修复层,其为绕包的发泡带,所述发泡带具有独立的泡孔,每个泡孔内填充有用于在电缆受损时建立或恢复信号传输通道的介质;

5、加强复合屏蔽层,其为包覆于所述保护修复层外的复合型管状屏蔽护层;

6、高屏蔽加强铠装层,其为铠装于所述加强复合屏蔽层外的超厚高导磁双钢带;

7、以及包覆在所述高屏蔽加强铠装层外的多重高阻燃外护套。

8、所述加强复合屏蔽层与所述高屏蔽加强铠装层之间还设有一层多重高阻燃护层,所述多重高阻燃护层为挤包的高阻燃塑料层。

9、所述绝缘单线包括导体和挤包在导体外的绝缘层。

10、所述导体的直径为1.4mm。

11、所述加强复合屏蔽层由内至外包括塑金复合屏蔽带、挤包绝缘层和焊接金属合金层。

12、所述高屏蔽加强铠装层为间隙绕包的双层镀锌高导磁钢带。

13、所述保护修复层的发泡带在电缆因冲击或压扁而形变时,通过泡孔的破裂被动释放所述介质。

14、所述介质为绝缘凝胶或绝缘油。

15、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

16、1)本实用新型通过采用1.4mm大截面导体,显著降低了信号衰减,实现了更长距离、更稳定的信号传输。同时,独特的“保护修复层”与“高屏蔽加强铠装层”协同作用,为电缆提供了卓越的抗冲击与抗压扁能力;特别是保护修复层,在电缆受损时可自爆释放介质以重建信号通道,实现了从被动承受到主动修复的突破,极大保障了施工与运行可靠性。

17、2)本实用新型采用由“加强复合屏蔽层”和“高导磁铠装层”构成的复合屏蔽体系,能有效抵御高铁复杂电磁环境下的各类干扰,确保信号纯净。此外,“多重高阻燃护层”和“外护套”的协同设计,使电缆的阻燃等级优于国家标准,能有效抑制火焰蔓延和有毒烟雾产生,为人员密集的密闭空间提供了更高的消防安全保障。

18、3)本实用新型在赋予电缆优异电气与防护性能的同时,也保证了电缆结构的圆整度和机械强度,使得敷设施工更为顺畅,并提升了产品在恶劣环境下的长期使用寿命,综合价值显著。

1.一种用于高铁的高性能数字信号电缆,包括由绝缘单线(3)、对线组(4)和星型四线组(5)绞合而成的缆芯(1),所述缆芯(1)外依次设置有缆芯包带(6)和隔热层(8),其特征在于:所述隔热层(8)外依次设置有:

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁的高性能数字信号电缆,其特征在于:所述加强复合屏蔽层(10)与所述高屏蔽加强铠装层(12)之间还设有一层多重高阻燃护层(11),所述高阻燃护层(11)为挤包的高阻燃塑料层。

3.根据权利要求1所述的一种用于高铁的高性能数字信号电缆,其特征在于:所述绝缘单线(3)包括导体(2)和挤包在导体(2)外的绝缘层。

4.根据权利要求3所述的一种用于高铁的高性能数字信号电缆,其特征在于:所述导体(2)的直径为1.4mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于高铁的高性能数字信号电缆,其特征在于:所述加强复合屏蔽层(10)由内至外包括塑金复合屏蔽带、挤包绝缘层和焊接金属合金层。

6.根据权利要求1所述的一种用于高铁的高性能数字信号电缆,其特征在于:所述高屏蔽加强铠装层(12)为间隙绕包的双层镀锌高导磁钢带。

7.根据权利要求1所述的一种用于高铁的高性能数字信号电缆,其特征在于:所述保护修复层(9)的发泡带在电缆因冲击或压扁而形变时,通过泡孔的破裂被动释放所述介质。

8.根据权利要求7所述的一种用于高铁的高性能数字信号电缆,其特征在于:所述介质为绝缘凝胶或绝缘油。