一种耐磨抗拉电梯随行电缆的制作方法

本发明涉及交联聚乙烯绝缘电力电缆及电缆附件技术，特别涉及电梯随行电缆，具体涉及一种耐磨抗拉电梯随行电缆。

背景技术：

1、电梯随行电缆用于连接电梯轿厢与控制柜，在电梯运行过程中随轿厢反复弯曲、扭转和拉伸。为满足耐磨和抗拉要求，电缆通常设置钢索编织而成的抗拉层、铠装层和外护套。现有电缆中，铠装层绕包于抗拉层外侧，两者之间主要依靠摩擦力和外护套的包裹保持相对位置。在频繁弯曲和拉伸过程中，铠装层与抗拉层之间容易产生轴向窜动和周向转动。相对位移会使抗拉层的钢索受到局部摩擦，导致钢索磨损甚至断丝，同时铠装层松动会挤压外护套内壁，造成外护套开裂，降低电缆的耐磨抗拉性能和使用寿命。轴向窜动和周向转动还削弱电缆整体的抗拉能力和抗扭转能力。

2、因此，提供了一种耐磨抗拉电梯随行电缆。

技术实现思路

1、为解决背景技术中提到的问题，本发明通过以下技术方案予以实现：一种耐磨抗拉电梯随行电缆，包括电缆芯、绝缘层、外抗拉层、铠装层和外护套，绝缘层设于电缆芯的外围，外抗拉层设于绝缘层的外围，铠装层设于外抗拉层的外围，外护套设于铠装层的外围，外抗拉层为若干钢索编织而成的网状结构，铠装层缠绕设于外抗拉层的外围；铠装层在缠绕重叠部位形成向内的压持部，压持部嵌入外抗拉层的网孔间隙。

2、进一步的，压持部由位于铠装层重叠部分外侧的内凸卡块和位于铠装层重叠部分内侧的内凹卡槽构成，内凸卡块卡接在内凹卡槽内部，且内凹卡槽的内侧压入外抗拉层的网孔间隙。

3、进一步的，内凸卡块和内凹卡槽呈圆柱桶结构。

4、进一步的，电缆芯包括主电缆芯和若干个副电缆芯，副电缆芯均布于主电缆芯的外围；副电缆芯的外围设有绝缘层；绝缘层的外围设有内衬套；内衬套的外围设有内抗拉层；内抗拉层的外围设有外衬套；外衬套的外围设有外抗拉层。

5、进一步的，压持部沿铠装层的缠绕重叠部位等距分布。

6、进一步的，主电缆芯与副电缆芯之间填充设有绝缘电缆胶。

7、有益效果

8、（1）本发明通过压持部嵌入外抗拉层的网孔间隙，使铠装层与外抗拉层形成机械嵌合，限制铠装层相对外抗拉层的轴向窜动和周向转动，减少摩擦和磨损。内凸卡块与内凹卡槽卡接，锁定铠装层重叠部分，避免重叠部分张开和错动。压持部沿缠绕重叠部位等距分布，形成多点限位，使应力分布均匀。外抗拉层承受的拉力通过网孔间隙和压持部传递给铠装层，提高电缆的抗拉能力和抗扭转能力。主电缆芯、副电缆芯、绝缘层、内衬套、内抗拉层、外衬套、外抗拉层、铠装层和外护套依次设置，提供绝缘、抗拉和耐磨保护。

9、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

1.一种耐磨抗拉电梯随行电缆，包括电缆芯、绝缘层（3）、外抗拉层（7）、铠装层（8）和外护套（9），所述绝缘层（3）设于所述电缆芯的外围，所述外抗拉层（7）设于所述绝缘层（3）的外围，所述铠装层（8）设于所述外抗拉层（7）的外围，所述外护套（9）设于所述铠装层（8）的外围，其特征在于：所述外抗拉层（7）为若干钢索编织而成的网状结构，所述铠装层（8）缠绕设于所述外抗拉层（7）的外围；所述铠装层（8）在缠绕重叠部位形成向内的压持部（81），所述压持部（81）嵌入所述外抗拉层（7）的网孔间隙。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨抗拉电梯随行电缆，其特征在于：所述压持部（81）由位于所述铠装层（8）重叠部分外侧的内凸卡块和位于所述铠装层（8）重叠部分内侧的内凹卡槽构成，所述内凸卡块卡接在所述内凹卡槽内部，且所述内凹卡槽的内侧压入所述外抗拉层（7）的网孔间隙。

3.根据权利要求2所述的一种耐磨抗拉电梯随行电缆，其特征在于：所述内凸卡块和所述内凹卡槽呈圆柱桶结构。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨抗拉电梯随行电缆，其特征在于：所述电缆芯包括主电缆芯（1）和若干个副电缆芯（2），所述副电缆芯（2）均布于所述主电缆芯（1）的外围；所述副电缆芯（2）的外围设有所述绝缘层（3）；所述绝缘层（3）的外围设有内衬套（4）；所述内衬套（4）的外围设有内抗拉层（5）；所述内抗拉层（5）的外围设有外衬套（6）；所述外衬套（6）的外围设有所述外抗拉层（7）。

5.根据权利要求1或2所述的一种耐磨抗拉电梯随行电缆，其特征在于：所述压持部（81）沿所述铠装层（8）的缠绕重叠部位等距分布。

6.根据权利要求1或2所述的一种耐磨抗拉电梯随行电缆，其特征在于：所述主电缆芯（1）与副电缆芯（2）之间填充设有绝缘电缆胶。