一种电池管理系统的测试装置及方法与流程
本申请涉及电池管理,尤其涉及一种电池管理系统的测试装置及方法。
背景技术:
1、电池管理系统(battery management system,bms)的硬件在环测试(hardware-in-the-loop,hil)台架作为bms软件测试的必备工具,被各个开发公司引进。通常会在hil台架上配置与整车电池包同等数量的单体电池模拟器,并将单体电池模拟器串联起来,从而模拟整车电池包,其总电压也会达到400-800v,操作人员需要做好相应安全措施。整车电池包的模拟导致了昂贵的价格、高大的体积、400v-800v的高压特性,对bms软件开发的资金、场地、人员安全性提出了较高的要求,限制了采购量,影响软件开发。
技术实现思路
1、本发明提供一种电池管理系统的测试装置及方法,以解决上述在电池管理系统在台架测试中,存在安全性低、成本高和体积大的技术问题。
2、于本申请一实施例中,本申请提供一种电池管理系统的测试装置,包括:测试电源、电池管理系统、多个待测继电器和多个待测开关;所述测试电源用于为整车电池包的电池电路中各个电压采样点提供测试源电压,所述测试源电压小于所述整车电池包的电池电压;各所述待测继电器、各所述待测开关分别基于所述电池电路,与所述测试电源、所述电池管理系统对应的目标电压采样接口连接;所述电池管理系统用于分别控制各所述待测继电器、各所述待测开关的通断,并采集每一所述电压采样点的实际采样电压,根据预设放大系数和每一所述实际采样电压模拟每一所述电压采样点的测试采样电压,以测试所述电池管理系统。
3、于本申请一实施例中,所述待测继电器的继电控制接口与所述电池管理系统的管理控制接口连接;所述待测继电器的第一电源接口与所述测试电源连接,所述待测继电器的第二电源接口与对应的电压采样点连接。
4、于本申请一实施例中,各所述待测继电器包括主正继电器、预充继电器和主负继电器;所述主正继电器的第一电源接口、所述预充继电器的第一电源接口均接入所述测试电源的正极;所述主正继电器的第二电源接口、所述预充继电器的第二电源接口均通过主正后的电压采样点与所述电池管理系统的主正后电压采样接口连接;所述主负继电器的第一电源接口与所述测试电源的负极连接,所述主负继电器的第二电源接口通过主负后的电压采样点与所述电池管理系统的主负后电压采样接口连接;其中,所述目标电压采样接口包括所述主正后电压采样接口和所述主负后电压采样接口。
5、于本申请一实施例中,所述待测继电器的数量为两个;第一个所述待测开关用于模拟保险丝前的电压采样点,连入所述测试电源的正极和所述电池管理系统的保险丝前电压采样接口之间;第二个所述待测开关用于模拟保险丝后的电压采样点,连入所述测试电源的正极和所述电池管理系统的保险丝后电压采样接口之间;其中,所述目标电压采样接口还包括所述保险丝前电压采样接口和所述保险丝后电压采样接口。
6、于本申请一实施例中,所述测试电源为外加电源或所述电池管理系统对应的工作电源。
7、于本申请一实施例中,所述测试电源的测试源电压为12v、24v、36v、48v之一。
8、于本申请一实施例中,所述装置还包括多个电压模拟器;所述电压模拟器用于模拟所述整车电池包中的多个单体电压和/或多个单体温度;所述电压模拟器的负极分别连接所述电池管理系统中的多个单体负极采样接口,所述电压模拟器的正极分别连接所述电池管理系统中的多个单体正极采样接口。
9、于本申请一实施例中,本申请提供一种电池管理系统的测试方法,包括:获取电池管理系统的测试控制指令;响应于所述测试控制指令,闭合或断开对应的待测开关和待测继电器至少之一,并采集所述测试控制指令对应的电压采样点的实际采样电压;将所述电压采样点的实际采样电压和预设放大因子之积确定为所述电压采样点的测试采样电压,以测试所述电池管理系统。
10、于本申请一实施例中,响应于所述测试控制指令,闭合或断开对应的待测开关和待测继电器至少之一,包括:若所述测试控制指令用于模拟保险丝正常运行,则闭合第一个所述待测开关和第二个所述待测开关;若所述测试控制指令用于模拟保险丝熔断或保险丝后电压采样故障,则闭合第一个所述待测开关,并断开第二个所述待测开关;若所述测试控制指令用于模拟保险丝前断路,则断开第一个所述待测开关和第二个所述待测开关;若所述测试控制指令用于模拟保险丝前电压采样故障,则断开第一个所述待测开关,并闭合第二个所述待测开关。
11、于本申请一实施例中,所述测试控制指令包括整车上电过程、整车下电过程、充电过程和故障过程至少之一中的模拟控制指令。
12、本申请实施例的有益效果:本申请提供一种电池管理系统的测试装置及方法,本申请实施例通过测试电源为各个电压采样点提供测试源电压,并通过预设放大系数和每一电压采样点的实际采样电压实现电池管理系统的测试,替代了通过多个单体电池模拟器模拟整车电池包的测试方案,提高电池管理系统的测试安全性,缩小场地占用,并节约测试成本,提高测试效率。
13、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
1.一种电池管理系统的测试装置,其特征在于,所述装置包括:测试电源、电池管理系统、多个待测继电器和多个待测开关;
2.根据权利要求1所述的电池管理系统的测试装置,其特征在于,所述待测继电器的继电控制接口与所述电池管理系统的管理控制接口连接;
3.根据权利要求2所述的电池管理系统的测试装置,其特征在于,各所述待测继电器包括主正继电器、预充继电器和主负继电器;
4.根据权利要求1所述的电池管理系统的测试装置,其特征在于,所述待测继电器的数量为两个;
5.根据权利要求1-4任一项所述的电池管理系统的测试装置,其特征在于,所述测试电源为外加电源或所述电池管理系统对应的工作电源。
6.根据权利要求1-4任一项所述的电池管理系统的测试装置,其特征在于,所述测试电源的测试源电压为12v、24v、36v、48v之一。
7.根据权利要求1-4任一项所述的电池管理系统的测试装置,其特征在于,所述装置还包括多个电压模拟器;
8.一种电池管理系统的测试方法,其特征在于,所述方法基于权利要求1-7任一项所述的电池管理系统的测试装置实现,包括:
9.根据权利要求8所述的电池管理系统的测试方法,其特征在于,响应于所述测试控制指令,闭合或断开对应的待测开关和待测继电器至少之一,包括:
10.根据权利要求8所述的电池管理系统的测试方法,其特征在于,所述测试控制指令包括整车上电过程、整车下电过程、充电过程和故障过程至少之一中的模拟控制指令。
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