一种可升降式预制梁预应力张拉台车的制作方法

本技术涉及预制梁预应力张拉设备的，尤其是一种可升降式预制梁预应力张拉台车。

背景技术：

1、预制梁预应力张拉台车是一种用于在预制梁施工中施加预应力的专用移动设备。它通过液压或机械系统对预应力钢绞线进行张拉，使混凝土梁在承受荷载前预先产生压应力，从而提高结构的抗裂性和承载能力。该设备通常用于桥梁、建筑等大型预制构件的生产现场，具有高效、精准、可移动的特点。

2、现有的预制梁预应力张拉台车主要由主体框架、行走系统、张拉装置、控制系统、辅助支撑结构、安全装置和导向与定位系统组成，其中，主体框架采用高强度钢材焊接而成的刚性框架，通常设计为模块化结构，便于运输和组装，但主体框架一般无法进行高度调节，无法适应不同类型和不同高度的预制梁，进而影响施工的进度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种可升降式预制梁预应力张拉台车，该台车由车体、竖向高度调节杆、横向轨道、纵向轨道和电动葫芦组成，竖向高度调节杆的设置，实现了对台车的高度调整，可以适应不同类型和不同高度的预制梁，保证了施工的顺利进行。

2、本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

3、一种可升降式预制梁预应力张拉台车，包括车体、竖向高度调节杆、横向轨道、纵向轨道和电动葫芦，所述竖向高度调节杆分别为第一竖向高度调节杆和第二竖向高度调节杆，所述第一竖向高度调节杆沿横向间隔设有多根且多根所述第一竖向高度调节杆均设于所述车体顶部的纵向一侧，所述第二竖向高度调节杆沿横向间隔设有多根且多根所述第二竖向高度调节杆均设于所述车体顶部的纵向另一侧，所述第一竖向高度调节杆顶端弯曲成水平杆且所述水平杆中部同所述第二竖向高度调节杆顶端连接，所述横向轨道分别设于所述水平杆的纵向两侧，所述纵向轨道的纵向两侧均通过电动跑车分别安装在两所述横向轨道上，所述电动葫芦通过电动跑车安装在所述纵向轨道上；所述竖向高度调节杆包括外杆和内杆，所述内杆安装在所述外杆内并通过螺栓结构进行固定，所述外杆和所述内杆均由两块槽钢和若干缀板组成，所述外杆和所述内杆的两块槽钢均为相对设置，所述外杆的两块槽钢的相对设置方向垂直于所述内杆的两块槽钢的相对设置方向，所述外杆和所述内杆的两块槽钢之间均通过所述缀板进行连接，所述内杆的两块槽钢上均开设有手孔。

4、所述车体的四角位置设有固定支腿。

5、所述固定支腿包括竖向液压杆、水平向液压杆和斜向液压杆，所述竖向液压杆的固定端同所述水平向液压杆的移动端固定连接，所述斜向液压杆的移动端和固定端分别同所述竖向液压杆的移动端和所述水平向液压杆的固定端铰接。

6、所述第一竖向高度调节杆之间设有钢丝网。

7、所述第一竖向高度调节杆上设有红外预警设备。

8、所述第一竖向高度调节杆顶端上设有防雨棚。

9、所述车体底部设有行走轮，所述车体顶部设有用于驱动所述行走轮运动的驱动电机。

10、每根所述第一竖向高度调节杆和对应地所述第二竖向高度调节杆之间均通过四根加固纵杆进行连接固定，四根所述加固纵杆从上至下依次为第一加固纵杆、第二加固纵杆、第三加固纵杆和第四加固纵杆，所述第一加固纵杆和所述第二加固纵杆之间通过x形加固杆进行连接，所述第三加固纵杆上设置有工具放置平台。

11、本实用新型的优点是：实现了对台车的高度调整，可以适应不同类型和不同高度的预制梁，保证了施工的顺利进行。

1.一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于包括车体、竖向高度调节杆、横向轨道、纵向轨道和电动葫芦，所述竖向高度调节杆分别为第一竖向高度调节杆和第二竖向高度调节杆，所述第一竖向高度调节杆沿横向间隔设有多根且多根所述第一竖向高度调节杆均设于所述车体顶部的纵向一侧，所述第二竖向高度调节杆沿横向间隔设有多根且多根所述第二竖向高度调节杆均设于所述车体顶部的纵向另一侧，所述第一竖向高度调节杆顶端弯曲成水平杆且所述水平杆中部同所述第二竖向高度调节杆顶端连接，所述横向轨道分别设于所述水平杆的纵向两侧，所述纵向轨道的纵向两侧均通过电动跑车分别安装在两所述横向轨道上，所述电动葫芦通过电动跑车安装在所述纵向轨道上；所述竖向高度调节杆包括外杆和内杆，所述内杆安装在所述外杆内并通过螺栓结构进行固定，所述外杆和所述内杆均由两块槽钢和若干缀板组成，所述外杆和所述内杆的两块槽钢均为相对设置，所述外杆的两块槽钢的相对设置方向垂直于所述内杆的两块槽钢的相对设置方向，所述外杆和所述内杆的两块槽钢之间均通过所述缀板进行连接，所述内杆的两块槽钢上均开设有手孔。

2.如权利要求1所述的一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于所述车体的四角位置设有固定支腿。

3.如权利要求2所述的一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于所述固定支腿包括竖向液压杆、水平向液压杆和斜向液压杆，所述竖向液压杆的固定端同所述水平向液压杆的移动端固定连接，所述斜向液压杆的移动端和固定端分别同所述竖向液压杆的移动端和所述水平向液压杆的固定端铰接。

4.如权利要求1所述的一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于所述第一竖向高度调节杆之间设有钢丝网。

5.如权利要求1所述的一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于所述第一竖向高度调节杆上设有红外预警设备。

6.如权利要求1所述的一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于所述第一竖向高度调节杆顶端上设有防雨棚。

7.如权利要求1所述的一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于所述车体底部设有行走轮，所述车体顶部设有用于驱动所述行走轮运动的驱动电机。

8.如权利要求1所述的一种可升降式预制梁预应力张拉台车，其特征在于每根所述第一竖向高度调节杆和对应地所述第二竖向高度调节杆之间均通过四根加固纵杆进行连接固定，四根所述加固纵杆从上至下依次为第一加固纵杆、第二加固纵杆、第三加固纵杆和第四加固纵杆，所述第一加固纵杆和所述第二加固纵杆之间通过x形加固杆进行连接，所述第三加固纵杆上设置有工具放置平台。