一种牲畜运输船饲料日用舱的制作方法

摘要: 本发明涉及饲料舱,具体为一种牲畜运输船饲料日用舱。背景技术:1、牲畜运输船是专门用于海上运输活体牲畜(如牛、羊、猪等)的特种船舶在牲畜运输过程中,需要为牲畜提供...
一种牲畜运输船饲料日用舱的制作方法

本发明涉及饲料舱,具体为一种牲畜运输船饲料日用舱。

背景技术:

1、牲畜运输船是专门用于海上运输活体牲畜(如牛、羊、猪等)的特种船舶在牲畜运输过程中,需要为牲畜提供充足的饲料供给,以确保牲畜在漫长的海上航行期间能够正常采食,维持良好的健康状态,减少运输途中的掉膘和死亡率因此,牲畜运输船上通常设置有专门的饲料储存和供给系统,其中饲料日用舱作为船上短期储存饲料的重要设备,其性能直接影响着牲畜的饲喂质量和运输效益。

2、目前,现有技术中的牲畜运输船饲料日用舱通常采用简单的箱体结构,饲料通过顶部进料口装入舱内,底部设置排料口,饲料依靠自身重力从排料口排出至食槽中供牲畜食用然而,这种传统的饲料日用舱在实际使用过程中存在以下技术问题:

3、第一,饲料在舱内容易堆积结块,无法保持平整牲畜运输船在海上航行时,受风浪和船舶自身动力影响,船体不可避免地会产生持续性的晃动和倾斜在船体晃动作用下,饲料日用舱内的饲料会逐渐向舱体的一侧或角落堆积,导致饲料在舱内分布严重不均堆积的饲料在自身重力和晃动挤压的双重作用下逐渐压实结块,不仅造成了饲料舱内部空间的浪费,减少了有效储料量,而且饲料结块后质地坚硬,难以从排料口顺利排出,严重时甚至导致排料系统完全堵塞,影响牲畜的正常饲喂;

4、第二,排料量难以精确控制,容易造成饲料浪费现有技术中,饲料日用舱的排料口通常采用手动插板阀或简单的挡板结构来控制排料的开闭操作人员通过手动推拉插板来调节排料口的开启大小,从而控制排料量这种手动控制方式操作不便,且难以实现对排料量的精确调节在实际饲喂过程中,往往会出现一次性排出饲料过多的情况,超出牲畜的实际采食量,导致饲料落入食槽后被牲畜踩踏污染而浪费;或者排料量过少,无法满足牲畜的采食需求,影响牲畜正常生长尤其在恶劣海况下,操作人员难以及时、精确地调整排料量,进一步加剧了饲料浪费的问题;

5、第三,饲料在排料管道内容易堵塞,影响供料的连续性现有饲料日用舱的排料管道内部缺乏有效的防堵结构在饲料从舱体进入排料管道的过程中,由于饲料颗粒之间存在摩擦力和相互挤压,加之部分饲料可能因受潮而具有粘性,饲料很容易在管道内部形成堵塞一旦管道发生堵塞,操作人员需要停止供料并采用人工方式进行疏通,不仅费时费力,而且在牲畜运输船持续航行的情况下,饲料供给中断将直接影响牲畜的正常饲喂,造成不可估量的经济损失;

6、针对上述现有技术中存在的饲料易堆积结块、排料量难以精确控制、排料管道易堵塞的技术问题,目前尚未有有效的解决方案因此,开发一种能够保持饲料平整、实现定量排料、防止管道堵塞的牲畜运输船饲料日用舱,对于提高牲畜运输效率、保障牲畜运输过程中的饲喂质量和降低养殖成本具有重要的现实意义。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本发明提供一种牲畜运输船饲料日用舱。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种牲畜运输船饲料日用舱,包括饲料舱,所述饲料舱顶部的左右两端分别固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴的另一端固定安装有旋转轴,所述旋转轴的下端贯穿所述饲料舱并固定连接有方杆,所述方杆的外表面活动套接有位于所述饲料舱内部的方孔圆杆,所述方孔圆杆的外表面固定安装有固定板,所述固定板的另一端转动安装有旋转板,所述旋转板的另一端延伸至所述饲料舱内腔的箱角处,所述旋转板的侧面固定安装有圆环杆,所述圆环杆的另一端贯穿所述固定板并固定连接有挡块,所述圆环杆的外表面活动套接有环形弹簧,所述环形弹簧的一端与所述旋转板的侧面固定连接,所述环形弹簧的另一端与所述固定板的侧面固定连接。

5、优选地,所述方孔圆杆的上端固定套接有套块,所述套块之间活动套接有推动块。

6、优选地,所述饲料舱的顶部固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端与所述推动块的顶部固定连接。

7、优选地,所述方孔圆杆的下端设有锥形面,所述锥形面的直径自上而下逐渐减小。

8、优选地,所述饲料舱的下端固定安装有三角引导块,所述饲料舱的下端还固定安装有食槽钢管,所述食槽钢管位于所述三角引导块的两侧。

9、优选地,所述食槽钢管的上端内部固定安装有封闭环,所述封闭环内活动设置有封闭球,所述封闭球的顶部固定连接有钢绳,所述钢绳的另一端与所述方孔圆杆的下端固定连接。

10、优选地,所述钢绳的下端固定安装有刷头,所述刷头的另一端固定安装有分叉的钢刷。

11、优选地,所述饲料舱的上端设有进料口,所述进料口的上端可拆卸地安装有封闭盖。

12、优选地,所述饲料舱的正面嵌设有观察窗,所述观察窗内固定安装有透明玻璃。

13、优选地,所述饲料舱的顶部固定安装有护栏,所述护栏的一侧设有入口,所述饲料舱的侧壁上固定安装有爬梯,所述爬梯的上端延伸至所述入口处。

14、(三)有益效果

15、与现有技术相比,本发明提供了一种牲畜运输船饲料日用舱,具备以下有益效果:

16、1、通过驱动电机带动方杆、方孔圆杆旋转,进而使固定板和旋转板在饲料舱内转动,由于旋转板的端部延伸至饲料舱的箱角处,且在环形弹簧的弹性作用下,旋转板在转动过程中能够始终抵近饲料舱的内壁和角落,从而将堆积的饲料全面刮平,该结构有效避免了船舶在海上长时间航行时,因船体晃动导致饲料向一侧堆积、压实甚至结块的问题,保证了饲料在舱内分布均匀、表面平整,便于后续稳定出料。

17、2、通过电动伸缩杆推动推动块下移,进而带动方孔圆杆沿方杆向下滑动,方孔圆杆下端通过钢绳拉动封闭球,当封闭球下降时脱离封闭环,食槽钢管的通道被打开,饲料在重力作用下经三角引导块进入食槽钢管实现排料,由于方孔圆杆的升降高度可由电动伸缩杆精确控制,因此封闭球的开启程度可调,从而实现对排料量的定量控制,避免了饲料浪费,保证了牲畜饲喂的精准性。

18、3、方孔圆杆在旋转过程中,通过与其下端固定连接的钢绳同步带动刷头和钢刷在食槽钢管内部旋转,钢刷的旋转运动能够持续搅动和打散进入食槽钢管内的饲料,有效防止饲料因受潮或挤压而在管道内形成结块,同时,钢刷的旋转还起到辅助推送饲料的作用,确保饲料顺畅地从食槽钢管排出,避免了因饲料堵塞而导致的排料不畅或无法排料的问题,保证了供料系统的连续性和可靠性。

1.一种牲畜运输船饲料日用舱,包括饲料舱(1),其特征在于:所述饲料舱(1)顶部的左右两端分别固定安装有驱动电机(2),所述驱动电机(2)输出轴的另一端固定安装有旋转轴(3),所述旋转轴(3)的下端贯穿所述饲料舱(1)并固定连接有方杆(4),所述方杆(4)的外表面活动套接有位于所述饲料舱(1)内部的方孔圆杆(5),所述方孔圆杆(5)的外表面固定安装有固定板(6),所述固定板(6)的另一端转动安装有旋转板(7),所述旋转板(7)的另一端延伸至所述饲料舱(1)内腔的箱角处,所述旋转板(7)的侧面固定安装有圆环杆(8),所述圆环杆(8)的另一端贯穿所述固定板(6)并固定连接有挡块(10),所述圆环杆(8)的外表面活动套接有环形弹簧(9),所述环形弹簧(9)的一端与所述旋转板(7)的侧面固定连接,所述环形弹簧(9)的另一端与所述固定板(6)的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述方孔圆杆(5)的上端固定套接有套块(11),所述套块(11)之间活动套接有推动块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述饲料舱(1)的顶部固定安装有电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)的下端与所述推动块(12)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述方孔圆杆(5)的下端设有锥形面(18),所述锥形面(18)的直径自上而下逐渐减小。

5.根据权利要求1所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述饲料舱(1)的下端固定安装有三角引导块(21),所述饲料舱(1)的下端还固定安装有食槽钢管(14),所述食槽钢管(14)位于所述三角引导块(21)的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述食槽钢管(14)的上端内部固定安装有封闭环(15),所述封闭环(15)内活动设置有封闭球(16),所述封闭球(16)的顶部固定连接有钢绳(17),所述钢绳(17)的另一端与所述方孔圆杆(5)的下端固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述钢绳(17)的下端固定安装有刷头(19),所述刷头(19)的另一端固定安装有分叉的钢刷(20)。

8.根据权利要求1所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述饲料舱(1)的上端设有进料口(27),所述进料口(27)的上端可拆卸地安装有封闭盖(28)。

9.根据权利要求1所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述饲料舱(1)的正面嵌设有观察窗(22),所述观察窗(22)内固定安装有透明玻璃(23)。

10.根据权利要求1所述的一种牲畜运输船饲料日用舱,其特征在于:所述饲料舱(1)的顶部固定安装有护栏(25),所述护栏(25)的一侧设有入口(26),所述饲料舱(1)的侧壁上固定安装有爬梯(24),所述爬梯(24)的上端延伸至所述入口(26)处。