一种多功能飞机加油接头维修清洗装置的制作方法

本技术涉及多功能飞机加油接头维修清洗装置，特别涉及多功能飞机加油接头维修清洗装置。

背景技术：

1、飞机加油接头在规定时间内或发现异常后必须拆下清洗、检修并更换密封圈。传统作业存在以下痛点：需两人配合，一人托举接头、一人旋拧，胶管内残油易溅至手臂或洒落地坪，环保与职业健康风险高；拆下后胶管无固定支撑，二次泄压时剩余航油直接喷出，造成油品浪费及滑跌隐患；维修现场无专用台面，零部件随意摆放，易出现“漏装、错装”质量事件。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供多功能飞机加油接头维修清洗装置，包括：移动组件，接油组件，对接组件以及油管固定组件；

2、所述接油组件包括设置在所述移动组件上的接油箱；

3、所述对接组件包括与飞机加油接头适配的对接口，所述对接口内部设置有与对接口适配的阀片，以及驱动所述阀片自动闭合所述对接口的弹簧；

4、所述油管固定组件包括设置与所述接油组件一侧铰接设置的固定座以及设置在固定座上的卡箍组件。

5、优选的，所述接油箱包括上端开口的箱体，设置在箱体一侧的出油口以及设置在箱体顶部的盖体。

6、优选的，所述卡箍组件包括设置在所述固定座上的下半圆卡箍、一端与所述下半圆卡箍铰接设置的上半圆卡箍，以及连接所述上半圆卡箍和下半圆卡箍另一端的卡扣。

7、优选的，所述移动组件包括移动推车、设置在移动推车底部的移动轮以及设置在移动推车一侧的手柄。

8、优选的，所述接油箱的底侧面中心设置有出口。

9、优选的，所述接油箱的底侧面形成四周至中央向下倾斜的斜面。

10、优选的，所述接油箱的一侧设置有维修箱。

11、优选的，所述对接口设置有与其适配的对接盖体，所述对接盖体与所述对接口通过铁链连接。

12、本实用新型的有益效果

13、本实用新型提供一种多功能飞机加油接头维修清洗装置：

14、1、功能集成，操作便捷：将维修清洗所需的接油、接头对接、油管固定等功能模块集成于一个移动装置上，实现了“一站式”操作，避免了传统作业中需要多种零散工具的麻烦，显著提高了维修效率。

15、2、环保安全，防止污染：设置的接油箱及其独特的底部斜面设计，能够有效收集维修和清洗过程中滴漏或排放的残留燃油，并通过底部的出口集中回收。这不仅避免了油料对机坪环境的污染，也消除了安全隐患，符合现代机务维修的环保与安全高标准。

16、3、自动密封，防止挥发与泄漏：对接组件内部采用弹簧驱动的自动闭合阀片。当飞机加油接头脱离对接口时，阀片在弹簧作用下自动关闭，能有效防止油箱内残留油气的挥发，同时避免异物进入对接通道，保证了装置的清洁与密封性。

17、4、适应性广，固定可靠：油管固定组件采用铰接式的上半圆和下半圆卡箍结构，可以方便地开合，适用于不同直径的加油管，并通过卡扣进行快速、可靠的锁紧，确保在维修过程中油管固定稳固，不会随意摆动。

18、5、移动灵活，布局合理：通过移动推车、移动轮和手柄的设计，整个装置可以轻松地在机坪或维修车间内移动，机动性强。此外，增设的维修箱为工具、零件提供了专用存放空间，使得作业现场井然有序，进一步提升了工作效率。

1.一种多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，包括：移动组件，接油组件，对接组件以及油管固定组件；

2.根据权利要求1所述的多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，所述接油箱包括上端开口的箱体，设置在箱体一侧的出油口以及设置在箱体顶部的盖体。

3.根据权利要求1所述的多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，所述卡箍组件包括设置在所述固定座上的下半圆卡箍、一端与所述下半圆卡箍铰接设置的上半圆卡箍，以及连接所述上半圆卡箍和下半圆卡箍另一端的卡扣。

4.根据权利要求1所述的多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，所述移动组件包括移动推车、设置在移动推车底部的移动轮以及设置在移动推车一侧的手柄。

5.根据权利要求1所述的多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，所述接油箱的底侧面中心设置有出口。

6.根据权利要求5所述的多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，所述接油箱的底侧面形成四周至中央向下倾斜的斜面。

7.根据权利要求1所述的多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，所述接油箱的一侧设置有维修箱。

8.根据权利要求1所述的多功能飞机加油接头维修清洗装置，其特征在于，所述对接口设置有与其适配的对接盖体，所述对接盖体与所述对接口通过铁链连接。