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微型换电站的制作方法

2023-10-20 15:18:06 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种微型换电站,其特征在于,所述微型换电站包括充电架、电池升降装置、车辆停放装置和换电装置,所述充电架用于对电池包进行充放电,所述电池升降装置用于从所述充电架上取放所述电池包;所述车辆停放装置用于供车辆停靠定位以进行电池包的更换,所述换电装置用于对车辆上的电池包进行更换;所述充电架包括上下贯通地面的地上充电架和地下充电架,所述电池升降装置也包括上下贯通地面的支架,以及可在所述支架中上下升降的电池取放机构。2.如权利要求1所述的微型换电站,其特征在于,所述充电架包括位于地面以下的第一地下充电架,所述电池升降装置露出地面以上的距离为50-100cm,所述电池升降装置露出地面以上的部分用于从所述换电装置或电池输送装置取放电池,以及在下降到地面以下之后与第一地下充电架的充电仓位进行电池取放。3.如权利要求2所述的微型换电站,其特征在于,所述充电架包括位于地面以下的第二地下充电架,所述第二地下充电架在所述电池升降装置相对所述第一地下充电架的对侧。4.如权利要求1所述的微型换电站,其特征在于,所述换电装置往返于所述车辆停放装置和所述电池升降装置之间;和/或,所述换电装置包括解锁组件、定位组件、水平移动组件、竖直升降组件中的至少一个;和/或,所述车辆停放装置上靠近所述电池升降装置的一侧设有车轮定位机构,用于使车辆停靠于所述车辆停放装置上的预设范围内进行电池的更换;优选地,所述车轮定位机构仅设置于所述车辆停放装置靠近所述电池升降装置的一侧;和/或,所述车辆停放装置上具有车辆举升机构,用于沿竖直方向举升车辆;和/或,所述电池升降装置具有可沿竖直方向移动的升降机构,用于在竖直方向上移动电池包;和/或,所述电池升降装置具有用于取放电池的伸缩机构,伸缩机构的伸缩方向与所述换电装置的电池运送方向相平行;或,所述电池升降装置具有用于取放电池的伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩方向与换电装置的电池运送方向相垂直。5.如权利要求1所述的微型换电站,其特征在于,所述微型换电站包括一微型箱体,所述电池升降装置为一个,所述充电架为一列,所述电池升降装置和所述充电架都被放置在所述微型箱体中;和/或,所述微型箱体的占地面积小于10平方米;和/或,所述充电架在与所述换电装置的电池运送方向重叠的位置具有电池交接区,所述电池交接区用于供所述换电装置所运送的电池停靠,并与所述电池升降装置交接所述电池。6.如权利要求1所述的微型换电站,其特征在于,所述电池升降装置设于充电架靠近所述车辆驶入侧的一侧;或,所述电池升降装置设于所述充电架靠近所述车辆驶出侧的一侧。7.如权利要求1所述的微型换电站,其特征在于,所述换电站包括一微型箱体,所述微型换电站包括第一充电架和第二充电架,所述电
池升降装置、所述第一充电架和所述第二充电架都被放置在所述微型箱体中;和/或,所述微型箱体的占地面积小于12平方米;和/或,所述第一充电架或所述第二充电架在与所述换电装置的电池运送方向重叠的位置具有电池交接区,所述电池交接区用于供所述换电装置所运送的电池停靠,并与所述电池升降装置交接所述电池。8.如权利要求1所述的微型换电站,其特征在于,所述换电装置包括:固定在所述车辆停放装置上的电池更换机构;设置于所述电池更换机构和所述电池升降装置之间的电池输送机构;所述电池更换机构用于相对车辆拆装电池,所述电池输送机构用于在所述电池更换机构和所述电池升降装置之间传输电池。9.如权利要求8所述的微型换电站,其特征在于,所述电池输送机构为辊筒、皮带或倍速链;和/或,所述电池升降装置上也设有辊筒、皮带或倍速链,用于相对所述电池输送机构取放电池;和/或,充电架的每个充电仓室内也设有辊筒、皮带或倍速链,用于相对所述电池升降装置取放电池;和/或,所述电池更换机构上设有过渡传输机构,用于与电池输送机构配合进行电池的传输。10.如权利要求1所述的微型换电站,其特征在于,所述充电架在与所述换电装置的电池运送方向重叠的位置设有电池交接区,所述电池交接区内设有电池周转装置,所述电池周转装置用于直接相对所述换电装置拿取或放置电池。

技术总结
本发明公开了一种微型换电站,微型换电站包括充电架、电池升降装置、车辆停放装置和换电装置,充电架包括上下贯通地面的地上充电架和地下充电架,电池升降装置也包括上下贯通地面的支架,以及可在支架中上下升降的电池取放机构。采用本方案,能够缩减微型换电站在地面以上区域所占据的空间尺寸,使得微型换电站在具备较高电池存储能力的同时,微型换电站的占地面积和地面以上的空间占据程度均较低,有利于提高换电站的微型化程度。同时,避免充电架在地面伸出过高而存在重心不稳、坍塌等风险。此外,电池升降装置的支架也上下贯通地面,电池取放机构能够在支架的支撑和导向下,在地上和地下之间升降移动,从各个充电架中取放电池。池。池。


技术研发人员:张建平 林彦之 黄春华
受保护的技术使用者:奥动新能源汽车科技有限公司
技术研发日:2023.04.07
技术公布日:2023/10/19
再多了解一些

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