一种高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法与流程

技术特征：
1.一种高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述盖梁施工方法包括以下步骤：s1、轻型化钢盖梁设计并制作；s2、临时提升门架准备；s3、钢盖梁通过自行式模块运输车运输及姿态调整，将钢盖梁放置在临时支墩上；s4、钢盖梁通过临时提升门架和临时支墩提升实现钢盖梁提升，钢盖梁平移就位，钢盖梁与墩柱连接；s5、临时提升门架和临时支墩拆除。2.如权利要求1所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述钢盖梁为预制的钢结构。3.如权利要求1所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述临时提升门架包括一组标准节框架结构，相邻的框架结构之间采用可拆卸的螺栓相连。4.如权利要求1所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述临时提升门架和临时支墩分别位于墩柱的两侧。5.如权利要求1所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述s3步骤中包括以下子步骤：3.1盖梁运输采用自行式模块运输车进行钢盖梁的运输，自行式模块运输车载货平台与钢盖梁的梁底之间的支垫结构从上至下分别为防滑胶皮、临时支架、橡胶垫；自行式模块运输车载货平台可原地旋转；钢盖梁拼装完成后，临时封闭半幅车道交通，采用2台自行式模块运输车共同作业将钢盖梁整体运输至墩位进行转体；3.2姿态调整通过自行式模块运输车转换姿态，钢盖梁通过转体运输至提前安装好的临时支墩位置，为确保既有线交通畅通，钢盖梁就位在临时支墩上。6.如权利要求1所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述s4步骤中包括以下子步骤：4.1钢盖梁受力转换：自行式模块运输车液压调节车身降低，将钢盖梁受力转换至临时支墩后，自行式模块运输车撤离；4.2临时支墩提升：利用临时提升门架顶部吊升钢盖梁，通过提升节将临时支墩顶升，钢盖梁的梁底距路面6m，开放交通；4.3钢盖梁提升、平移：在临时支墩顶部设置牛腿，在牛腿和临时提升门架上安装平移梁，在平移梁上设置连续提升千斤顶，将钢盖梁提升，通过平移梁上的连续提升千斤顶移动实现将钢盖梁平移至墩顶，并与墩柱连接。7.如权利要求1所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述s5步骤中，临时提升门架应在盖梁安装完后再进行拆除。8.如权利要求6所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述临时支墩顶升高度范围为2-3m。9.如权利要求6所述高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，其特征在于：所述牛腿上的支柱，平移梁的一端固定在支柱上，平移梁的另一端固定在临时提升门架顶端上，钢盖梁位
于立柱和临时提升门架之间。

技术总结
本发明公开了一种高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，包括以下步骤：S1、轻型化钢盖梁设计并制作；S2、临时提升门架准备；S3、钢盖梁通过自行式模块运输车运输及姿态调整，将钢盖梁放置在临时支墩上；S4、钢盖梁通过临时提升门架和临时支墩提升实现钢盖梁提升，钢盖梁平移就位，钢盖梁与墩柱连接；S5、临时提升门架和临时支墩拆除。该高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法设计合理，工法简洁、工序转换少、施工安全可靠；在受限空间下能够实施，且施工快速、便捷，对交通影响小；预制盖梁，整体运输，施工工效更高。效更高。效更高。


技术研发人员：李开心 王蔚 谭啸峰 张洪 赵义 尹晨 范国举 闫鑫雨 王运发
受保护的技术使用者：中交第二航务工程局有限公司
技术研发日：2023.03.17
技术公布日：2023/7/20