一种公路桥梁用抗震装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：包括基座、活动支座、支撑支座，所述活动支座设置于所述基座与所述支撑之间，且所述基座内形成有活动腔，所述活动支座的一端卡接与所述活动腔设置，所述活动支座与所述支撑支座之间形成有转动件，所述转动件用于使所述支撑支座沿桥梁宽度方向摆动，所述活动支座与所述基座之间形成有缓冲层，所述缓冲层包括密封缓冲层、缓冲液缓冲层，所述密封缓冲层固定设置于所述活动支座的顶部，且所述密封缓冲层的顶部与所述基座之间抵触设置，所述缓冲液缓冲层填充于所述活动腔内，所述基座与所述支撑支座相对侧固定设置有弹性连接件，所述弹性连接件的两端分别与所述基座、所述支撑支座之间球形连接，用于缓冲所述支撑支座的横向和纵向所受的力。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述活动支座包括顺次固定连接的支撑部、连接部、活动部，所述基座位于活动腔处开设有活动槽体，所述连接部设置于所述活动槽体内，所述连接部的宽度小于所述活动槽体的宽度，所述支撑部的底部与所述基座之间抵触设置，所述活动部位于所述活动腔内设置。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述支撑支座包括顺次固定连接的安装部、缓冲部，所述转动件固定设置于所述缓冲部与所述支撑部之间。4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述转动件包括形成于支撑部顶部的凸起、形成于缓冲部底部的凹槽，所述凸起沿所述活动支座的长度方向上设置，所述凹槽与所述凸起对应设置，且所述凹槽的两端不贯穿所述支撑支座设置，所述凸起与所述凹槽之间转动配合。5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述基座顶部向内凹陷形成有缓冲腔，所述支撑支座的缓冲部设置于所述缓冲腔内，所述弹性连接件固定设置于所述缓冲部与所述基座位于所述缓冲腔内壁之间。6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述弹性连接件包括伸缩杆、缓冲弹簧，所述伸缩杆一端与所述基座位于所述缓冲腔内壁球形连接，另一端与所述缓冲部球形连接，所述缓冲弹簧套设于所述伸缩杆外侧，且所述缓冲弹簧的两端分别与所述基座、所述缓冲部抵触设置。7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述弹性连接件的顶部固定设置有弹性防护件，所述弹性防护件包括卡接部、防护部，所述防护部内部形成有调节空腔，所述卡接部固定设置于所述防护部的两端，且对应设置于所述防护部两端的所述卡接部分别与所述基座、所述缓冲部卡接配合。

技术总结
本申请涉及一种公路桥梁用抗震装置，包括基座、活动支座、支撑支座，活动支座设置于基座与支撑之间，且基座内形成有活动腔，活动支座的一端卡接与活动腔设置，活动支座与支撑支座之间形成有转动件，活动支座与基座之间形成有缓冲层，缓冲层包括密封缓冲层、缓冲液缓冲层，密封缓冲层固定设置于活动支座的顶部，且密封缓冲层的顶部与基座之间抵触设置，缓冲液缓冲层填充于活动腔内，基座与支撑支座相对侧固定设置有弹性连接件，弹性连接件的两端分别与基座、支撑支座之间球形连接。本申请具有具有较好的抗震、抗拉性能，能够有效保证桥梁结构设置后的稳定性和安全性，延长桥梁支座的使用寿命，降低桥梁建设、维护的成本的效果。维护的成本的效果。维护的成本的效果。


技术研发人员：孙引浩 党宝文 邢小雷 任亚军
受保护的技术使用者：党宝文
技术研发日：2022.07.14
技术公布日：2022/11/21