一种可调式船舶检修用零件起吊装置的制作方法

技术特征：
1.一种可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)的底部固定连接有移动轮(18)，所述基板(1)的顶部固定连接有立杆(2)，所述立杆(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述立杆(2)的一侧设置有稳定机构(4)，所述顶板(3)的内腔固定连接有液压升降缸(5)，所述液压升降缸(5)的活塞杆固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的底部设置有固定机构(7)。2.根据权利要求1所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述稳定机构(4)包括稳定杆(401)、稳定板(402)和稳定栓(403)，所述立杆(2)的一侧固定连接有稳定杆(401)，所述稳定杆(401)的一侧固定连接有稳定板(402)，所述稳定板(402)的内腔螺纹连接有稳定栓(403)。3.根据权利要求2所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述稳定栓(403)的顶部固定连接有转动块(8)，所述转动块(8)的外侧开设有抓握槽(9)。4.根据权利要求1所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述固定机构(7)包括设备仓(701)、电机(702)、螺纹杆(703)、正螺纹套(704)、反螺纹套(705)和固定板(706)，所述设备仓(701)的顶部与连接板(6)的底部固定连接，所述设备仓(701)的一侧设置有电机(702)，所述电机(702)的输出端固定连接有螺纹杆(703)，所述螺纹杆(703)的外侧分别螺纹连接有正螺纹套(704)和反螺纹套(705)，所述正螺纹套(704)和反螺纹套(705)的底部均固定连接有固定板(706)，所述螺纹杆(703)的一端与设备仓(701)内壁的一侧转动连接。5.根据权利要求4所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述正螺纹套(704)和反螺纹套(705)的两侧均固定连接有限位块(10)，所述设备仓(701)内壁的两侧均开设有与限位块(10)配合使用的限位槽(11)，所述限位块(10)的外侧与限位槽(11)的内壁滑动连接。6.根据权利要求1所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述连接板(6)的顶部固定连接有导向杆(12)，所述导向杆(12)的外侧与顶板(3)的内壁滑动连接。7.根据权利要求1所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述顶板(3)的顶部固定连接有导向块(13)，所述导向块(13)的顶部固定连接有导向环(14)。8.根据权利要求1所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述立杆(2)的一侧固定连接有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)远离立杆(2)的一端与顶板(3)的底部固定连接。9.根据权利要求1所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述液压升降缸(5)的外侧套设有稳定环(16)，所述稳定环(16)的底部与顶板(3)的顶部固定连接，所述稳定环(16)的内圈与液压升降缸(5)的外侧固定连接。10.根据权利要求1所述的可调式船舶检修用零件起吊装置，其特征在于，所述立杆(2)的一侧固定连接有加固块(17)，所述加固块(17)的底部与基板(1)的顶部固定连接。

技术总结
本实用新型提供一种可调式船舶检修用零件起吊装置，该可调式船舶检修用零件起吊装置，包括基板，所述基板的底部固定连接有移动轮，所述基板的顶部固定连接有立杆，所述立杆的顶部固定连接有顶板，所述立杆的一侧设置有稳定机构，所述顶板的内腔固定连接有液压升降缸，所述液压升降缸的活塞杆固定连接有连接板，所述连接板的底部设置有固定机构。本实用新型提供的可调式船舶检修用零件起吊装置解决了现有船舶轮机上的零件在进行检修和维护时，多直接将零件固定在检修架上，在对零件进行检修时，无法根据维修人员的使用需求对零件的高度进行调节，导致不便对零件不同高度表面维修的问题。维修的问题。维修的问题。


技术研发人员：滕晓岩
受保护的技术使用者：黄海造船有限公司
技术研发日：2022.09.05
技术公布日：2023/3/28