一种可旋转式板材铺装移动平台的制作方法

1.本实用新型涉及运输设备技术领域，具体涉及一种可旋转式板材铺装移动平台。


背景技术：

2.在建筑以及装修工地中，经常需要搬移板材。对于质量较重及尺寸较大的板材，如大理石板材，常采用人工搬抬的方式，效率十分低下；或者使用运输车进行运输，目前，有不少专利文献公开了板材运输车：
3.如实用新型cn 212861542 u公开的节能便携式大型板材升降运输车，其包括车架及倾斜于车架上的支撑组件；支撑组件包括支撑架及伸缩组件，支撑架包括撑挡面及垂直于撑挡面的撑挡边，支撑架转动连接于车架边缘且撑挡边凸出于车架边缘，伸缩组件的一端转动连接于车架，伸缩组件另一端转动连接至支撑架，支撑架相对于车架的倾斜角度随着伸缩组件的伸缩长度调节而改变。采用该节能便携式大型板材升降运输车使板材的装卸运输更为便捷，且运输方式灵活，进入电梯时无需多人搬抬板材；但是其板材只能倾斜放置，不能够平放，承载力有限。
4.又如实用新型cn 212637575 u公开的板材运输车，用于运输立放的板材，其包括车架、支撑架和弧形调节架，车架用于承载并支撑板材；支撑架和车架固定连接，支撑架用于支撑弧形调节架；弧形调节架和支撑架可滑动连接，弧形调节架用于调整相对车架的高度以固定板材。但是，该实用新型只能竖立装载板材，装卸比较麻烦，灵活性欠佳。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种可旋转式板材铺装移动平台，具有两种承载方式，可以适应各种场景，使用灵活性高。
6.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
7.一种可旋转式板材铺装移动平台，包括移动底座和承载台，所述承载台底面铰接在所述移动底座顶部一侧，所述承载台可转动至平放状态或斜立状态，平放状态时所述承载台与所述移动底座顶面相平行，斜立状态时所述承载台与所述移动底座底面形成的夹角呈锐角，斜立状态时靠近所述移动底座底面的所述承载台顶面一侧设有突出的挡板。
8.进一步的，所述移动底座顶部两侧设有锁扣装置，所述承载台旋转至平放状态时与所述锁扣装置相扣。
9.进一步的，所述锁扣装置为对称设置的扣条，所述扣条上设有突出部，所述承载台两侧设有与所述突出部相卡合的定位槽。
10.进一步的，所述承载台与所述挡板相连的端部至铰接处的距离，小于所述承载台远离所述挡板端部至所述铰接处的距离。
11.进一步的，所述承载台顶面设有若干防滑垫。
12.进一步的，所述承载台远离所述挡板的一侧设有把手。
13.进一步的，所述移动底座底部一侧设有突出的靠台，斜立状态时所述承载台侧边
靠在所述靠台侧面。
14.进一步的，所述移动底座底面设有带刹车的万向轮。
15.相对于现有技术，本实用新型具有以下有益技术效果：
16.本实用新型的可旋转式板材铺装移动平台，铰接设置的承载台可以在平放状态或斜立状态下自由切换，平放状态可以满足大量的板材运输，斜立状态可以满足板材的快速装卸，能够满足多种使用场景，使用灵活性高。
附图说明
17.图1是本实用新型的一种可旋转式板材铺装移动平台的立体图(斜立状态)。
18.图2是本实用新型的一种可旋转式板材铺装移动平台的主视图(斜立状态)。
19.图3是本实用新型的一种可旋转式板材铺装移动平台的主视图(平放状态)。
20.其中：1、移动底座；101、靠台；2、承载台；201、定位槽；3、挡板；4、锁扣装置；401、突出部；5、防滑垫；6、把手；7、万向轮。
具体实施方式
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
22.如图1-3所示，一种可旋转式板材铺装移动平台，包括移动底座1和承载台2，承载台2底面中段通过合页铰接在移动底座1顶部一侧，其可绕移动底座1的顶部侧边转动，并可转动至平放状态或斜立状态。斜立状态时靠近移动底座1底面的承载台2顶面一侧设有突出的挡板3。
23.平放状态时承载台2直接靠在移动底座1的顶面形成平行，承载台2可以堆叠更多的板材。斜立状态时承载台2与移动底座1底面形成锐角的夹角，通过挡板3可以承载较少的板材，倾斜的承载台2可以在使用者在蹲下进行铺装工作时，更加方便地取下板材。
24.挡板3的形状可以是l型、u型或其它突出承载台2的形状，本实施方式优选为l型，并采用焊接方式与承载台2连接。承载台2斜立状态的夹角优选为0-60度。
25.移动底座1顶部两侧设有锁扣装置4，承载台2旋转至平放状态时与锁扣装置4相扣，以避免在运输过程中承载台2突然翻转。锁扣装置4可采用卡扣、搭扣、螺栓螺母组件或其它任意锁定结构，本实施方式优选为卡扣连接方式。
26.具件的，锁扣装置4为两对对称设置在移动底座顶部的扣条，扣条上设有突出部401，承载台2两侧设有与突出部401相卡合的定位槽201。扣条一端与移动底座1铰接，承载台2旋转至平放状态后，通过旋转扣条使突出部401与定位槽201卡合。
27.承载台2与挡板3相连的端部至铰接处(即合页)的距离，小于承载台2远离挡板3端部至铰接处(即合页)的距离。如此设计，斜立状态时，板材的重心更加靠上，使运输车与板材整体的重心更加靠近移动底座2中心，以避免运输车发生侧翻。
28.承载台2顶面设有若干防滑垫5，可以防止最下层的板材发生打滑。承载台2远离挡板3的一侧设有两个把手6，方便用户进行旋转操作。
29.移动底座1底部一侧设有突出的靠台101，斜立状态时承载台2侧边靠在靠台101侧
面，以形成稳定的夹角。当然，移动底座1也可不设置靠台，只需要将整体设置成梯形状即可。
30.移动底座1底面设有带刹车的万向轮7。移动底座1可以采用台状结构或框架结构，优选为使用方管组成框架结构；承载台2可以采用板状结构或框架结构，优选为使用方管组成框架结构；框架结构可以有效节省制造成本。
31.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：包括移动底座和承载台，所述承载台底面铰接在所述移动底座顶部一侧，所述承载台可转动至平放状态或斜立状态，平放状态时所述承载台与所述移动底座顶面相平行，斜立状态时所述承载台与所述移动底座底面形成的夹角呈锐角，斜立状态时靠近所述移动底座底面的所述承载台顶面一侧设有突出的挡板。2.根据权利要求1所述的可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：所述移动底座顶部两侧设有锁扣装置，所述承载台旋转至平放状态时与所述锁扣装置相扣。3.根据权利要求2所述的可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：所述锁扣装置为对称设置的扣条，所述扣条上设有突出部，所述承载台两侧设有与所述突出部相卡合的定位槽。4.根据权利要求1-3任一项所述的可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：所述承载台与所述挡板相连的端部至铰接处的距离，小于所述承载台远离所述挡板端部至所述铰接处的距离。5.根据权利要求4所述的可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：所述承载台顶面设有若干防滑垫。6.根据权利要求5所述的可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：所述承载台远离所述挡板的一侧设有把手。7.根据权利要求1-3任一项所述的可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：所述移动底座底部一侧设有突出的靠台，斜立状态时所述承载台侧边靠在所述靠台侧面。8.根据权利要求7所述的可旋转式板材铺装移动平台，其特征在于：所述移动底座底面设有带刹车的万向轮。

技术总结
本实用新型提供了一种可旋转式板材铺装移动平台，包括移动底座和承载台，所述承载台底面铰接在所述移动底座顶部一侧，所述承载台可转动至平放状态或斜立状态，平放状态时所述承载台与所述移动底座顶面相平行，斜立状态时所述承载台与所述移动底座底面形成的夹角呈锐角，斜立状态时靠近所述移动底座底面的所述承载台顶面一侧设有突出的挡板。本实用新型提供的可旋转式板材铺装移动平台，可以适应各种场景，能提高铺装施工工作效率，降低材料破损率还可扩展多种使用场景。率还可扩展多种使用场景。率还可扩展多种使用场景。


技术研发人员：娄慧文
受保护的技术使用者：娄慧文
技术研发日：2022.11.15
技术公布日：2023/3/3