一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口的制作方法

1.本实用新型涉及塑胶模具技术领域，具体是一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口。


背景技术：

2.塑胶模具是一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式模具的简称。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化，可以加工出不同形状、不同尺寸的一系列塑件，主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模，由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模，为了改进塑料的性能，还要在聚合物中添加各种辅助材料，如填料、增塑剂、润滑剂、稳定剂、着色剂等，才能成为性能良好的塑料，塑胶配件在汽车配件中得到广泛的使用，但在塑胶配件浇筑的过程中，往往会在浇口处产生一定的胶液残留，从而影响塑胶配件的整体质量。
3.公告号为cn202895606u的中国专利公开了喷嘴上的浇口衬套组件，但上述专利中在使用时，还存在一定的不足之处，众所周知，喷嘴在浇筑时容易受热膨胀，而且浇筑胶液时会受到胶液的反冲作用力，致使喷嘴与模具的注胶孔会产生一定位移差比，从而容易造成塑胶配件浇口处的胶液残留，影响塑胶配件的整体注塑质量，因此，本领域技术人员提供了一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口，包括锥形浇筑头，所述锥形浇筑头的顶端固定连通有过胶管，所述锥形浇筑头的下方设有定模具，所述定模具的上表面开设有锥形注塑孔，所述锥形浇筑头位于锥形注塑孔的内部，且底端贯穿锥形注塑孔并延伸至定模具的下方，所述锥形浇筑头的顶端开设有凹形槽，所述凹形槽的内底壁开设有过胶孔，所述锥形浇筑头的底端开设有浇筑口，所述浇筑口的顶端与过胶孔的底端固定连通。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述定模具的内壁固定镶嵌有盘形换热管，所述盘形换热管的输入端贯穿定模具并固定连通有冷却管，所述冷却管的正面固定连通有控制水阀，所述盘形换热管的输出端贯穿定模具并固定连通有回流管。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述浇筑口的形状为火山口设计。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述锥形注塑孔的内底壁固定连接有一组环形排列的伸缩弹簧，每个所述伸缩弹簧的顶端均与锥形浇筑头的底面相接触。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述过胶管的内壁固定连接有分流隔板，所述分流隔板的左右两侧面均固定连接有弧形导板。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述凹形槽的内壁开设有环形排列的弧形分流孔，每个所述弧形分流孔的底端均与浇筑口的内壁相连通。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.该汽车塑胶配件模具用防残留浇口，通过设置的分流隔板、凹形槽、弧形分流孔、火山口设计的浇筑口，能够对注塑胶液进行分流，有效减缓注塑胶液的喷出速度，降低锥形注塑头的收到的冲击作用力，并通过与伸缩弹簧和锥形浇筑头伸出锥形注塑孔的设计配合，从而实现锥形浇筑头的膨胀补偿，实现锥形浇筑头注塑时与定模具的底面的水平，从而避免点高残料的产生，通过设置的盘形换热管、冷却管和回流管，能够利用冷却液对锥形浇筑头内部胶液进行吸热，达到快速冷却的目的，使浇口快速固化，从而减少浇口的残留，增加了塑胶配件的注塑质量。
附图说明
14.图1为一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口的锥形浇筑头的立体结构示意图；
15.图2为一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口中锥形浇筑头正视图的剖视图；
16.图3为一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口中锥形浇筑头的俯视图；
17.图4为一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口中图2中a处结构放大示意图。
18.图中：1、锥形浇筑头；2、过胶管；3、分流隔板；4、弧形导板；5、凹形槽；6、冷却管；7、控制水阀；8、盘形换热管；9、定模具；10、锥形注塑孔；11、回流管；12、弧形分流孔；13、过胶孔；14、伸缩弹簧；15、浇筑口。
具体实施方式
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种汽车塑胶配件模具用防残留浇口，包括锥形浇筑头1，锥形浇筑头1的顶端固定连通有过胶管2，锥形浇筑头1的下方设有定模具9，定模具9的上表面开设有锥形注塑孔10，锥形浇筑头1位于锥形注塑孔10的内部，且底端贯穿锥形注塑孔10并延伸至定模具9的下方，锥形浇筑头1的顶端开设有凹形槽5，凹形槽5的内底壁开设有过胶孔13，锥形浇筑头1的底端开设有浇筑口15，浇筑口15的顶端与过胶孔13
的底端固定连通。
22.定模具9的内壁固定镶嵌有盘形换热管8，盘形换热管8的输入端贯穿定模具9并固定连通有冷却管6，冷却管6的正面固定连通有控制水阀7，盘形换热管8的输出端贯穿定模具9并固定连通有回流管11，能够对锥形浇筑头1的底部胶液进行冷却降温，实现浇口胶液的快速固化，便于较少浇口处的残留，浇筑口15的形状为火山口设计，通过火山口设计能够有效降低锥形浇筑头1受到的反冲作用力，降低与锥形注塑孔10的位移差，从而降低胶液点高残留。
23.锥形注塑孔10的内底壁固定连接有一组环形排列的伸缩弹簧14，每个伸缩弹簧14的顶端均与锥形浇筑头1的底面相接触，能够对锥形浇筑头1进行伸缩支撑，便于锥形浇筑头1的稳定浇筑工作，过胶管2的内壁固定连接有分流隔板3，分流隔板3的左右两侧面均固定连接有弧形导板4，能够对注塑胶液进行分流，降低注塑胶液的流速，实现锥形浇筑头1的稳定注塑，凹形槽5的内壁开设有环形排列的弧形分流孔12，每个弧形分流孔12的底端均与浇筑口15的内壁相连通，能够对注塑胶液进行分流，降低胶液流速，从而降低锥形浇筑头1受到的反应力，便于锥形浇筑头1的稳定浇筑工作。
24.本实用新型的工作原理是：在使用时，首先使定模具9与动模具进行合模，然后将锥形浇筑头1插入到锥形注塑孔10的内部，并压缩伸缩弹簧14，使锥形浇筑头1的底端稍微延伸至锥形注塑孔10的下方，然后使注塑胶液流经过胶管2，注塑胶液经过分流隔板3的分流注入到凹形槽5内部，同时注塑胶液经过过胶孔13和弧形分流孔12分流的注入到浇筑口15内部，使注塑胶液稳定的注入到模具内部，降低锥形浇筑头1受到的反冲击作用力，同时利用伸缩弹簧14的支撑实现锥形浇筑头1的上下摆动，实现对锥形浇筑头1的膨胀补偿，达到锥形浇筑头1与锥形注塑孔10底端平齐的目的，降低胶液的点高残留，同时打开控制水阀7使冷却液流经冷却管6进入到盘形换热管8的内部对锥形浇筑头1底端的注塑胶液进行冷却固化，降低注塑浇口处的胶液残留，实现汽车塑胶配件的高质量注塑。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。