一种混合动力驱动系统的制作方法

技术特征：
1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统包括燃油驱动动力提供机构、电驱动动力提供机构、混合动力变速器(10)、主驱动电机(14)、副驱动电机(06)、主减速机构(07)和集成有差速器的半轴组件(08)；其中，所述燃油驱动动力提供机构至少包括顺次连接的发动机(01)和离合器(03)，所述离合器(03)的输出端与所述混合动力变速器(10)的传动轴组件连接，所述主驱动电机(14)通过齿轮副组件能够脱离或连接所述混合动力变速器(10)的传动轴组件；所述电驱动动力提供机构至少包括顺次连接的电源(04)和逆变器(05)，且所述逆变器(05)的输出端与所述主驱动电机(14)和所述副驱动电机(06)各自电性连接；所述混合动力变速器(10)的输出端通过所述主减速机构(07)分别传动连接于所述副驱动电机(06)的输出端和所述半轴组件(08)的输入端。2.根据权利要求1所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述传动轴组件包括与所述离合器(03)的输出端连接的变速器输入轴(101)，与所述变速器输入轴(101)之间通过第一齿轮副(102)传动连接的变速器中间轴(103)，以及与所述变速器中间轴(103)之间通过挡位齿轮副(110)传动连接的变速器输出轴(109)。3.根据权利要求2所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述齿轮副组件包括与所述主驱动电机(14)的输出端连接的第二齿轮副(108)，与所述挡位齿轮副(110)啮合传动连接的第三齿轮副(104)，以及连接于所述第二齿轮副(108)与所述第三齿轮副(104)之间的通断结构，所述通断结构能够连接或断开所述第二齿轮副(108)与所述第三齿轮副(104)。4.根据权利要求3所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述通断结构包括与所述第二齿轮副(108)的输出齿轮同轴连接的主动盘(106)，以及与所述第三齿轮副(104)的输出齿轮同轴连接的从动盘(105)，且所述主动盘(106)与所述从动盘(105)能够相互连接或断开，所述主动盘(106)与所述从动盘(105)同轴设置。5.根据权利要求4所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述主动盘(106)和/或所述从动盘(105)为电磁铁。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述主驱动电机(14)和所述副驱动电机(06)通过所述逆变器(05)与所述电源(04)形成为高压电气连接；且所述电源(04)为动力电池。7.根据权利要求6所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述主驱动电机(14)为永磁同步电机，所述副驱动电机(06)为感应电机，且所述副驱动电机(06)上还可集成设置有减速装置。8.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括控制机构，所述控制机构能够控制所述燃油驱动动力提供机构、所述电驱动动力提供机构、所述混合动力变速器(10)、所述主驱动电机(14)、所述副驱动电机(06)、所述主减速机构(07)和所述半轴组件(08)中的一种或多种。9.根据权利要求8所述的一种混合动力驱动系统，其特征在于，所述控制机构包括电源管理单元(02)、发动机控制单元(13)、变速器控制单元(11)和混合动力控制单元(12)中的至少一种；其中，
所述电源管理单元(02)与所述电源(04)电性连接，且用于控制和监控所述电源(04)的工作状态；所述发动机控制单元(13)与所述发动机(01)电性连接，且用于控制和监控所述发动机(01)的工作状态；所述变速器控制单元(11)与所述混合动力变速器(10)和所述离合器(03)各自电性连接，且用于控制和监控所述混合动力变速器(10)和所述离合器(03)的工作状态；所述混合动力控制单元(12)用于根据接收到的整车信号，结合所述电源管理单元(02)、所述发动机控制单元(13)和所述变速器控制单元(11)监控到的工作状态，调节各动力源的输出参数和缓和动力变速器的工作挡位。

技术总结
本实用新型公开了一种混合动力驱动系统，包括燃油驱动动力提供机构、电驱动动力提供机构、混合动力变速器、主驱动电机、副驱动电机、主减速机构和集成有差速器的半轴组件；燃油驱动动力提供机构包括发动机和离合器，离合器的输出端与混合动力变速器连接，主驱动电机能够脱离或连接混合动力变速器的传动轴组件；电驱动动力提供机构包括电源和逆变器，且逆变器的输出端与主驱动电机和副驱动电机各自电性连接；混合动力变速器的输出端通过主减速机构连接于副驱动电机的输出端和半轴组件的输入端。本实用新型通过合理的结构和动力传输路径设计，使得其相较于传统方案及现有混合动力技术方案，可有效降低传动系统损耗及电气损耗，提升燃油经济性。升燃油经济性。升燃油经济性。


技术研发人员：王珑 王树荣 吴士祥
受保护的技术使用者：无锡明恒混合动力技术有限公司
技术研发日：2022.11.15
技术公布日：2023/3/3