一种音频输出失真自动调整系统与智能座舱的制作方法

技术特征：
1.一种音频输出失真自动调整系统，应用于智能座舱，其特征在于，所述音频输出失真自动调整系统包括：音频处理模块，用于对音频信号进行解码和增益处理后输出；音频功率放大器，与所述音频处理模块的信号输出端电性连接，用于接收所述音频处理模块处理输出的所述音频信号以进行功率放大和失真检测；扬声器，装配于所述智能座舱，与所述音频功率放大器的功放信号输出端电性连接以接收功率放大后的所述音频信号进行发声；微控制器，与所述音频功率放大器的失真检测信号输出端和所述音频处理模块的音量调整信号输入端电性连接；所述微控制器接收失真检测信号后生成音量调整信号输出，所述音频处理模块接收所述音量调整信号后进行降失真处理得到降失真音频信号向所述音频功率放大器输出。2.根据权利要求1所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述音频处理模块包括系统处理器；所述系统处理器对所述音频信号进行解码处理得到解码后的所述音频信号输出。3.根据权利要求2所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述音频处理模块包括音频信号处理器；所述音频信号处理器与所述系统处理器的解码信号输出端连接，接收解码后的所述音频信号以进行增益处理后输出。4.根据权利要求1-3任一项所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述扬声器包括多个扬声器；所述多个扬声器装配于所述智能座舱，接收多路功率放大后的所述音频信号进行发声。5.根据权利要求4所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述多个扬声器包括前左扬声器、前右扬声器、后左扬声器以及后右扬声器；所述前左扬声器、所述前右扬声器、所述后左扬声器以及所述后右扬声器分别对应装配于所述智能座舱的前左门、前右门、后左门以及后右门。6.根据权利要求5所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述多路功率放大后的所述音频信号包括前左音频信号、前右音频信号、后左音频信号以及后右音频信号；所述前左音频信号、所述前右音频信号、所述后左音频信号以及所述后右音频信号分别对应输出到所述前左扬声器、所述前右扬声器、所述后左扬声器以及所述后右扬声器。7.根据权利要求1-3任一项所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述微控制器生成将音频信号降低第一设定调整值的音量调整信号输出。8.根据权利要求7所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述第一设定调整值为0.5db。9.根据权利要求1-3任一项所述的音频输出失真自动调整系统，其特征在于，所述音频处理模块接收所述音量调整信号后降低所述音频信号的增益以实现降失真处理。10.一种智能座舱，其特征在于，所述智能座舱包括如权利要求1-9任一项所述的音频输出失真自动调整系统。

技术总结
本实用新型属于音频处理技术领域，提供一种音频输出失真自动调整系统与智能座舱，音频输出失真自动调整系统应用于智能座舱，音频输出失真自动调整系统包括音频处理模块、音频功率放大器、扬声器以及微控制器，音频处理模块用于对音频信号进行解码和增益处理后输出，音频功率放大器接收音频处理模块处理输出的音频信号以进行功率放大和失真检测，扬声器接收功率放大后的音频信号进行发声，微控制器接收失真检测信号后生成音量调整信号输出，音频处理模块接收音量调整信号后进行降失真处理得到降失真音频信号向音频功率放大器输出，从而实时对智能座舱的音频信号进行降失真处理，乘客无法感知，提升智能座舱的体验。提升智能座舱的体验。提升智能座舱的体验。


技术研发人员：朱江
受保护的技术使用者：深圳联友科技有限公司
技术研发日：2022.11.15
技术公布日：2023/3/3