一种消防车上的消防工具存放架的制作方法

1.本实用新型涉及消防工具技术领域，特别涉及一种消防车上的消防工具存放架。


背景技术：

2.消防车，又称为救火车，消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。
3.大多数现有的消防车上的用于储存消防工具的工具箱内部封闭，消防作业完毕后，消防工具上一般粘附或残留有水，这些残留在消防工具上的水会滴落至工具箱内部，消防工具在长期放置后，可能会造成其他工具锈蚀，影响工具的正常使用。
4.对此，本实用新型提出一种消防车上的消防工具存放架，予以解决。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
6.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种消防车上的消防工具存放架，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
7.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种消防车上的消防工具存放架，包括底板，所述底板的一侧设置有存放架，所述底板的一侧卡接有减震装置，所述存放架的一侧卡接有水管，所述存放架的一侧滑动连接有储水箱，所述存放架的一侧转动连接有箱门。
8.由上述任一方案优选的是，所述底板的四角处均开设有第一减震器卡孔。
9.由上述任一方案优选的是，所述存放架的内壁固定连接有两个固定板，两个所述固定板的一侧均开设有漏水槽，两个所述固定板的内部为中空，两个所述固定板的底部均开设有第一水管卡孔，其中一个所述固定板的一侧开设有第二水管卡孔，所述存放架的一侧开设有储水箱卡槽，所述存放架底部的四角处均固定连接有固定块，四个所述固定块的一侧均开设有第二减震器卡孔，所述存放架的一侧固定连接有两个限位块，两个所述限位块的一侧均固定连接有转动杆。
10.由上述任一方案优选的是，所述减震装置包括四个减震器和四个弹簧，四个所述减震器的外表面分别卡接于四个第一减震器卡孔和四个第二减震器卡孔的内表面，四个所述弹簧的两侧分别固定连接于底板和四个固定块的一侧。
11.通过采用上述技术方案,使得本实用新型具有减震的作用。
12.由上述任一方案优选的是，所述水管的外表面卡接于第一水管卡孔和第二水管卡孔的内表面。
13.由上述任一方案优选的是，所述储水箱的一侧开设有进水管孔，所述储水箱的一侧开设有出水孔，所述出水孔的内表面卡接有密封块，所述储水箱的外表面卡接于储水箱
卡槽的内表面。
14.通过采用上述技术方案,使得本实用新型具有储水的作用，避免了水滴落到消防车上问题的出现。
15.由上述任一方案优选的是，所述箱门的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的一侧均开设有转动杆卡孔，所述箱门的一侧固定连接有把手，两个所述转动杆卡孔的内表面分别转动连接于两个转动杆的外表面。
16.与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
17.1、本实用新型通过固定板放置工具，在固定板上开设的有漏水槽，工具上的水会通过漏水槽进入到固定板中空部位，然后通过第一水管孔进入到水管内，然后又通过第二水管孔进入到储水箱内，进而进行收集，储水箱可以移出存放架，然后把水通过出水孔排出储水箱，避免了工具生锈腐蚀。
18.2、本实用新型通过安装的减震器和弹簧，利用减震器可以对存放架进行减震，避免了消防车在颠簸的路上，存放架受到颠簸，造成工具剧烈晃动，进而增加稳定性。
19.本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
20.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
21.图1为根据本实用新型实施例的第一视角结构示意图；
22.图2为根据本实用新型实施例的爆炸结构示意图；
23.图3为根据本实用新型实施例的存放架结构示意图；
24.图4为根据本实用新型实施例的箱门结构示意图。
25.其中：1-底板，11-第一减震器卡孔，2-存放架，21-固定板，22-漏水槽，23-第一水管卡孔，24-第二水管卡孔，25-储水箱卡槽，26-固定块，27-第二减震器卡孔，28-限位块，29-转动杆，3-减震装置，31-减震器，32-弹簧，4-水管，5-储水箱，51-进水管孔，52-出水孔，53-密封块，6-箱门，61-卡槽，62-转动杆卡孔，63-把手。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.如图1-4所示，本实用新型实施例的一种消防车上的消防工具存放架，包括底板1，
底板1的一侧设置有存放架2，底板1的一侧卡接有减震装置3，存放架2的一侧卡接有水管4，存放架2的一侧滑动连接有储水箱5，存放架2的一侧转动连接有箱门6。
29.底板1的四角处均开设有第一减震器卡孔11。
30.存放架2的内壁固定连接有两个固定板21，两个固定板21的一侧均开设有漏水槽22，两个固定板21的内部为中空，两个固定板21的底部均开设有第一水管卡孔23，其中一个固定板21的一侧开设有第二水管卡孔24，存放架2的一侧开设有储水箱卡槽25，存放架2底部的四角处均固定连接有固定块26，四个固定块26的一侧均开设有第二减震器卡孔27，存放架2的一侧固定连接有两个限位块28，两个限位块28的一侧均固定连接有转动杆29，本实用新型通过固定板21放置工具，在固定板21上开设的有漏水槽22，工具上的水会通过漏水槽22进入到固定板21中空部位，然后通过第一水管孔23进入到水管4内，然后又通过第二水管孔24进入到储水箱5内，进而进行收集，储水箱5可以移出存放架2，然后把水通过出水孔52排出储水箱5，避免了工具生锈腐蚀。
31.减震装置3包括四个减震器31和四个弹簧32，四个减震器31的外表面分别卡接于四个第一减震器卡孔11和四个第二减震器卡孔27的内表面，四个弹簧32的两侧分别固定连接于底板1和四个固定块26的一侧，本实用新型通过安装的减震器31和弹簧32，利用减震器31可以对存放架2进行减震，避免了消防车在颠簸的路上，存放架2受到颠簸，造成工具剧烈晃动，进而增加稳定性。
32.水管4的外表面卡接于第一水管卡孔23和第二水管卡孔24的内表面。
33.储水箱5的一侧开设有进水管孔51，储水箱5的一侧开设有出水孔52，出水孔52的内表面卡接有密封块53，储水箱5的外表面卡接于储水箱卡槽25的内表面，密封块53对其储水箱5的出水孔52进行密封，防止储水箱5内部的水漏到消防车上，第一水管孔23和第二水管孔24通过水管4相连接，下面的固定板21上的水通过第二水管孔24和进水管孔51进入到储水箱5内，第二出水孔24的直径小于进水管孔51的直接，便于水流到储水箱5内。
34.箱门6的两侧均开设有卡槽61，卡槽61的一侧均开设有转动杆卡孔62，箱门6的一侧固定连接有把手63，两个转动杆卡孔62的内表面分别转动连接于两个转动杆29的外表面。
35.与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
36.1、本实用新型通过固定板21放置工具，在固定板21上开设的有漏水槽22，工具上的水会通过漏水槽22进入到固定板21中空部位，然后通过第一水管孔23进入到水管4内，然后又通过第二水管孔24进入到储水箱5内，进而进行收集，储水箱5可以移出存放架2，然后把水通过出水孔52排出储水箱5，避免了工具生锈腐蚀。
37.2、本实用新型通过安装的减震器31和弹簧32，利用减震器31可以对存放架2进行减震，避免了消防车在颠簸的路上，存放架2受到颠簸，造成工具剧烈晃动，进而增加稳定性。
38.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
39.本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
40.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。