内燃机的制作方法

技术特征：
1.一种内燃机，是具备使从燃烧室漏出到曲轴箱的窜气向进气通路回流而进行处理的窜气处理装置的内燃机，其中，在气缸盖罩设置有接头部，该接头部具备供连接配管连接的连接口和通路截面积比所述连接口小的节流部，所述接头部经由所述节流部而与气缸盖的内部连通，所述接头部中的所述节流部与所述连接口之间的空间成为了将所述窜气中包含的油分离的油分离器，所述内燃机具备经由连接通路而连接于所述接头部中的所述油分离器内的所述空间且检测所述油分离器内的压力的压力传感器，所述连接通路由连接于所述接头部的第一配管、连接于所述压力传感器的第二配管及具备供所述第一配管连接的第一连接口及供所述第二配管连接的第二连接口的腔室构成，所述第一连接口及所述第二连接口在所述腔室内朝向同一方向开口。2.根据权利要求1所述的内燃机，所述腔室的内部成为了由顶棚、地板面及侧壁包围的空间，所述第一连接口及所述第二连接口的各自设置于所述侧壁，所述第一连接口及所述第二连接口朝向所述腔室中的与设置有所述第一连接口及所述第二连接口的所述侧壁对向的侧壁开口。3.根据权利要求2所述的内燃机，所述第一连接口及所述第二连接口朝向所述腔室中的共同的侧壁开口，从所述第一连接口到所述共同的侧壁为止的距离比从所述第二连接口到所述共同的侧壁为止的距离短。4.根据权利要求2或3所述的内燃机，所述第二连接口在所述内燃机被搭载的姿势下位于比所述第一连接口靠铅垂上方处。5.根据权利要求2～4中任一项所述的内燃机，所述地板面以越从所述第二连接口侧接近所述第一连接口则在所述内燃机被搭载的姿势下越位于铅垂下方的方式倾斜。6.根据权利要求1～5中任一项所述的内燃机，在所述接头部设置有供所述第一配管连接的第三连接口，所述第三连接口在所述内燃机被搭载的姿势下位于比所述第一连接口靠铅垂下方处，所述第一配管以越从所述第三连接口侧去往所述第一连接口侧则在所述内燃机被搭载的姿势下越位于铅垂上方的方式倾斜。

技术总结
内燃机具备窜气处理装置。在内燃机的气缸盖罩设置有具备供连接配管连接的连接口和通路截面积比连接口小的节流部的接头部。接头部与气缸盖的内部连通，接头部内的空间成为了油分离器。压力传感器经由连接通路而连接于油分离器内的空间。连接通路由第一配管、第二配管及具备供第一配管连接的第一连接口及供第二配管连接的第二连接口的腔室构成。并且，第一连接口及第二连接口在腔室内朝向同一方向开口。口。口。


技术研发人员：石川雅巳
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2022.06.01
技术公布日：2023/2/17