机臂机构和无人机的制作方法

技术特征：
1.一种机臂机构，用于无人机，其特征在于，包括：第一机臂(110)，所述第一机臂(110)的一端用于连接所述无人机的动力组件(200)；第二机臂(120)，所述第二机臂(120)的一端与所述第一机臂(110)的另一端可转动地连接或可拆卸地连接，所述第二机臂(120)的另一端用于连接所述无人机的机身；其中，所述第一机臂(110)包括第一机臂本体(111)，所述第二机臂(120)包括第二机臂本体(121)，所述第一机臂本体(111)的强度大于所述第二机臂本体(121)的强度。2.根据权利要求1所述的机臂机构，其特征在于，所述第一机臂(110)还包括第一连接部(112)和装配部(113)，且所述第一连接部(112)和所述装配部(113)分别连接于所述第一机臂本体(111)长度延伸方向的两端，所述装配部(113)用于连接所述动力组件(200)，所述第一连接部(112)与所述第二机臂(120)连接；其中，所述第一连接部(112)和所述装配部(113)两者中的至少一者与所述第一机臂本体(111)一体成型。3.根据权利要求2所述的机臂机构，其特征在于，所述第一连接部(112)和所述装配部(113)均与所述第一机臂本体(111)一体成型。4.根据权利要求2所述的机臂机构，其特征在于，所述第二机臂(120)还包括连接于所述第二机臂本体(121)长度延伸方向的两端的第二连接部(122)和安装部(123)；所述安装部(123)用于与所述机身连接，且所述第一连接部(112)与所述第二连接部(122)连接。5.根据权利要求4所述的机臂机构，其特征在于，所述第一机臂本体(111)为碳管；所述第二机臂本体(121)为铝管。6.根据权利要求4所述的机臂机构，其特征在于，所述第二连接部(122)和所述安装部(123)两者中的至少一者与所述第二机臂本体(121)一体成型。7.根据权利要求6所述的机臂机构，其特征在于，所述第二连接部(122)和所述安装部(123)两者均与所述第二机臂本体(121)一体成型。8.根据权利要求1所述的机臂机构，其特征在于，所述机臂机构还包括锁定组件(130)，所述锁定组件(130)设置于所述第二机臂(120)和所述第一机臂(110)两者中的一者；当所述第二机臂(120)与所述第一机臂(110)可转动连接时，所述锁定组件(130)用于将所述第二机臂(120)和所述第一机臂(110)锁定于展开的状态或从展开的状态解锁；当所述第二机臂(120)与所述第一机臂(110)可拆卸连接时，所述锁定组件(130)用于将所述第二机臂(120)和所述第一机臂(110)锁定于相互连接的状态。9.根据权利要求1-8任一项所述的机臂机构，其特征在于，所述机臂机构还包括防护罩(140)，所述防护罩(140)与所述第一机臂(110)连接，用于遮挡装配于所述第一机臂(110)的所述动力组件(200)的线缆。10.一种无人机，其特征在于，包括机身和权利要求1-9任一项所述的机臂机构。

技术总结
本实用新型涉及无人机技术领域，具体而言，涉及一种机臂机构和无人机；无人机包括机身和连接于机身的机臂机构，机臂机构包括可拆卸或转动连接的第一机臂和第二机臂，其中第一机臂与无人机的动力组件连接，第二机臂与机身连接，其中，第一机臂包括第一机臂本体，第二机臂包括第二机臂本体，第一机臂本体的强度大于第二机臂本体的强度。在本实用新型的无人机发生坠机事故时，能够使机臂机构在指定的部位折弯或折断泄力以降低损失，降低无人机的维修成本。本。本。


技术研发人员：温海军 赵智博 彭斌
受保护的技术使用者：广州极飞科技股份有限公司
技术研发日：2022.10.20
技术公布日：2023/2/13