用于机动车的照明装置的制作方法

1.本发明涉及一种用于机动车的照明装置以及相应的机动车。


背景技术：

2.由现有技术已知，在机动车照明装置中使用具有棱面的光学构件来产生光分布。例如文献wo 2017/036787 a1描述了一种具有透明光学元件的车灯，该透明光学元件包括多个棱面。在车灯中设置有多个光源，其光在光学元件的棱面上被反射或穿过光学元件。
3.由棱面形成的光学元件具有复杂的几何形状，使得其在机动车照明装置中的固定十分复杂并且通常需要对光学元件的专门的再加工。


技术实现要素：

4.本发明的任务是提供一种用于机动车的照明装置，该照明装置包括一个或多个由棱面形成的透明体并且能实现所述一个或多个透明体的简单固定。
5.该任务通过根据权利要求1的照明装置来解决。本发明的扩展方案在从属权利要求中定义。
6.根据本发明的照明装置设置用于机动车，所述机动车优选是轿车，但必要时也可以是卡车或摩托车。如果在下文中并且尤其是在权利要求中描述照明装置与机动车之间的相互作用，则这总是应当被理解为：该相互作用在照明装置设置或安装在机动车中时出现。因此，这样设计照明装置的与机动车或机动车的构件具有相应相互作用的部件，使得在照明装置设置或安装在机动车中时产生相互作用。
7.根据本发明的照明装置优选是用于将光发射到机动车的外部空间中的信号灯，也就是说，该照明装置用于在机动车的周围环境中发出信号并且不用于如在前照灯的情况下那样主动地照亮环境。必要时根据本发明的照明装置也可以是用于机动车的内部空间照明装置。
8.根据本发明的照明装置包括具有一个或多个光源的发光器件以及一个或多个透明体，所述透明体分别具有由多个平坦的并且优选磨削的棱面形成的表面。优选在此相应透明体的整个表面由棱面形成。透明体可以理解为由具有90％或更高、特别是95％或更高的透射率的材料制成的体。
9.这样构造根据本发明的照明装置，使得来自发光器件的所述一个或多个光源的光至少部分地穿过所述一个或多个透明体并且在此在所述一个或多个透明体的棱面上折射。穿过所述一个或多个透明体的光至少部分地从照明装置中射出，以产生光分布。术语“光”应理解为可见光谱范围内的电磁波。
10.根据本发明的照明装置的特征在于，相应透明体是具有一个或多个凹部的铸件，所述凹部一体地铸造于铸件中，通过将一个或多个凸出部嵌入所述一个或多个凹部中所述铸件被夹紧在照明装置中。换言之，在铸造相应透明体的范围内引入相应的凹部。因此，凹部已经构造在用于铸造相应铸件的原始模具(rohform)中。因此，不需要单独的加工步骤来
形成凹部，例如单独的铣削步骤。在透明体的棱面被磨削的情况下，只需要在铸造相应透明体之后在一个后处理步骤中磨削棱面。
11.通过使凹部与相应的凸出部嵌接，在根据本发明的照明装置中还可以通过夹紧实现相应透明体在照明装置中的非常好的保持。在此，相应的透明体不仅通过形锁合而且也通过力锁合保持在照明装置中。
12.在一种特别优选的实施方式中，这样设计至少一个透明体并且优选每个设置在照明装置中的透明体，使得在照明装置安装在机动车中时至少一个凹部位于所述至少一个透明体的上侧上和/或至少一个凹部位于所述至少一个透明体的下侧上。如果不仅在上侧上而且也在下侧上设有相应的凹部，则优选上侧上的每个凹部相对于下侧上的每个凹部沿横向方向并且替代或附加地也沿机动车的纵向方向错开。借助该实施方式确保将相应的透明体特别好地保持在照明装置中。
13.在另一种优选实施方式中，这样设计至少一个透明体并且优选每个设置在照明装置中的透明体，使得在照明装置安装在机动车中时至少一个长形凹部的纵向方向并且优选每个现有(长形)凹部的纵向方向基本上沿机动车的横向方向延伸。由此改善了透明体在机动车沿纵向方向加速和制动时的保持。
14.在另一种优选实施方式中，至少一个透明体并且优选每个现有透明体设置在多个板形元件之间，在所述板形元件上分别设置有至少一个用于嵌入至少一个凹部中的凸出部。优选在此至少一个板形元件贴靠在相应透明体的上侧上，而至少另一板形元件贴靠在透明体的下侧上。在这种情况下，透明体在竖直方向上定位于板形元件之间。板形元件可以是单独的构件或较大构件的局部区段。
15.在另一种优选实施方式中，至少一个透明体并且优选每个现有透明体在其外侧的一部分上具有不透光的涂层，该涂层设置在所述透明体的至少一个凹部的区域中并且优选设置在每个现有凹部的区域中。优选这种不透光的涂层是反射涂层。借助该实施方式确保在从外部看向照明装置时不能看到相应透明体通过凹部的固定。
16.安装在照明装置中的透明体可以不同地构造。在一种变型方案中，至少一个透明体并且必要时每个现有透明体由玻璃并且优选由水晶玻璃制成。替代或附加地，至少一个透明体并且必要时每个现有透明体也可以由塑料制成。
17.在一种优选实施方式中，发光器件的至少一个光源并且必要时每个光源是多色光源并且尤其是白色光源，其光通过至少一个透明体的棱面上的光折射进行光谱分解并且随后从照明装置射出。以这种方式生成具有彩虹效应的、视觉上吸引人的光分布。
18.在另一种特别优选的实施方式中，发光器件的相应光源是基本上为点状的光源。优选相应点状光源是由一个或多个led形成的led单元(如rgb-led单元)或由一个或多个激光二极管形成的激光光源(例如rgb-激光光源)。如果led单元或激光光源包含多个led或激光二极管，则它们这样相互靠近地设置，使得继续实现光源的点状性。
19.在另一种实施方式中，照明装置的发光器件可以在一个或多个运行模式中运行，在相应运行模式中提供用于分配给相应运行模式的灯光功能的光。灯光功能在此不必强制地仅通过发光器件的光来实现。必要时也可以设置至少一个另外的发光器件，该另外的发光器件提供用于相应灯光功能的光。
20.在刚刚描述的实施方式的一种优选变型方案中，所述一个或多个运行模式包括一
个或多个下述运行模式：
[0021]-用于提供闪烁灯作为灯光功能的运行模式；
[0022]-用于提供日间行车灯作为灯光功能的运行模式；
[0023]-用于提供位置灯作为灯光功能的运行模式；
[0024]-用于在机动车启动之前或停车之后提供灯光展示的运行模式。
[0025]
最后一种操作模式可以与不同事件关联。例如当检测到用户接近机动车时，可以开始灯光展示。同样，可以通过由用户解锁或锁定机动车来触发灯光展示。
[0026]
在另一种优选的实施方式中，发光器件包括一个或多个分别由一个或多个光源形成的灯组，同一个灯组的所述一个或多个光源分别发出相同颜色的光并且不同组中的光源发出不同颜色的光。在此，颜色也可以是多种光谱颜色的混合，例如在白光时就是这种情况。本发明的这种变型方案优选与之前描述的实施方式组合，该实施方式涉及发光器件在不同运行模式中的运行。在此，为每种运行模式分配一个灯组，在相应运行模式中仅接通所分配的灯组的所述一个光源或多个光源。例如一个灯组可以由一个或多个具有黄色光的光源组成，所述光源为了实现闪烁灯而被接通，而另一个灯组则由白光源组成，其例如为了提供日间行车灯或位置灯而被激活。
[0027]
在根据本发明的照明装置的另一种实施方式中，所述发光器件和所述一个或多个透明体安装在一个共同的壳体中，该壳体具有用于光射出的透明盖板。以此方式，通过照明装置形成照明模块，该照明模块能够灵活地安装在机动车中的不同位置处。
[0028]
如上所述，在根据本发明的照明装置中，除了由一个或多个光源形成的所述发光器件外，还可以安装至少另一发光器件，所述另一发光器件例如附加地用于实现相应的灯光功能。在一种实施方式中，设置有光导体形式的另一发光器件，例如用于日间行车灯的相应光源的光从所述另一发光器件耦出。
[0029]
在另一种优选实施方式中，根据本发明的照明装置设置用于沿竖直方向安装在车辆前照灯之上。因此，照明装置是对前照灯灯光(即近光和远光)的适合的补充并且例如可以提供闪烁灯和/或日间行车灯和/或位置灯的灯光功能。
[0030]
此外，本发明包括一种机动车，其包括一个或多个根据本发明的照明装置或根据本发明的照明装置的一种或多种优选的变型方案。
附图说明
[0031]
下面借助附图详细阐述本发明的实施例。附图如下：
[0032]
图1示出从上方看根据本发明的照明装置的一种变型方案的透视图；
[0033]
图2示出从下方看图1中的照明装置的透视图；
[0034]
图3示出沿图1中的线l-l的剖面图；
[0035]
图4示出沿图1中的线l'-l'的剖面图；
[0036]
图5示出从上方看图1的照明装置中的一对透明体的透视图；和
[0037]
图6示出从下方看图5的透明体对的透视图。
具体实施方式
[0038]
下面借助车辆信号灯1描述根据本发明的照明装置的一种实施方式。该车辆信号
灯在此安装在机动车的(未示出的)左前照灯上方。根据在所有附图中示出的坐标系，x轴代表机动车在直线行驶时向前运动的行驶方向。该方向沿着机动车的纵向轴线延伸。与此相对，y方向是机动车的横向方向并且z方向是竖直方向或高度方向。
[0039]
图1以从上方看的透视图示出车辆信号灯1的对本发明重要的组成部分。所示的部件在此共同安装在一个未示出的壳体中，该壳体从前面通过透明的盖板(同样未示出)限定。在该壳体内设有两对透明体2、2'，它们在这里所描述的实施方式中是水晶玻璃体。每对水晶玻璃体包括一个球状水晶玻璃体2以及一个在旁边设置的长形水晶玻璃体2'。所有水晶玻璃体在其外侧上具有多个棱面2a，为清楚起见，这些棱面仅部分地设有附图标记。一个连续的覆盖构件3位于四个水晶玻璃体2、2'之上。与此相对，在水晶玻璃体的下侧上设有两个支撑构件4，其中一个支撑构件位于一对水晶玻璃体下方并且另一个支撑构件位于另一对水晶玻璃体下方，如从图2的透视图中可见。
[0040]
在水晶玻璃体后面，发光器件7沿y方向延伸，该发光器件从图3和图4的横截面图中可见。发光器件对于本发明来说不重要。因此它在图3和图4中仅示意性示出。发光器件7包括多个led 7a，在图3和图4中同样仅示意性示出其中一个单个led。沿照明装置在y方向上的延伸并排设置有多个led 7a。在此，白光led与黄色led交替。例如可以设置十个或更多个白光led和相应数量的黄色led。具有led 7a的发光器件7从后面向相应水晶玻璃体2或2'中射入光。该光穿过水晶玻璃体2和2'并且在其中被反射和折射。通过水晶玻璃体传导的光的一部分经由照明装置的(未示出的)盖板向外射出。
[0041]
车辆信号灯1的led 7a既可以用于提供闪烁灯，也可以用于提供部分日间行车灯。对于闪烁灯，在led 7a中仅黄色led以预定的频率被接通和断开。同时，黄光以预定频率馈入光导体8，该光导体在车辆信号灯1的壳体中设置在四个水晶玻璃体之下并且从图3和图4中可见。led的黄光射入四个水晶玻璃体2、2'中，水晶玻璃体于是基于磨削的棱面2a而开始以黄色闪耀。由此产生视觉上吸引人的闪烁灯。
[0042]
与此相对，如果通过led实现部分日间行车灯功能，则仅白光led被接通。该白光led的光又射入四个水晶玻璃体2、2'，磨削的棱面2a引起白光的光谱分解，从而通过水晶玻璃体产生具有彩虹效应的吸引人的光分布。此外，在激活日间行车灯时，白光被馈入光导体8中。因此，日间行车灯也包括发光的光导体8。
[0043]
车辆信号灯1的一个重要特征是水晶玻璃体2或2'通过夹紧固定在灯内部。为此，在每个水晶玻璃体2、2'中在上侧和下侧上设有凹部或凹槽5、6，如从图5和图6的透视图中可见。各个水晶玻璃体在此是铸件，相应的凹槽一体地铸造于其中，即凹槽已经是用于铸造的原始模具的组成部分。这具有以下优点，即不需要单独的工作步骤来在相应的水晶玻璃体中形成凹槽。此外，凹槽是透明清澈的，而不是透明哑光的，例如在铣削凹槽中就是这种情况。由此改善了水晶玻璃体的光学特性。
[0044]
从图5中可以看出，两个凹槽5构造在两个水晶玻璃体2和2'的相应上侧中。凹槽5的纵向方向在机动车的横向方向(即y方向)上延伸，凹槽的底部从相应端部在y方向上倾斜向下朝向具有最大深度的中间区段延伸。凸出部3a(参见图4)嵌入凹槽5中，这些凸出部设置在覆盖构件3的下侧上。凸出部在此大致位于图5的位置p1、p2、p3和p4处。示例性地可以从图4的剖面图中看到凸出部3a之一。该图相应于在图5的位置p4处沿图1的线l'-l'(即沿x-z平面)的剖面。如从图4中可以看出，凸出部3a设置在长形水晶玻璃体2'的凹槽5中。图4
也示出下文进一步描述的水晶玻璃体2'下侧上的凹槽6。在相应于图4的剖面图的位置p4处在此没有凸出部嵌入凹槽6中。
[0045]
从图6可以看到相应水晶玻璃体2和2'的下侧。如图所示，连续的凹槽6存在于两个水晶玻璃体的下侧上，这些凹槽沿机动车的横向方向(即沿y方向)在相应水晶玻璃体2和2'的整个长度上延伸。凸出部4a(参见图3)又嵌入这些凹槽中，这些凸出部设置在支撑构件4的上侧上。凸出部在此大致位于图6的位置p5、p6、p7和p8处。示例性地可以从图3的剖面图中看到凸出部4a之一。该剖面图是在图6的位置p5处沿图1的线l-l(即沿x-z平面)的剖面。如从图3中可以看出，凸出部4a定位在水晶玻璃体2的凹槽6中，该凸出部构造为支撑构件4中的拱形区段。与此相对，在相应于图3的剖面图的位置p5处在水晶玻璃体2的上侧未设置凹部并且也未设置凹槽。
[0046]
通过将相应的凸出部3a或4a嵌入凹槽5或6中，将水晶玻璃体2和2'夹紧在覆盖构件3和支撑构件4之间。水晶玻璃体2和2'的保持在此既通过形锁合又通过力锁合实现。水晶玻璃体因此可以以简单的方式保持在照明装置的内部，而不必为此设置附加的固定器件。
[0047]
上面描述的实施方式具有一系列优点。尤其是提供一种车辆信号灯，其结构紧凑并且能够借助一个或多个光源产生不同的灯光功能。为此使用的具有磨削的棱面的水晶玻璃体在此以简单的方式夹紧在照明装置中。为了实现这种夹紧，设置有凹部，这些凹部一体地铸造于水晶玻璃体中，即凹部在铸造水晶玻璃体的范围中模具下降地(werkzeugfallend)(即无需额外的模具)形成。因此，不需要单独的工作步骤来在水晶玻璃体中形成相应的凹部。通过将相应的凸出部嵌入凹部，水晶玻璃体可以借助形锁合和力锁合非常好地保持在照明装置的内部。
[0048]
附图标记列表
[0049]
1照明装置
[0050]
2、2'透明体
[0051]
2a透明体的棱面
[0052]
3覆盖构件
[0053]
3a覆盖构件中的凸出部
[0054]
4支撑构件
[0055]
4a支撑构件中的凸出部
[0056]
5、6凹部
[0057]
7发光器件
[0058]
7a光源
[0059]
8光导体
[0060]
l-l切线
[0061]
l'-l'切线
[0062]
x、y、z坐标
[0063]
p1、p2、
…
、p8凸出部的位置