一种可调式信号灯安装架的制作方法

1.本实用新型涉及信号灯技术领域，尤其涉及一种可调式信号灯安装架。


背景技术：

2.铁路信号灯在铁路运输中起着重要作用，能够提高列车运行的安全性和铁路运输效率。铁路信号灯一般设置在铁路轨道周边，通过螺丝将信号灯的基座固定地面或安装架上，螺丝长时间受到风吹日晒雨淋，容易产生锈蚀，当信号灯发生损坏需要更换时，锈蚀的螺丝不易拆卸，费时费力。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，而提出的一种可调式信号灯安装架。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种可调式信号灯安装架，包括底座，所述底座上开设有方槽，方槽内插接有基座，所述底座内安装有传动轴和第一转轴，传动轴上套接有齿轮，第一转轴上转动安装有对称设置的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆的一端分别固定连接有与齿轮啮合连接的第一弧形齿圈和第二弧形齿圈，第一连杆和第二连杆的另一端与基座抵接，所述第一连杆和第二连杆的另一端通过第二转轴转动安装有夹板，且夹板的外侧粘接有橡胶垫。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述基座内插接有方杆，所述方杆上通过螺纹旋合连接有螺杆，所述基座底部固定安装有第三电机，且第三电机的输出轴与螺杆传动连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述方杆顶部固定连接有容纳信号灯的灯罩，且灯罩前端具有透明玻璃视窗。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述底座上安装有水箱和抽水泵，抽水泵的输入端与水箱底部连通，抽水泵的输出端连通有水管，水管的自由端设置于透明玻璃视窗上方。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述灯罩两端固定连接有罩板，且罩板上开设有通孔，水管的自由端依次穿过通孔后延伸至透明玻璃视窗上方。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述罩板上安装有第二电机，所述第二电机的输出端套接有刷杆。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述传动轴上套接有蜗轮，所述底座内固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴传动连接有与蜗轮啮合连接的蜗杆。
18.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
19.1、本实用新型中，当信号灯损坏需要更换时，先抽出水管，再通过第一电机驱动蜗杆转动，蜗杆驱动蜗轮带动传动轴顺时针转动，传动轴带动齿轮顺时针转动，根据卡齿的啮合传动原理，第一弧形齿圈绕第一转轴逆时针转动，第二弧形齿圈绕第一转轴顺时针转动，则第一连杆、第二连杆的另一端分别带动其上的夹板向远离基座的方向移动，更换新的信号灯，避免了现有铁路信号灯通过螺丝安装不易拆卸的技术问题。
20.2、本实用新型中，通过抽水泵将水箱内的水抽出，并通过水管喷淋在透明玻璃视窗上，然后，再驱动第二电机带动刷杆转动，对透明玻璃视窗表面灰尘进行清洗，避免透明玻璃视窗上积聚较厚灰尘影响信号灯光线传达。
附图说明
21.图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种可调式信号灯安装架的内部结构示意图；
22.图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种可调式信号灯安装架的第一连杆和第二连杆的结构示意图；
23.图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种可调式信号灯安装架的第一连杆与夹板的连接示意图；
24.图4示出了根据本实用新型实施例提供的一种可调式信号灯安装架的立体结构示意图。
25.图例说明：
26.1、底座；2、传动轴；3、齿轮；4、蜗轮；5、蜗杆；6、第一电机；7、第一转轴；8、第一连杆；9、第二连杆；10、夹板；11、方槽；12、基座；13、方杆；14、第三电机；15、螺杆；16、灯罩；17、水箱；18、水管；19、抽水泵；20、第二电机；21、刷杆；22、第一弧形齿圈；23、第二弧形齿圈；24、罩板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可调式信号灯安装架，包括底座1，底座1通过地脚螺栓固定在地面上，底座1上开设有方槽11，方槽11内插接有基座12，底座1内安装有传动轴2和第一转轴7，传动轴2转动安装在底座1上，第一转轴7固定安装于底座1上，传动轴2上套接有蜗轮4，底座1内固定安装有第一电机6，第一电机6的输出轴传动连接有与蜗轮4啮合连接的蜗杆5，传动轴2上套接有齿轮3，第一转轴7上转动安装有对称设置的第一连杆8和第二连杆9，第一连杆8和第二连杆9的一端分别固定连接有与齿轮3啮合连接的第一弧形齿圈22和第二弧形齿圈23，第一连杆8和第二连杆9的另一端与基座12抵接，第一连杆8和第二连杆9的另一端通过第二转轴转动安装有夹板10，保证夹板10可以最大面积的作用在基座12上，且夹板10的外侧粘接有橡胶垫；
29.当信号灯损坏需要更换时，通过第一电机6驱动蜗杆5转动，蜗杆5驱动蜗轮4带动
传动轴2顺时针转动，传动轴2带动齿轮3顺时针转动，根据卡齿的啮合传动原理，第一弧形齿圈22绕第一转轴7逆时针转动，第二弧形齿圈23绕第一转轴7顺时针转动，则第一连杆8、第二连杆9的另一端分别带动其上的夹板10向远离基座12的方向移动，更换新的信号灯，避免了现有铁路信号灯通过螺丝安装不易拆卸的技术问题。
30.具体的，如图1所示，基座12内插接有方杆13，方杆13上通过螺纹旋合连接有螺杆15，基座12底部固定安装有第三电机14，且第三电机14的输出轴与螺杆15传动连接，通过第三电机14驱动螺杆15转动，根据螺纹传动原理，驱动方杆13升降，实现信号灯高度的调节。
31.具体的，如图1和图4所示，方杆13顶部固定连接有容纳信号灯的灯罩16，信号灯安装在灯罩16内，且灯罩16前端具有透明玻璃视窗，信号灯的光通过透明玻璃视窗透出，灯罩16是由板件连接构成的封闭腔体，避免灰尘积聚在信号灯上，底座1上安装有水箱17和抽水泵19，水箱17顶部具有进水口，进水口一般为封闭状态，抽水泵19的输入端与水箱17底部连通，抽水泵19的输出端连通有水管18，水管18的自由端设置于透明玻璃视窗上方，灯罩16两端固定连接有罩板24，且罩板24上开设有通孔，水管18的自由端依次穿过通孔后延伸至透明玻璃视窗上方，水管18穿过通孔后在通孔的限位作用下，卡接在灯罩16上，便于水管18与灯罩16之间的连接与分离，罩板24上安装有第二电机20，第二电机20的输出端套接有刷杆21，通过抽水泵19将水箱17内的水抽出，并通过水管18喷淋在透明玻璃视窗上，然后，再驱动第二电机20带动刷杆21转动，对透明玻璃视窗表面灰尘进行清洗，避免透明玻璃视窗上积聚较厚灰尘影响信号灯光线传达。
32.工作原理：使用时，首先，当信号灯损坏需要更换时，先抽出水管18，再通过第一电机6驱动蜗杆5转动，蜗杆5驱动蜗轮4带动传动轴2顺时针转动，传动轴2带动齿轮3顺时针转动，根据卡齿的啮合传动原理，第一弧形齿圈22绕第一转轴7逆时针转动，第二弧形齿圈23绕第一转轴7顺时针转动，则第一连杆8、第二连杆9的另一端分别带动其上的夹板10向远离基座12的方向移动，更换新的信号灯，避免了现有铁路信号灯通过螺丝安装不易拆卸的技术问题；
33.其次，通过抽水泵19将水箱17内的水抽出，并通过水管18喷淋在透明玻璃视窗上，然后，再驱动第二电机20带动刷杆21转动，对透明玻璃视窗表面灰尘进行清洗，避免透明玻璃视窗上积聚较厚灰尘影响信号灯光线传达。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。