一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺的制作方法

技术特征：
1.一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，其特征在于，包括以下步骤：s1.吊装前，做好岸边前后大梁组件与门机吊装装置的选配工作，使用钢丝绳进行配重测量；s2.起吊构件离开胎架100mm后，悬停十五分钟进行稳定，做好吊装装置的检查工作；s3.检查结束后，将俯仰制动器抱紧锁死，在起升过程中门机两钩头保持同步。2.如权利要求1所述的一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，其特征在于，所述s1包括以下步骤：s11.进行吊耳选型及安装、岸边前后大梁组件重心计算及调整、吊装方案及钢丝绳选配工作；s12.吊装前将钢丝绳进行配重测量，标记出实际长度，按照要求进行挂钩，确保构件左右高低差在允许范围内。3.如权利要求2所述的一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，其特征在于，所述s11包括以下步骤：s111.根据前后大梁组件设计重量选用吊装吊耳，吊耳承载满足受力要求，并预放安全系数；s112.计算前后大梁组件重心，控制前后大梁组件重心在总装吊耳的中间，若重心偏向海陆侧一侧过多，需调整重心位置；s113.采用双钩的吊装方式，避开吊装干涉构件，选配合适的吊梁；s114.综合考虑吊装高度、角度以及受力承载情况选配钢丝绳。4.如权利要求3所述的一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，其特征在于，所述s111包括以下具体步骤：s1111.吊耳安装在海陆侧上横梁海侧面，1.5米范围内腹板与翼板之间相关焊缝增加无损检测；s1112.吊耳安装位置应避让机构，与箱体内部隔板对劲，对劲的隔板根据受力情况加厚。5.如权利要求3所述的一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，其特征在于，所述s112包括以下具体步骤：s1121.通过前大梁俯仰角度调整海陆侧重心位置；s1122.调整小车系统停止位，改变小车系统在后大梁、前大梁的位置改变组件重心位置；s1123.通过在前后大梁增加配重，达到调整重心位置。6.如权利要求3所述的一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，其特征在于，所述s114包括以下步骤：s1141.吊装高度小于等于设备限制高度，吊装角度以小于等于60
°
为宜，吊装的角度小于等于120
°
。s1142.根据吊装高度及角度，绘制受力分析图，并根据受力分析图选用钢丝绳和卸扣。7.如权利要求1所述的一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，其特征在于，所述s2包括以下步骤：s21.检查吊耳，钢丝绳的承受情况，同时检测上横梁左右下口距离地面的高度，左右下
口距离地面的高度应小于等于500mm；s22.检查起吊时海陆侧上横梁门框法兰面海陆侧方向允许有一米的高低差。

技术总结
本发明公开了一种集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺，该集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺包括以下步骤：吊装前，做好岸边前后大梁组件与门机吊装装置的选配工作，使用钢丝绳进行配重测量；起吊构件离开胎架100mm后，悬停进行稳定，做好吊装装置的检查工作，将俯仰制动器抱紧锁死，在起升过程中门机两钩头保持同步。该集装箱起重机的大梁组件与门框总装工艺采用门机双钩抬吊，改变了传统的单一浮吊单钩吊装方式，也将局限的水上作业环境拓展到陆上吊装上面来，不受潮水及浪涌影响，吊装更平稳，也大大提高了岸桥前后大梁组件与门框的总装效率。件与门框的总装效率。件与门框的总装效率。


技术研发人员：牛铁峰 吴建军 吴锦 戴文秀 缪阳阳 夏陈明
受保护的技术使用者：上海振华重工（集团）股份有限公司
技术研发日：2022.11.11
技术公布日：2022/12/30