一种便于拿取的汽车工件存放支架的制作方法

技术特征：
1.一种便于拿取的汽车工件存放支架，其特征在于：包括直角梯形架(1)和限位单元(5)；直角梯形架(1)：其内腔设有存放架(2)，存放架(2)的内腔通过燕尾滑槽滑动连接有竖向均匀分布的存放板(3)，存放板(3)的前表面均设有把手(4)；限位单元(5)：包括限位凸柱(51)和弹簧一(52)，所述限位凸柱(51)分别滑动连接于存放板(3)右表面前端对应设置的滑孔内，限位凸柱(51)的左端面与限位凸柱(51)所在滑孔的左壁面之间均设有弹簧一(52)，限位凸柱(51)的右端分别与存放架(2)右壁面对应设置的插孔配合设置。2.根据权利要求1所述的一种便于拿取的汽车工件存放支架，其特征在于：所述限位单元(5)还包括安装筒(53)和按压杆(54)，所述安装筒(53)竖向均匀设置于存放架(2)的右表面前端，安装筒(53)的内腔均滑动连接有按压杆(54)，按压杆(54)的内侧端头分别穿过存放架(2)右表面对应设置的通孔并与对应的限位凸柱(51)右端配合设置。3.根据权利要求1所述的一种便于拿取的汽车工件存放支架，其特征在于：所述存放架(2)的后端横向板体前表面均设有横向对称分布的固定筒(6)，存放板(3)后表面对称设置的开口内均设有滑动筒(7)，滑动筒(7)分别与对应的固定筒(6)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种便于拿取的汽车工件存放支架，其特征在于：所述固定筒(6)的后壁面与滑动筒(7)的前壁面之间均设有弹簧二(8)。5.根据权利要求1所述的一种便于拿取的汽车工件存放支架，其特征在于：所述存放板(3)上表面均匀设置的滑孔内均滑动连接有限位筒(9)。6.根据权利要求5所述的一种便于拿取的汽车工件存放支架，其特征在于：所述限位筒(9)的顶壁面与限位筒(9)所在滑孔的底壁面之间均设有弹簧三(10)。7.根据权利要求1所述的一种便于拿取的汽车工件存放支架，其特征在于：所述直角梯形架(1)的下表面四角设有对称分布的橡胶阻尼垫(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种便于拿取的汽车工件存放支架，包括直角梯形架和限位单元；直角梯形架：其内腔设有存放架，存放架的内腔通过燕尾滑槽滑动连接有竖向均匀分布的存放板，存放板的前表面均设有把手；限位单元：包括限位凸柱和弹簧一，所述限位凸柱分别滑动连接于存放板右表面前端对应设置的滑孔内，限位凸柱的左端面与限位凸柱所在滑孔的左壁面之间均设有弹簧一，限位凸柱的右端分别与存放架右壁面对应设置的插孔配合设置，该便便于拿取的汽车工件存放支架，便于工作人员拿取存放支架内的汽车工件，操作方便快捷，在工作人员拿取汽车工件时无需多余操作直接拿取即可，大大提高了便捷性。便捷性。便捷性。


技术研发人员：周志丰 吴飞
受保护的技术使用者：大连有为青枫科技有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2022/12/30