一种公路工程用的公路裂缝处理装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括推车(1)，其特征在于，所述推车(1)的顶端外壁固接有支架(2)，所述支架(2)的内壁固接有料筒(4)，所述支架(2)的顶部内壁安装有液压杆一(3)，所述液压杆一(3)活塞杆的一端通过螺钉连接有固定框，所述固定框的底端外壁固接有挤压板(11)，所述固定框的内壁安装有电机(10)，所述电机(10)输出轴的一端通过联轴器连接有旋转辊，所述旋转辊的外壁通过螺钉连接有螺旋叶片(12)，所述料筒(4)的底端外壁设置有下料管(13)，所述下料管(13)的外壁滑动连接有滑动管(8)，所述下料管(13)的底部内壁固接有环形板(14)，所述环形板(14)的内壁插接有插杆(15)，所述插杆(15)底端的两边外壁均固接有固定块，所述固定块均与滑动管(8)相连接，所述滑动管(8)的顶部外壁套接有加热板(9)，所述推车(1)的另一侧内壁安装有液压杆二(7)，所述液压杆二(7)活塞杆的一端通过螺钉连接有横板。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述横板与滑动管(8)相连接，所述滑动管(8)的底端外壁套接有底板，所述底板底端的两边外壁安装有挡板(16)。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述挡板(16)的一侧外壁均固接有斜板(17)，所述斜板(17)呈镜像设置，所述斜板(17)均与滑动管(8)的尺寸相适配。4.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述推车(1)底端外壁的四角处均安装有滑轮，所述滑轮均与液压杆二(7)的尺寸相适配。5.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述推车(1)底部的另一侧内壁固接有毛刷板(6)，所述毛刷板(6)呈梯形设置，所述毛刷板(6)与挡板(16)的尺寸相适配。6.根据权利要求5所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述挡板(16)的另一侧外壁固接有指针(5)，所述指针(5)与下料管(13)的位置相适配。7.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于，所述挤压板(11)与料筒(4)的尺寸相适配，所述料筒(4)底部呈锥形设置，所述料筒(4)与螺旋叶片(12)的尺寸相适配。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括推车，所述推车的顶端外壁固接有支架，所述支架的内壁固接有料筒，所述支架的顶部内壁安装有液压杆一，所述液压杆一活塞杆的一端通过螺钉连接有固定框，所述固定框的底端外壁固接有挤压板，所述固定框的内壁安装有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器连接有旋转辊，所述旋转辊的外壁通过螺钉连接有螺旋叶片，所述料筒的底端外壁设置有下料管，所述下料管的外壁滑动连接有滑动管，所述下料管的底部内壁固接有环形板。本实用新型沥青一直被搅拌输送移动不容易凝固，方便对沥青的下料进行控制防止浪费，且通过加热板防止管道堵塞，提高了裂缝处理装置的使用效率。提高了裂缝处理装置的使用效率。提高了裂缝处理装置的使用效率。


技术研发人员：刘军
受保护的技术使用者：湖南惠联路桥有限公司
技术研发日：2022.08.02
技术公布日：2022/12/23