伸缩路灯的制作方法

1.本技术涉及照明设备的领域，尤其是涉及一种伸缩路灯。


背景技术：

2.路灯是一种常见的用于道路照明的设备，其能够照亮路面，以能够便于行人在夜间行路。
3.现有技术中的路灯通常尺寸较大，且其灯杆多为一体式的结构，而一些迫切需要安装路灯保证照明的老小区、老胡同，其内部的道路空间往往都比较小，不便于尺寸较大的路灯在其内部进行搬运，对此，通常会将路灯设计成分体式或是折叠式，以能够便于将路灯拆分或是在路灯折叠的状态下便于在细小空间中进行路灯的搬运；但是分体式的路灯，需要拼接安装的部件过多，安装过程一般较为复杂费时；现有的路灯的折叠方式，一般是对灯杆进行折叠，在安装的过程中通常也是在地面先将灯杆进行展开，再将路灯竖起，而灯杆在展开的过程中，其实际的轮廓在水平方向上的尺寸也较大，且在路灯竖起的过程中通常需要多名施工人员配合，甚至需要用到吊装设备，依然不便于在狭小的空间内进行路灯的安装。
4.有鉴于此，需要提供一种伸缩路灯。


技术实现要素：

5.为了改善路灯不易在狭小空间内搬运以及安装的问题，本技术提供一种伸缩路灯。
6.本技术提供一种伸缩路灯，采用如下的技术方案：一种伸缩路灯，包括基座段和至少一节伸缩段，所述基座段为形成有伸缩段容纳腔的壳体结构，所述基座段套设于所述伸缩段上，所述伸缩段上远离所述伸缩段容纳腔的一端设有照明组件；所述基座段的内壁与所述伸缩段之间设有伸缩段伸缩组件，所述伸缩段伸缩组件包括驱动单元和至少一对相对设置的传动单元，所述驱动单元设置为能够自锁且在工作状态下能够驱动所述传动单元带动所述伸缩段伸出或缩回。
7.通过采用上述技术方案，将路灯的灯杆设置成伸缩式，可以使得路灯在处于收缩状态下的长度（高度）尺寸较小，易于在狭窄的道路（如胡同小巷）中进行搬运，且在收缩状态下易于由人工直接先将伸缩路灯竖起，在竖起后，只需一个施工人员控制驱动单元即可实现将伸缩路灯进行伸展安装，伸展安装过程简单，能够节省人工成本。
8.具体的，所述基座段包括基座段主体、设于所述基座段主体的一端的基座以及设于所述基座段主体的另一端的伸缩段限位结构；所述基座与地面连接，所述伸缩段限位结构与所述基座段主体之间形成有台阶结构。
9.通过采用上述技术方案，伸缩段限位结构能够对伸缩段起到限位的作用，能够防止伸缩段在伸展到位后产生晃动，能够保证伸缩路灯射出的光照区域不产生晃动，也能够保证照明组件不易掉落。
10.具体的，所述伸缩段限位结构处设有弹性密封件，以与所述伸缩段之间形成密封。
11.通过采用上述技术方案，密封件的设置能够保证雨水以及尘土等不易从伸缩段与伸缩段限位结构之间的缝隙处进入基座段的伸缩段容纳腔中，从而能够保证设于伸缩段容纳腔中的伸缩段伸缩组件等部件的寿命。
12.具体的，所述驱动单元包括自锁收线轮，各所述传动单元均包括滑轮组和牵引线，所述滑轮组设于所述基座段的内壁上，且至少包括设于所述台阶结构处的第一滑轮；所述牵引线的一端与所述伸缩段的底部连接，所述牵引线的另一端经过所述第一滑轮与所述自锁收线轮连接。
13.通过采用上述技术方案，通过第一滑轮的换向作用，可以使得将自锁收线轮设置在基座段的中部或是中下部等易于施工人员进行操控的位置，从而能够方便对伸缩路灯的伸缩进行控制，且滑轮组结构简单成本低占用的空间小。
14.具体的，所述滑轮组还包括换向滑轮，各所述传动单元中的所述牵引线的一端均与所述伸缩段连接，另一端均顺次经过相对应的所述第一滑轮和所述换向滑轮与所述自锁收线轮连接。
15.通过采用上述技术方案，各传动单元设置相应的换向轮，并通过换向轮对相对应的牵引线进行进一步的换向，使得所有的牵引线均与自锁收线轮连接，从而使得所有的牵引线是由同一个自锁收线轮进行控制，以能够保证伸缩段伸缩时的稳定性。
16.具体的，所述自锁收线轮包括收线轮壳体、设于所述收线轮壳体中部的支撑隔板、与所述支撑隔板连接并向所述收线轮壳体的两端延伸的转轴体以及设于所述收线轮壳体的两端的一对棘轮机构，各所述棘轮机构均包括棘轮和止回棘爪，各所述棘轮上靠近所述转轴体的一侧均设有套筒结构，以经由该套筒结构套设于所述轴体上，且所述棘轮与所述支撑隔板之间设有预压缩的弹簧；所述棘轮上远离所述转轴体的一端设有把手结构。
17.通过采用上述技术方案，能够使得棘轮具有两个工作位，即处于止回棘爪之间能够受到棘爪约束的第一工作位，以及远离棘爪能够自由转动的第二工作位；从而能够在第一状态位时能够带动伸缩段伸出并在伸缩段伸展到位时锁止，在处于第二状态位时能够实现带动伸缩段缩回。
18.具体的，所述套筒结构上还设有至少一对相对设置的牵引线限位隔板，所述牵引线绕接在一对所述牵引线限位隔板之间。
19.通过采用上述技术方案，每对相对设置的牵引线限位隔板能够形成对牵引线的限位，使得不同的牵引线在缠绕到套筒结构上时不会发生相互缠绕。
20.进一步的，所述棘轮机构还包括止回棘爪限位结构，以在所述止回棘爪靠近所述棘轮并抵接在所述止回棘爪限位结构上时，所述止回棘爪能够处于所述棘轮上相邻的两个轮齿之间。
21.通过采用上述技术方案，止回棘爪限位结构的设计能够限制止回棘爪向棘轮处偏转的角度，棘轮在远离止回棘爪后，止回棘爪会抵接在止回棘爪限位结构上，并能够保证当棘轮再次向止回棘爪处移动时，止回棘爪能够从棘轮上相邻的两个轮齿之间通过，以能够实现棘轮的复位。
22.进一步的，所述照明组件至少包括发光元件、灯罩以及电源，所述灯罩与所述伸缩段的远离所述基座段的端部连接，所述发光元件设于所述灯罩与所述伸缩段上远离所述基
座段的端部之间。
23.通过采用上述技术方案，能够使得照明组件直接设置在伸缩段上远离基座段的一端的端部，从而能够使得照明组件的重心更加靠近伸缩段的中轴线上，使得伸缩段不易倾斜，不易造成伸缩段限位结构的损坏。
24.进一步的，所述电源包括太阳能板和与所述太阳能板以及所述发光元件电连接的电池组，所述太阳能板设于所述灯罩的外表面上，所述电池组设于所述伸缩段中。
25.通过采用上述技术方案，本技术的伸缩路灯能够利用清洁能源，且无需进行飞线，能够使得道路路上方的空间更加整洁，此外，还能够避免电源部分受潮保证用电安全。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1、将路灯设置为伸缩式，能够使得伸缩路灯在收缩状态下具有较小的长度（高度）尺寸，从而能够便于伸缩路灯在狭窄的道路中进行搬运，且能够实现先将伸缩路灯竖起，再通过控制驱动单元即可实现将伸缩段直接向上伸出已完成伸缩路灯的伸展安装，在伸缩路灯的伸展安装过程中，该伸缩路灯只会发生竖直方向上的尺寸的变化，从而能够便于在狭窄的道路中进行安装，且安装方式简单，能够实现单人操作；2、驱动单元能够与所有的传动单元中的牵引线军连接，以能够实现对各传动单元的同步控制，且驱动单元具有两个工作位，其在处于第一工作位时能驱动伸缩段上移生出完成伸缩路灯的伸展，且在伸缩段伸展到位后，能够自动锁死，以防止伸缩段下落缩回；当驱动单元处于第二工作位时，其能够带动伸缩段下落缩回，且在发生意外情况时由预压缩的弹簧将其复位到第一工作位实现锁止，防止伸缩段直接坠底造成损坏。
附图说明
27.图1是本技术的伸缩路灯的立体结构示意图。
28.图2是本技术的伸缩路灯的内部结构示意图。
29.图3是本技术的伸缩路灯中的伸缩段伸缩组件的结构示意图。
30.图4是本技术的伸缩路灯中的自锁收线轮在第一方向上的剖视图。
31.图5是本技术的伸缩路灯中的自锁收线轮在第二方向上的剖视图。
32.图6是本技术的伸缩路灯中的照明组件的结构示意图。
33.附图标记：1、基座段；11、基座；12、伸缩段限位结构；13、台阶结构；2、伸缩段；21、照明组件；211、发光元件；212、灯罩；213、电源；2131、太阳能板；2132、电池组；3、伸缩段伸缩组件；31、自锁收线轮；311、支撑隔板；312、转轴体；313、棘轮；314、止回棘爪；315、套筒结构；316、弹簧；317、牵引线限位隔板；318、止回棘爪限位结构；32、滑轮组；321、第一滑轮；322、换向滑轮；33、牵引线。
具体实施方式
34.以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种伸缩路灯。
36.参照图1，一种伸缩路灯，其将灯杆部分设计成可伸缩的形式，使得灯杆能够进行收缩，收缩状态下的伸缩路灯其长度（高度）尺寸较小，能够便于在狭窄的巷子或是胡同中进行搬运，在将伸缩路灯搬运到合适的位置处，由于该伸缩路灯的长度尺寸较小，从而能够
方便施工人员在不借助吊装设备的情况下也能够将收缩状态下的伸缩路灯竖起，且在伸缩路灯竖起后，只需一位施工安装人员站在地面操控伸缩段伸缩组件即可实现伸缩路灯的伸展安装，伸展安装过程简单，且危险性低。
37.具体地，参照图1和图2，本技术的伸缩路灯包括基座段1和至少一节伸缩段2，其中，基座段1为形成有伸缩段容纳腔的壳体结构，以使得该基座段1能够套设于伸缩段2上，伸缩段2上远离伸缩段容纳腔的一端设有用于照明的照明组件21；在基座段1的内壁与伸缩段2的外壁之间设有伸缩段伸缩组件3，伸缩段伸缩组件3包括驱动单元和至少一对相对设置的传动单元，以基座段1以及伸缩段2均为圆柱状为例，伸缩段伸缩组件3中的传动单元可设置为一对，该对传动单元之间的间隔角度为180
°
，以能够保证伸缩段2受到的支撑是对称的，从而能够保证伸缩段2在伸缩过程中的平稳性；驱动单元设置为能够自锁且在工作状态下能够驱动传动单元带动伸缩段2伸出或缩回，以能够实现伸缩路灯的伸展安装以及收缩回收。
38.参照图1和图2，本技术的伸缩路灯中的基座段1包括基座段主体、设于基座段主体的一端的基座11以及设于基座段主体的另一端的伸缩段限位结构12；其中的基座11可设置为法兰结构，以能够通过法兰结构以螺接的方式实现伸缩路灯与地面之间的连接；伸缩段限位结构12的形状应当设置为与伸缩段2的根部（处于伸缩段容纳腔中的一端）的形状一致，例如，若伸缩段2为圆柱状，则伸缩段限位结构12设置为形成有圆柱状容纳腔的壳体结构，以保证当伸缩路灯处于伸展状态时，伸缩段限位结构12能够对伸缩段2起到良好的限位支撑作用，能够防止伸缩段2在伸展到位后产生晃动，能够保证伸缩路灯射出的光照区域不产生晃动，且能够保证伸缩段限位结构12的内部均能够与伸缩段2实现接触，防止应力集中导致伸缩段2上部分区域磨损严重的情况，此外，在伸缩段限位结构12处可设有弹性密封件，弹性密封件为橡胶密封圈，设于伸缩段限位结构12的内壁上，以使得伸缩段限位结构12与伸缩段2之间能够形成密封，从而防止雨水粉尘等从伸缩段限位结构12与伸缩段2之间的缝隙处侵入伸缩段容纳腔，造成伸缩段容纳腔内的部件以及相关功能单元的损坏；伸缩段限位结构12与基座段主体之间可形成有台阶结构13，以能够使得伸缩路灯在处于收缩状态时在伸缩段2与伸缩段容纳腔的内壁之间具有足够的空间安装伸缩段伸缩组件3。
39.参照图2和图3，本技术的伸缩路灯中的驱动单元包括自锁收线轮31，各传动单元均包括滑轮组32和牵引线33，滑轮组32安装于基座段1的内壁上，且至少包括设于台阶结构13处的第一滑轮321，牵引线33的一端与伸缩段2的底部连接，牵引线33的另一端经过第一滑轮321与自锁收线轮31连接，其中，第一滑轮321能够起到换向的作用，以能够使得自锁收线轮31设置在基座段主体的中部或者中下部等易于施工人员对其进行操作的位置，从而方便施工人员进行伸缩路灯的伸缩作业，且滑轮组32结构简单成本低占用的空间小。
40.参照图2和图3，由于本技术的伸缩路灯的伸缩段伸缩组件3中设有至少一对相对设置的传动单元，因此，本技术的伸缩路灯中的滑轮组32还可以包括多个设于基座11处的换向滑轮322，且换向滑轮322的数量设置为与传动单元的数量一致，也即是使得换向滑轮322能够与牵引线33一一对应，使得各传动单元中的牵引线33的一端均与伸缩段2连接，且另一端均顺次经过相对应的第一滑轮321和换向滑轮322与自锁收线轮31连接，从而能够使得各条牵引线33均由同一个自锁收线轮31进行控制，进而能够保证伸缩段2在伸缩时的平稳性，防止伸缩段2在伸缩过程中发生倾斜，以避免出现伸缩困难以及伸缩段2对基座段1的
内壁造成磨损的情况。
41.参照图4，本技术的伸缩路灯的自锁收线轮31包括安装在基座段1外壁上的收线轮壳体、设于收线轮壳体中部的支撑隔板311、与支撑隔板311连接并向收线轮壳体的两端延伸的转轴体312以及设于收线轮壳体的两端的一对棘轮机构。
42.各棘轮机构均包括棘轮313和安装在收线轮壳体内壁的止回棘爪314，各棘轮313上靠近转轴体312的一侧均设有套筒结构315，以经由该套筒结构315套设于转轴体312上，牵引线33绕接在套筒结构315上，且棘轮313与支撑隔板31之间设有预压缩的弹簧316，以能够使棘轮313与止回棘爪314配合，即棘轮313受到止回棘爪314约束，棘轮313上远离转轴体312的一端设有便于转动棘轮313的把手结构；其中，支撑隔板311上设有用于承接转轴体312的轴承，转轴体312以及套筒结构315上均设有键槽，以使得两者能够键连接（键的长度小于键槽的长度，以使得套筒结构315能够在转轴体312上移动），使得两侧的棘轮机构能够同步运作，以保证伸缩段2伸缩过程中的平稳性，预压缩的弹簧316能够向棘轮313施加朝向收线轮壳体的两端的力，从而能够使得棘轮313在正常状态下（即处于第一工作位时）能够与止回棘爪314配合，也即是说能够受到止回棘爪314的止回作用实现自锁，防止伸缩段2下落，而当向棘轮313施加朝向支撑隔板311处的力时，棘轮313将从止回棘爪314处脱出（即处于第二工作位时），从而不受止回棘爪314的约束，能够实现反向转动，使得伸缩段2下落收回，且在伸缩段2下落收回的过程中施工人员若是突然脱手，处于压缩状态的弹簧316将会推动棘轮313向止回棘爪314处移动，以使得棘轮313能够受到止回棘爪314的止回作用，从而能够保证伸缩段2不会直接坠底，能够避免伸缩段2以及照明组件21的损毁。
43.参照图4，本技术的伸缩路灯中的收线轮壳体以及基座段主体上均设有适于牵引线33通过的开口结构；套筒结构315上还设有至少一对相对设置的牵引线限位隔板317，具体地，预压缩的弹簧316设在支撑隔板31与靠近支撑隔板31的牵引线限位隔板317之间，每对相对设置的牵引线限位隔板317之间能够形成对相对应的牵引线33的限位，使得不同的牵引线33在缠绕到套筒结构315上时不会发生相互缠绕，从而能够避免后续将伸缩段2降下缩回的过程中出现牵引线33打结缠绕，导致伸缩段2下降时平稳性差甚至无法下降缩回的问题。
44.参照图5，本技术的伸缩路灯的棘轮机构还包括止回棘爪限位结构318，止回棘爪限位结构318即为固定于收线轮壳体内壁上的挡止板，以在止回棘爪314靠近棘轮313并抵接在止回棘爪限位结构318上时，止回棘爪314能够恰好处于棘轮313上相邻的两个轮齿之间，并在处于相邻的两个轮齿之间时能够限制棘轮313的转动。止回棘爪限位结构318的设计能够限制止回棘爪314向棘轮313处偏转的角度，棘轮313在远离止回棘爪314后，止回棘爪314会抵接在止回棘爪限位结构318上，并能够保证当棘轮313再次向止回棘爪314处移动时，止回棘爪314能够恰好处于棘轮313上相邻的两个轮齿之间，以能够实现棘轮313的复位（即从第二工作位回到第一工作位）。
45.参照图6，本技术的伸缩路灯的照明组件21至少包括发光元件211、灯罩212以及电源213，灯罩212与伸缩段2的远离基座段1的端部连接，发光元件211设于灯罩212与伸缩段2上远离基座段1的端部之间；发光元件211可以选用节能的lde灯组，将照明组件21直接设置在伸缩段2上远离基座段1的端部处能够使得照明组件21的重心与基座11的形心以及伸缩段2的轴心之间的间距都较小，或是能够处于同一竖直线上，以能够保证伸缩段2甚至伸缩
路灯整体不易产生倾斜，从而能够避免伸缩段2与基座段1的连接处发生严重的形变与弯折。
46.参照图6，本技术的伸缩路灯的电源213包括太阳能板2131和与太阳能板2131以及发光元件211电连接的电池组2132，当然，可以理解的是，还应当包括相关的充电设备；其中，太阳能板2131设于灯罩212的外表面上以便于更好的吸收光能，且电池组2132可优选设于伸缩段2中，例如设置在伸缩段2上处于伸缩段容纳腔内的一端处，能够使得伸缩段2以及照明组件21所形成的整体的中心相对较低，使得伸缩段2在遇到诸如风吹等影响时，其不易产生严重的倾斜晃动。
47.本技术实施例一种伸缩路灯的实施原理为：将路灯的灯杆设置为可伸缩的结构，使得伸缩路灯在收缩状态下易于搬运和竖起，在将收缩状态下的伸缩路灯竖起后，可通过自锁收线轮31收紧穿过滑轮组的牵引线33，使得牵引线33能够带动需要伸出的伸缩段2上升，实现伸缩路灯的伸展，在伸缩路灯伸展的过程中，自锁收线轮31中的棘轮313处于止回棘爪314之间（即第一工作位），使得棘轮313只能够以将牵引线32收紧的方向转动，待伸缩段2上升到设定的位置时，伸缩段2将会在重力的作用下拉扯牵引线33，使得牵引线33带动棘轮313以将牵引线32放出的方向转动，而该方向会受到止回棘爪314的止回作用从而实现自锁，使得伸缩段2稳定在设定的位置处；而后推动棘轮313远离止回棘爪314（即使得棘轮313处于第二工作位），使得棘轮313不受止回棘爪314的止回作用，从而使得棘轮313能够以将牵引线32放出的方向转动，实现伸缩段2的下降缩回，且在此时，止回棘爪314能受到止回棘爪限位结构318的限位作用，使得棘轮313在回到第一工作位时，止回棘爪314能够处于棘轮313上相邻的两个轮齿之间，不会对棘轮313的复位造成阻挡，从而能够在伸缩段2下降到合适的位置时，棘轮313会受到止回棘爪314的止回作用，从而实现自锁，使得伸缩段2稳定在设定的位置处。
48.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。