伴热系统及船舶的制作方法

技术特征：
1.伴热系统，其特征在于，包括：通气管(1)，用于与柴油机的排气端连通；存储件(2)，连接于所述通气管(1)的外侧壁，所述存储件(2)内部设有用于存水的存储腔；伴热管(3)，两端分别通过连通管(4)与所述存储腔连通，以形成循环水路；泵(5)，设置在所述连通管(4)上，用于使所述循环水路内的水循环流动。2.根据权利要求1所述的伴热系统，其特征在于，所述存储件(2)呈管状，所述存储件(2)同轴套设在所述通气管(1)外部，所述存储腔沿所述存储件(2)的周向环设。3.根据权利要求2所述的伴热系统，其特征在于，两个所述连通管(4)分别连通于所述存储腔沿轴向的两端。4.根据权利要求2所述的伴热系统，其特征在于，两个所述连通管(4)分别连通于所述存储腔沿径向的两侧。5.根据权利要求2所述的伴热系统，其特征在于，所述伴热系统还包括隔热层(6)，所述隔热层(6)包覆在所述存储件(2)的外侧。6.根据权利要求1-5任一项所述的伴热系统，其特征在于，所述伴热系统还包括水箱(7)，所述水箱(7)连通于所述连通管(4)，所述水箱(7)的顶部连接有通风管(71)，所述通风管(71)连通于所述水箱(7)的内腔和外部环境。7.根据权利要求1-5任一项所述的伴热系统，其特征在于，所述伴热系统还包括辅助加热箱(8)，所述辅助加热箱(8)的内腔中设置有加热件，所述辅助加热箱(8)的内腔通过辅助管(9)与所述连通管(4)连通。8.根据权利要求7所述的伴热系统，其特征在于，所述辅助管(9)上设置有辅助开关阀(91)。9.根据权利要求1-5任一项所述的伴热系统，其特征在于，所述连通管(4)上设置有连通开关阀(41)。10.船舶，其特征在于，包括柴油机及如权利要求1-9任一项所述的伴热系统，所述通气管(1)与所述柴油机的排气端连通。

技术总结
本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种伴热系统及船舶。伴热系统包括通气管、存储件，伴热管和泵。通气管用于与柴油机的排气端连通；存储件连接于通气管的外侧壁，存储件内部设有用于存水的存储腔；伴热管两端分别通过连通管与存储腔连通，以形成循环水路；泵设置在连通管上，用于使循环水路内的水循环流动。本实用新型避免利用额外的船舶燃料作为伴热管的加热源，降低了船舶的运营成本，也减少对环境的污染。境的污染。境的污染。


技术研发人员：李江涛
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：2022.10.27
技术公布日：2023/1/13