一种市政道路施工路面排水装置的制作方法

技术特征：
1.一种市政道路施工路面排水装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的正面设置有排水盖(2)，所述主体(1)的一侧固定安装有过滤装置(4)，所述过滤装置(4)的一侧设置有调节装置(3)，所述主体(1)的一侧固定安装有防洪装置(5)；所述调节装置(3)包括有底座(34)，所述底座(34)的底部与主体(1)的底部固定连接，所述底座(34)的上方设置有减震弹簧(35)，所述减震弹簧(35)的一侧固定安装有阻尼器(33)；所述过滤装置(4)包括有杂质箱(43)，所述杂质箱(43)的一侧与主体(1)的一侧固定连接，所述杂质箱(43)的一侧固定安装有出口(42)，所述出口(42)的一侧设置有集渣槽(47)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面排水装置，其特征在于：所述减震弹簧(35)的上方固定安装有液压缸(36)，所述液压缸(36)的上方设置有液压杆(32)，所述液压杆(32)的一侧固定安装有固定螺母(37)，所述液压缸(36)的上方设置有外壳(38)，所述外壳(38)的上方固定安装有插销(31)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工路面排水装置，其特征在于：所述固定螺母(37)的底部与液压缸(36)的上方固定连接，所述减震弹簧(35)的一侧与阻尼器(33)的一侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面排水装置，其特征在于：所述集渣槽(47)的上方设置有排水孔(41)，所述集渣槽(47)的底部固定安装有第一过滤网(44)，所述第一过滤网(44)的底部设置有第二过滤网(45)，所述第一过滤网(44)的一侧设置有安装块(46)。5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工路面排水装置，其特征在于：所述安装块(46)的一侧设置有第一过滤网(44)，所述集渣槽(47)的一侧固定安装有出口(42)。6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工路面排水装置，其特征在于：所述防洪装置(5)包括有盖板(52)，所述盖板(52)的一侧与主体(1)的一侧固定连接，所述盖板(52)的一侧设置有泄洪口(53)，所述盖板(52)的一侧设置有排水栅栏(56)，所述排水栅栏(56)的上方设置有筛网(55)，所述筛网(55)的一侧固定安装有开关(51)，所述筛网(55)的底部设置有缓冲箱(54)。7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工路面排水装置，其特征在于：所述排水栅栏(56)的一侧与盖板(52)的一侧活动连接，所述缓冲箱(54)的一侧与盖板(52)的一侧固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种市政道路施工路面排水装置，涉及市政道路施工技术领域，包括主体，所述主体的正面设置有排水盖，所述主体的一侧固定安装有过滤装置，所述过滤装置的一侧设置有调节装置，所述主体的一侧固定安装有防洪装置。本实用新型可以将装置在运行时进行装置调节处理，利用插销将装置对其进行固定处理，同时通过液压缸和液压杆之间的配合将对装置进行高度调节以便对装置内部的大小得以控制，同时利用减震弹簧和阻尼器对装置在进行高度调节时产生的震动进行减弱处理，通过排水孔将市政污水进行流入装置内，通过第一过滤网和第二过滤网将其进行再次过滤将污水中的杂质进行再次过滤避免进入地下后造成管道堵塞。进行再次过滤避免进入地下后造成管道堵塞。进行再次过滤避免进入地下后造成管道堵塞。


技术研发人员：吕文德
受保护的技术使用者：吕文德
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/1/13