一种公路施工用护栏的制作方法

1.本技术涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用护栏。


背景技术：

2.护栏，是指工业用“防护栏”；护栏主要用于住宅，公路，商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护；护栏在我们生活中处处可见；护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同；护栏常用钢材所制，如:不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝，但是现有的护栏法无法调节长度与高度，从而无法适应不同围护的环境，为此我们提出一种公路施工用护栏。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路施工用护栏，克服了现有技术的不足，旨在解决无法调节长度与高度的问题。
4.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用护栏，包括底板和护栏结构，所述底板的正表面固定连接有连接件，所述连接件的内侧转动连接有轮毂，所述底板的顶端螺纹连接有固定螺杆，所述底板的顶端靠近所述固定螺杆的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧螺纹连接有定位销，所述伸缩杆的顶端螺纹连接有连接槽板，所述连接槽板的正表面螺纹连接有固定螺栓，所述底板的一端插接有插杆，所述插杆的一端插接有插套，所述插套的顶端靠近所述插杆的一端螺纹连接有固定销，所述连接槽板的内侧底端螺纹连接有连接螺栓，所述插杆的一端位于所述底板的内部固定连接有插块。
5.所述护栏结构设置有排风槽、套板、反光贴。
6.通过上述技术方案，利用轮毂来便于移动底板的位置，利用固定螺杆来进行固定底板，通过伸缩杆与定位销来抬高护栏结构的高度，通过插杆与插套来延长护栏结构的长度，利用反光板与反光贴可以便于夜间施工时，使得车辆注意到护栏结构的位置。
7.作为本技术的一种优选技术方案，所述轮毂的正表面中部插接有轴承，所述轮毂通过轴承、所述连接件与所述底板转动连接。
8.通过上述技术方案，利用轮毂便于移动底板的位置。
9.作为本技术的一种优选技术方案，所述定位销的一端开设有外螺纹，所述定位销通过外螺纹与伸缩杆螺纹连接。
10.通过上述技术方案，利用伸缩杆与定位销便于抬高护栏高度。
11.作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的后表面螺纹连接有反光板，所述反光板通过螺栓与所述底板螺纹连接。
12.通过上述技术方案，利用反光板便于夜间施工，使的车辆可以注意到护栏位置。
13.作为本技术的一种优选技术方案，所述排风槽为护栏结构的正表面开设的孔，所述套板的一端套接与护栏结构，所述反光贴与套板胶接。
14.通过上述技术方案，排风槽可以在大风天避免增加与风接触的受力面积，使得护
栏被吹倒。
15.作为本技术的一种优选技术方案，所述连接槽板通过所述固定螺栓螺纹连接与护栏结构，所述底板靠近插杆的一端开设有与所述插块相适配的凹槽，所述插块为凹字型结构。
16.通过上述技术方案，利用固定螺栓可以固定护栏结构，利用插块可以将插杆连接至底板上。
17.作为本技术的一种优选技术方案，所述排风槽为所述护栏结构正表面开设的长条形孔洞。
18.通过上述技术方案，利用排风槽便于使得风通过护栏结构，不会将其吹倒。
19.作为本技术的一种优选技术方案，所述反光贴的靠近所述套板的一侧开设有环保胶，所述反光贴通过环保胶与所述套板胶接。
20.通过上述技术方案，利用反光贴便于车辆在夜间可以注意到护栏结构的位置。
21.本技术的有益效果：
22.1.通过设置的伸缩杆与定位销可以方便护栏结构提升高度，通过插杆与插套15、固定销16可以便于延长护栏结构10的整体长度，通过设置的固定螺栓可以在不使用时，便于将护栏结构进行拆卸，比占用额外的空间；
23.2.通过设置的轮毂与连接件可以便于底板的移动，不用工作人员将护栏抬到指定位置，通过设置的固定螺杆可以便于底板的固定，不用额外增加承重件，通过设置的排风槽，可以在大风天避免增加与风接触的受力面积，使得护栏被吹倒。
附图说明
24.图1为本技术的整体结构示意图；
25.图2为本技术的插块结构示意图。
26.图中：1、底板；2、连接件；3、轮毂；4、固定螺杆；5、伸缩杆；6、定位销；7、反光板；8、连接槽板；9、固定螺栓；10、护栏结构；11、排风槽；12、套板；13、反光贴；14、插杆；15、插套；16、固定销；17、连接螺栓；18、插块。
具体实施方式
27.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
28.参照图1，一种公路施工用护栏，包括底板1和护栏结构10，底板1的正表面固定连接有连接件2，连接件2的内侧转动连接有轮毂3，轮毂3的正表面中部插接有轴承，轮毂3通过轴承、连接件2与底板1转动连接，利用轮毂3便于移动底板1的位置；底板1的顶端螺纹连接有固定螺杆4；底板1的顶端靠近固定螺杆4的一侧固定连接有伸缩杆5，伸缩杆5的一侧螺纹连接有定位销6，定位销6的一端开设有外螺纹，定位销6通过外螺纹与伸缩杆5螺纹连接，定位销6旋入伸缩杆5并抵压在伸缩杆5内部滑动的杆外壁中，可以限制伸缩杆5的伸缩，利用伸缩杆5与定位销6便于调节护栏高度；
29.底板1的后表面螺纹连接有反光板7，反光板7通过螺栓与底板1可拆卸连接，利用反光板7便于夜间施工，使的车辆可以注意到护栏位置；伸缩杆5的顶端通过螺栓可拆卸连接有连接槽板8，连接槽板8的正表面螺纹连接有固定螺栓9。
30.参照图1-2，底板1的一端插接有插杆14，插杆14的一端插接有插套15，插套15的顶端靠近插杆14的一端螺纹连接有固定销16，固定销16螺纹旋入插套15并抵压在插杆14外侧壁，以便于锁定插杆14与插套15的相对滑动，连接槽板8的内侧底端螺纹连接有连接螺栓17，连接槽板8通过连接螺栓17与伸缩杆5的顶端可拆卸连接，连接槽板8利用连接螺栓17可以固定至伸缩杆5；插杆14的一端位于底板1的内部固定连接有插块18，底板1靠近插杆14的一端开设有与插块18相适配的凹槽，插块18为凹字型结构，利用插块18可以将插杆14连接至底板1上。
31.参照图1，护栏结构10上设置有排风槽11、套板12、反光贴13；
32.参照图1，排风槽11为护栏结构10的正表面开设的孔，排风槽11为长条形孔洞，利用排风槽11便于使得风通过护栏结构10，不容易将其吹倒；连接槽板8通过固定螺栓9螺纹连接于护栏结构10，利用固定螺栓9可以固定护栏结构10；套板12的一端套接与护栏结构10，反光贴13与套板12胶接，反光贴13的靠近套板12的一侧开设有环保胶，反光贴13通过环保胶与套板12胶接，利用反光贴13便于车辆在夜间可以注意到护栏结构10的位置。
33.工作原理：在使用时，使用者将插杆14连接至插套15上，通过插块18将插杆14连接至底板1上，将插套15连接至另一组底板1上，根据围挡长度，调节插杆14与插套15的相对位置，将固定销16进行固定，将连接槽板8通过连接螺栓17固定在伸缩杆5顶端，将护栏结构10通过固定螺栓9连接至连接槽板8上，通过轮毂3将底板1推至安装位置，通过延长伸缩杆5与转动定位销6进行延长护栏的高度，最后通过转动固定螺杆4将固定螺杆4的底部抵压在地面上或者旋入地面的预钻孔内，以将底板1固定到地面，通过开设的排风槽11避免增加与风的接触面积，通过设置的反光板7与反光贴13可以在夜间使得车辆注意到护栏位置。
34.最后应说明的是：在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
35.在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
36.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。