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一种列车网络通信用分析仪对接结构

2022-12-31 17:09:02 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及列车网络通信分析仪技术领域,尤其涉及一种列车网络通信用分析仪对接结构。


背景技术:

2.网络通信分析仪一种能在宽频带内进行扫描测量以确定网络参量的综合性微波测量仪器。全称是微波网络通信分析仪。网络通信分析仪是测量网络参数的一种新型仪器,可直接测量有源或无源、可逆或不可逆的双口和单口网络的复数散射参数,并以扫频方式给出各散射参数的幅度、相位频率特性。自动网络通信分析仪能对测量结果逐点进行误差修正,并换算出其他几十种网络参数,如输入反射系数、输出反射系数、电压驻波比、阻抗(或导纳)、衰减(或增益)、相移和群延时等传输参数以及隔离度和定向度等。
3.列车网络通信的日常检修、维护中,都需要使用到列车网络通信用分析仪,且在使用过程中需要将列车网络通信用分析仪的壳体与列车的网络通信设备的对接口对接,但是列车网络通信用分析仪对接时,通常需要工作人员一直辅助对网络通信用分析仪进行辅助固定,对接稳定性不够好,且费时费力不便操作,因此现设计一种列车网络通信用分析仪对接结构。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种列车网络通信用分析仪对接结构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种列车网络通信用分析仪对接结构,包括分析仪壳体,所述分析仪壳体的上端固定连接有两个安装盒,两个所述安装盒内部均设有卡接组件,所述卡接组件包括设置在安装盒内部的卡块,所述卡块贯穿安装盒内壁并与安装盒滑动连接,所述安装盒的内壁上设有安装槽,所述安装槽内设有拉簧,所述拉簧的一端固定连接在卡块上,所述拉簧的另一端固定连接在安装槽内壁上,两个所述安装盒内均设有与卡接组件连接的联动机构,两个所述安装盒之间设有位于分析仪壳体上方并与联动机构连接的携带机构。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述联动机构包括转动连接在安装盒内侧壁上的转轴,所述转轴贯穿安装盒的内壁,所述转轴上固定套接有齿轮,所述安装盒内设有与齿轮啮合的齿条,所述齿条的一端固定连接有与卡块相抵接触的活动块。
8.作为本实用新型的进一步改进,所述携带机构包括位于两个安装盒之间的提手,所述提手的两端均固定连接有连接杆,两个所述连接杆分别与两个转轴固定连接。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述提手的中部固定套装有铁环,所述分析仪壳体的顶部设有与铁环配合的磁块。
10.作为本实用新型的进一步改进,所述提手上包覆海绵套。
11.作为本实用新型的进一步改进,所述卡块位于安装盒内的一侧端部为斜面结构。
12.本实用新型的有益效果:
13.通过设置卡接组件、联动机构,通过转动提手,通过连接杆带动转轴转动,带动齿轮转动,由于齿轮与齿条啮合,即可驱动齿条移动,带动活动块移动,通过活动块抵压卡块使得卡块移动,即可使得卡块伸出安装盒,实现卡接固定,进而完成分析仪壳体的对接固定。
14.通过设置携带机构,通过将提手向上转起,即可将分析仪壳体便捷提起,方便进行携带,而在将分析仪壳体对接时,通过将提手转下,即可实现分析仪壳体卡接固定,操作便捷。
15.本实用新型通过将提手转下,即可实现分析仪壳体对接固定,操作便捷,通过将提手向上转起,即可使分析仪壳体能够方便进行携带,使用灵活方便。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种列车网络通信用分析仪对接结构的结构示意图;
17.图2为本实用新型提出的一种列车网络通信用分析仪对接结构的一侧面的结构示意图;
18.图3为本实用新型提出的一种列车网络通信用分析仪对接结构的另一侧面的结构示意图。
19.图中:1分析仪壳体、2安装盒、3齿轮、4转轴、5齿条、6活动块、7卡块、8安装槽、9拉簧、10连接杆、11提手、12磁块、13铁环。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.参照图1-3,一种列车网络通信用分析仪对接结构,包括分析仪壳体1,分析仪壳体1的上端固定连接有两个安装盒2,两个安装盒2内部均设有卡接组件,卡接组件包括设置在安装盒2内部的卡块7,列车的网络通信设备的对接口设置与卡块7配合的卡槽,卡块7贯穿安装盒2内壁并与安装盒2滑动连接,安装盒2的内壁上设有安装槽8,安装槽8内设有拉簧9,拉簧9的一端固定连接在卡块7上,拉簧9的另一端固定连接在安装槽8内壁上,拉簧9的拉力能够使得卡块7复位缩回安装盒2,两个安装盒2内均设有与卡接组件连接的联动机构,两个安装盒2之间设有位于分析仪壳体1上方并与联动机构连接的携带机构。
22.本实用新型中,联动机构包括转动连接在安装盒2内侧壁上的转轴4,转轴4贯穿安装盒2的内壁,转轴4上固定套接有齿轮3,安装盒2内设有与齿轮3啮合的齿条5,齿条5的一端固定连接有与卡块7相抵接触的活动块6。
23.携带机构包括位于两个安装盒2之间的提手11,提手11的两端均固定连接有连接杆10,两个连接杆10分别与两个转轴4固定连接。
24.提手11的中部固定套装有铁环13,分析仪壳体1的顶部设有与铁环13配合的磁块12,通过磁块12与铁环13磁吸固定,进一步将提手11固定,进而保证对接的稳定性。
25.提手11上包覆海绵套,使得提携提手11时更舒适。
26.卡块7位于安装盒2内的一侧端部为斜面结构,当活动块6与卡块7的斜面相抵时,即可使得卡块7移动。
27.本实用新型使用时,通过提手11将分析仪壳体1提起,并通过将安装盒2插入列车的网络通信设备的对接口,然后通过向下转动提手11,使得磁块12与铁环13磁吸固定,通过连接杆10带动转轴4转动,带动齿轮3转动,由于齿轮3与齿条5啮合,即可驱动齿条5移动,带动活动块6移动,通过活动块6抵压卡块7使得卡块7移动,即可使得卡块7伸出安装盒2,实现卡接固定,进而完成分析仪壳体1的对接固定。
28.以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种列车网络通信用分析仪对接结构,包括分析仪壳体(1),其特征在于,所述分析仪壳体(1)的上端固定连接有两个安装盒(2),两个所述安装盒(2)内部均设有卡接组件,所述卡接组件包括设置在安装盒(2)内部的卡块(7),所述卡块(7)贯穿安装盒(2)内壁并与安装盒(2)滑动连接,所述安装盒(2)的内壁上设有安装槽(8),所述安装槽(8)内设有拉簧(9),所述拉簧(9)的一端固定连接在卡块(7)上,所述拉簧(9)的另一端固定连接在安装槽(8)内壁上,两个所述安装盒(2)内均设有与卡接组件连接的联动机构,两个所述安装盒(2)之间设有位于分析仪壳体(1)上方并与联动机构连接的携带机构。2.根据权利要求1所述的一种列车网络通信用分析仪对接结构,其特征在于,所述联动机构包括转动连接在安装盒(2)内侧壁上的转轴(4),所述转轴(4)贯穿安装盒(2)的内壁,所述转轴(4)上固定套接有齿轮(3),所述安装盒(2)内设有与齿轮(3)啮合的齿条(5),所述齿条(5)的一端固定连接有与卡块(7)相抵接触的活动块(6)。3.根据权利要求2所述的一种列车网络通信用分析仪对接结构,其特征在于,所述携带机构包括位于两个安装盒(2)之间的提手(11),所述提手(11)的两端均固定连接有连接杆(10),两个所述连接杆(10)分别与两个转轴(4)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种列车网络通信用分析仪对接结构,其特征在于,所述提手(11)的中部固定套装有铁环(13),所述分析仪壳体(1)的顶部设有与铁环(13)配合的磁块(12)。5.根据权利要求3所述的一种列车网络通信用分析仪对接结构,其特征在于,所述提手(11)上包覆海绵套。6.根据权利要求1所述的一种列车网络通信用分析仪对接结构,其特征在于,所述卡块(7)位于安装盒(2)内的一侧端部为斜面结构。

技术总结
本实用新型公开了一种列车网络通信用分析仪对接结构,包括分析仪壳体,所述分析仪壳体的上端固定连接有两个安装盒,两个所述安装盒内部均设有卡接组件,所述卡接组件包括设置在安装盒内部的卡块,所述卡块贯穿安装盒内壁并与安装盒滑动连接,所述安装盒的内壁上设有安装槽,所述安装槽内设有拉簧,所述拉簧的一端固定连接在卡块上,所述拉簧的另一端固定连接在安装槽内壁上,两个所述安装盒内均设有与卡接组件连接的联动机构。本实用新型通过将提手转下,即可实现分析仪壳体对接固定,操作便捷,通过将提手向上转起,即可使分析仪壳体能够方便进行携带,使用灵活便捷。使用灵活便捷。使用灵活便捷。


技术研发人员:毕红雪
受保护的技术使用者:郑州铁路职业技术学院
技术研发日:2022.08.02
技术公布日:2022/12/30
再多了解一些

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