一种利用风力发电的航空障碍灯的制作方法

1.本实用新型涉及障碍灯技术领域，具体为一种利用风力发电的航空障碍灯。


背景技术：

2.按国家相关标准，机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯。航空障碍灯大多都是安装在比较高的物体顶部，如高层住宅屋顶。
3.现有的航空障碍灯需要连接外部电源，导致在外部电源断电或损坏的情况下，无法对障碍物进行标识，使得航空事故发生的概率大幅度提升，进而导致航空障碍灯的安全性及使用局限性较低。
4.因此，有必要对上述航空障碍灯的结构进行改进。在一些已公开的专利中，如专利号：202022556221.0的中国专利公开了一种太阳能航空障碍灯，其工作原理是当外部电源断电或损坏的情况下，利用太阳能光伏发电板为航空障碍灯继续提供电源。但是太阳能光伏发电板的发电效率受到日照条件的影响，在夜晚太阳能光伏发电板将完全失去工作能力，只能靠内置的蓄电池工作，可靠性得不到保障。
5.一般来说，距离地面越高，风速越大，且风力发电机不受日照条件的影响，因此利用风力发电技术为航空障碍灯提供电源是完全可能的，且具有良好的可靠性。


技术实现要素：

6.1. 要解决的技术问题。
7.本实用新型要解决的技术问题是提供一种利用风力发电的航空障碍灯，其可以利用风力发电技术为航空障碍灯提供电源。
8.2. 技术方案。
9.本实用新型解决其技术问题的技术方案如下：一种利用风力发电的航空障碍灯，包括灯体、灯体底座、蓄电池存储盒、固定座、斜杆、杯式风力发电机、防鸟尖；所述杯式风力发电机包括发电机底座、发电机、横轴、立轴、风杯；所述灯体顶部安装有防鸟尖，并安装在灯体底座中心位置上；所述灯体底座固定在下部蓄电池存储盒上；所述蓄电池存储盒安装在固定座上；所述固定座侧面和发电机底座通过斜杆固定；所述蓄电池存储盒与杯式风力发电机电连接；所述蓄电池存储盒与灯体电连接。
10.在一些实施方案中，固定座侧面和发电机底座侧面均设有螺孔，斜杆两端刻有螺纹，固定座侧面和发电机底座侧面由斜杆进行螺纹连接。
11.在一些实施方案中，固定座侧面和发电机底座侧面通过斜杆进行焊接连接。
12.在一些实施方案中，杯式风力发电机为多个。
13.在一些实施方案中，杯式风力发电机的风杯为多个。
14.在一些实施方案中，蓄电池存储盒为长方体。
15.在一些实施方案中，蓄电池存储盒为圆柱体。
16.3. 有益效果。
17.本实用新型的有益效果是提供了一种利用风力发电的航空障碍灯，其结构简单，易于生产，杯式风力发电机远离灯体，对灯体的工作不造成影响，其次杯式风力发电机不受风向的影响，能以固定方向旋转持续工作将风能转化为电能储存于蓄电池，杯式风力发电机可以在夜间继续工作，使得在外部电源断电或损坏时，航空障碍灯仍然能够进行标识工作，降低航空事故的发生概率，提升航空障碍灯的安全性及使用局限性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型提供的有两组杯式风力发电机的航空障碍灯轴测图。
20.图2为本实用新型提供的有两组杯式风力发电机的航空障碍灯前视图。
21.图3为本实用新型提供的有三组杯式风力发电机的航空障碍灯轴测图。
22.图4为本实用新型提供的四风杯风力发电机轴测图。
23.图5为本实用新型提供的三风杯风力发电机轴测图。
24.图中的附图标记说明：1-灯体、2-灯体底座、3-蓄电池存储盒、4-固定座、5-斜杆、6-杯式风力发电机、61-发电机底座、62-发电机、63-横轴、64-立轴、65-风杯、7-防鸟尖。
具体实施方式
25.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型的各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
26.下面参照附图对本实用新型作进一步的详细描述。
27.一种利用风力发电的航空障碍灯，包括灯体1、灯体底座2、蓄电池存储盒3、固定座4、斜杆5、杯式风力发电机6、防鸟尖7；所述杯式风力发电机6包括发电机底座61、发电机62、横轴63、立轴64、风杯65；所述灯体1顶部安装有防鸟尖7，并安装在灯体底座2中心位置上；所述灯体底座2固定在下部蓄电池存储盒3上；所述蓄电池存储盒3安装在固定座4上；所述固定座4侧面和发电机底座61通过斜杆5固定；所述蓄电池存储盒3与杯式风力发电机6电连接；所述蓄电池存储盒3与灯体1电连接。
28.在一些实施方案中，固定座4侧面和发电机底座61侧面均设有螺孔，斜杆5两端刻有螺纹，固定座4侧面和发电机底座61侧面由斜杆5进行螺纹连接。
29.在一些实施方案中，固定座4侧面和发电机底座61侧面通过斜杆5进行焊接连接。
30.在一些实施方案中，杯式风力发电机6为多个。
31.在一些实施方案中，杯式风力发电机6的风杯65为多个。
32.在一些实施方案中，蓄电池存储盒3为长方体。
33.在一些实施方案中，蓄电池存储盒3为圆柱体。


技术特征：
1.一种利用风力发电的航空障碍灯，包括灯体（1）、灯体底座（2）、蓄电池存储盒（3）、固定座（4）、斜杆（5）、杯式风力发电机（6）、防鸟尖（7），其特征在于：所述杯式风力发电机（6）包括发电机底座（61）、发电机（62）、横轴（63）、立轴（64）、风杯（65）；所述灯体（1）顶部安装有防鸟尖（7），并安装在灯体底座（2）中心位置上；所述灯体底座（2）固定在下部蓄电池存储盒（3）上；所述蓄电池存储盒（3）安装在固定座（4）上；所述固定座（4）侧面和发电机底座（61）通过斜杆（5）固定；所述蓄电池存储盒（3）与杯式风力发电机（6）电连接；所述蓄电池存储盒（3）与灯体（1）电连接。2.根据权利要求1所述的一种利用风力发电的航空障碍灯，其特征在于：所述固定座（4）侧面和发电机底座（61）侧面均设有螺孔，斜杆（5）两端刻有螺纹，固定座（4）侧面和发电机底座（61）侧面由斜杆（5）进行螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种利用风力发电的航空障碍灯，其特征在于：所述固定座（4）侧面和发电机底座（61）侧面通过斜杆（5）进行焊接连接。4.根据权利要求1所述的一种利用风力发电的航空障碍灯，其特征在于：所述杯式风力发电机（6）为多个。5.根据权利要求1所述的一种利用风力发电的航空障碍灯，其特征在于：所述杯式风力发电机（6）的风杯（65）为多个。6.根据权利要求1所述的一种利用风力发电的航空障碍灯，其特征在于：所述蓄电池存储盒（3）为长方体。7.根据权利要求1所述的一种利用风力发电的航空障碍灯，其特征在于：所述蓄电池存储盒（3）为圆柱体。

技术总结
本实用新型公开了一种利用风力发电的航空障碍灯，包括灯体、灯体底座、蓄电池存储盒、固定座、斜杆、杯式风力发电机、防鸟尖；所述杯式风力发电机包括发电机底座、发电机、横轴、立轴、风杯；所述灯体顶部安装有防鸟尖，并安装在灯体底座中心位置上；所述灯体底座固定在下部蓄电池存储盒上；所述蓄电池存储盒安装在固定座上；所述固定座侧面和发电机底座通过斜杆固定；所述蓄电池存储盒与杯式风力发电机电连接；所述蓄电池存储盒与灯体电连接。本实用新型通过杯式风力发电机将风能转化为电能，并存储于蓄电池，使得在外部电源断电或损坏时，航空障碍灯仍然能够进行标识工作，降低航空事故的发生概率，提升航空障碍灯的安全性及使用局限性。限性。限性。


技术研发人员：何军 高珂 张晓洋
受保护的技术使用者：何军
技术研发日：2022.10.18
技术公布日：2022/12/20