技术特征：
1.一种发电机，包括外壳，所述外壳的内部设置有带有燃料-空气混合装置的发动机，所述外壳的上部设置有用于将外部燃料导入外壳内部的燃料接头，所述燃料接头通过燃料管路与燃料-空气混合装置连通，其特征在于：所述燃料接头位于外壳的顶部且远离燃料-空气混合装置的一侧。2.根据权利要求1所述的一种发电机，其特征在于：所述燃料管路上还安装有减压阀，所述减压阀位于壳体的内部，所述减压阀位于发动机远离燃料-空气混合装置的一侧并与外壳静连接。3.根据权利要求2所述的一种发电机，其特征在于：所述燃料管路包括两条分管，一条分管连接于燃料接头与减压阀之间，另一条分管连接于减压阀与燃料-空气混合装置之间。4.根据权利要求2或3所述的一种发电机，其特征在于：所述外壳的侧部设置有控制面板，所述燃料接头位于控制面板的上方，所述减压阀位于发动机靠近控制面板的一端。5.根据权利要求1所述的一种发电机，其特征在于：所述燃料管路上安装有燃料组合开关，所述燃料组合开关位于发动机远离燃料-空气混合装置的一侧。6.根据权利要求2所述的一种发电机，其特征在于：所述燃料管路上安装有燃料组合开关，所述燃料组合开关位于发动机远离燃料-空气混合装置的一侧。7.根据权利要求6所述的一种发电机，其特征在于：所述燃料管路包括第一分管、第二分管和第三分管，所述第一分管连接于燃料接头与减压阀之间，所述第二分管连接于减压阀与燃料组合开关之间，所述第三分管连接于燃料组合开关与燃料-空气混合装置之间。8.根据权利要求1所述的一种发电机，其特征在于：还包括减压阀，所述减压阀位于壳体的外侧并与燃料接头连通。
技术总结
本实用新型公开了一种发电机，包括外壳，所述外壳的内部设置有带有燃料-空气混合装置的发动机，所述外壳的上部设置有用于将外部燃料导入外壳内部的燃料接头，所述燃料接头通过燃料管路与燃料-空气混合装置连通，所述燃料接头位于外壳的顶部且远离燃料-空气混合装置的一侧。本方案解决了现有技术中多燃料发电机容易出现燃料管路损坏的问题。容易出现燃料管路损坏的问题。容易出现燃料管路损坏的问题。
技术研发人员：万青源 王义超 袁彬
受保护的技术使用者：重庆宗申通用动力机械有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2022/11/22
再多了解一些
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