集成有电池箱的底盘结构的制作方法

技术特征：
1.一种集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，所述电池箱为单独的构件并且构造为车辆的底盘结构的能承载的组成部分，其中，所述电池箱包括用于容纳电池单体或电池模块的电池容纳箱体和用于布置电池单体或电池模块的底部托盘，所述电池容纳箱体具自身封闭的顶部，以形成车厢底板的至少一部分，所述电池容纳箱体构造成在车辆的纵向方向上以前端部与前车架固定连接并且以后端部与后车架固定连接，并且所述底部托盘以能拆卸的方式固定在电池容纳箱体的边框结构上。2.根据权利要求1所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，所述底部托盘通过连接螺栓固定在电池容纳箱体的边框结构上。3.根据权利要求2所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，在底部托盘与边框结构之间布置有处于连接螺栓之外的第一密封圈和/或处于连接螺栓之内的第二密封圈。4.根据权利要求1所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，电池单体或电池模块通过粘接或螺纹连接与底部托盘连接。5.根据权利要求1所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，电池单体或电池模块布置为使得电池单体或电池模块的纵向方向与车辆的纵向方向相垂直。6.根据权利要求1所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，在电池容纳箱体处设置有从顶部向下伸出的横梁结构，所述横梁结构能够嵌入到各电池模块或各电池单体之间的间隙空间中。7.根据权利要求6所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，所述横梁结构构造成中空的。8.根据权利要求7所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，用于对电池单体或电池模块进行调温的调温管路在所述横梁结构中延伸。9.根据权利要求8所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，所述调温管路至少部分地与相配属的横梁结构的内壁接触，和/或所述横梁结构的外壁至少部分地与相配属的电池单体或电池模块接触。10.根据权利要求1所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，所述边框结构构造为挤压型材结构、压铸铝结构、金属板折弯结构或实心结构。11.根据权利要求1所述的集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，所述电池容纳箱体通过螺纹连接、焊接和铆接之中的至少一种连接与前车架和后车架固定连接。

技术总结
本实用新型涉及一种集成有电池箱的底盘结构，电池箱为单独的构件并且构造为车辆的底盘结构的能承载的组成部分，其中，电池箱包括用于容纳电池单体或电池模块的电池容纳箱体和用于布置电池单体或电池模块的底部托盘，电池容纳箱体具自身封闭的顶部，以形成车厢底板的至少一部分，电池容纳箱体构造成在车辆的纵向方向上以前端部与前车架固定连接并且以后端部与后车架固定连接，并且底部托盘以能拆卸的方式固定在电池容纳箱体的边框结构上。按照本实用新型的底部托盘能够以能拆卸的方式固定在电池容纳箱体的边框结构上，从而当车辆遇到故障检修或零件更换的情况时，整个检测或维修过程更加高效，成本也可以极大降低。成本也可以极大降低。成本也可以极大降低。


技术研发人员：朱仁杰 范风魁 黄伟 马建生 李鹏 张洪雷 张旭 戴大力
受保护的技术使用者：合众新能源汽车有限公司
技术研发日：2022.09.05
技术公布日：2022/11/29