OTA管理器、系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆与流程

技术特征：
1.一种ota管理器，对被搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制，所述ota管理器的特征在于，具备：通信部，从中心独立地接收面向搭载了具有1个储存区域的第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包、和面向搭载了具有2个储存区域的第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包；和控制部，与搭载了所述第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据相比，优先将搭载了所述第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据向成为更新对象的所述电子控制单元转送。2.根据权利要求1所述的ota管理器，其特征在于，所述通信部构成为从所述中心取得表示所述电子控制单元所搭载的非易失性存储器是所述第1类别还是所述第2类别的类别信息。3.根据权利要求2所述的ota管理器，其特征在于，还包括构成为存储所述类别信息的存储装置。4.根据权利要求2或3所述的ota管理器，其特征在于，所述控制部构成为基于所述类别信息来将所述通信部接收到的更新数据向成为更新对象的所述电子控制单元转送。5.一种系统，其特征在于，包括：ota管理器，对被搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制；和中心，构成为与所述ota管理器进行通信，其中，所述中心具备第1通信部，该第1通信部将面向搭载了具有1个储存区域的第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包、以及面向搭载了具有2个储存区域的第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包向所述ota管理器发送，所述ota管理器包括：第2通信部，从所述中心独立地接收面向搭载了所述第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包、以及面向搭载了所述第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包；和控制部，与所述第2通信部通过所述分发数据包接收到的搭载了所述第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据相比，优先将所述第2通信部通过所述分发数据包接收到的搭载了所述第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据向成为更新对象的所述电子控制单元转送。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述中心以及所述ota管理器的至少一方包括对表示所述电子控制单元所搭载的非易失性存储器是所述第1类别还是所述第2类别的类别信息进行存储的存储装置。7.一种方法，是具备处理器和存储器并对被搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制的ota管理器所执行的方法，所述方法的特征在于，包括：从中心独立地接收面向搭载了具有1个储存区域的第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包、和面向搭载了具有2个储存区域的第2类别的非易
失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包；和与搭载了所述第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据相比，优先将搭载了所述第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据向成为更新对象的所述电子控制单元转送。8.一种非暂时性存储介质，其特征在于，储存有能够由具备处理器和存储器并对被搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制的ota管理器的处理器执行、并且使所述处理器执行以下功能的命令：从中心独立地接收面向搭载了具有1个储存区域的第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包、和面向搭载了具有2个储存区域的第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据的分发数据包；和与搭载了所述第1类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据相比，优先将搭载了所述第2类别的非易失性存储器的所述电子控制单元的更新数据向成为更新对象的所述电子控制单元转送。9.一种车辆，其特征在于，搭载有权利要求1～4中任一项所述的ota管理器。

技术总结
本发明涉及OTA管理器、系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆，对搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制，该OTA管理器具备：通信部，从中心独立地接收面向搭载了具有1个储存区域的第1类别的非易失性存储器的电子控制单元的更新数据的分发数据包、和面向搭载了具有2个储存区域的第2类别的非易失性存储器的电子控制单元的更新数据的分发数据包；和控制部，与搭载了第1类别的非易失性存储器的电子控制单元的更新数据相比，优先将搭载了第2类别的非易失性存储器的电子控制单元的更新数据向成为更新对象的电子控制单元转送。据向成为更新对象的电子控制单元转送。据向成为更新对象的电子控制单元转送。


技术研发人员：石川智康 谷森俊介
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/12/8