一种实心转子电磁制动的三相异步电动机的制作方法

1.本实用新型属于三相电机技术领域，具体是涉及一种实心转子电磁制动的三相异步电动机。


背景技术：

2.三相异步电机是感应电动机的一种，是靠同时接入380v三相交流电流(相位差120度)供电的一类电动机，由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速旋转，存在转差率，所以叫三相异步电动机。
3.在三相电动机的应用中，由于三相异步电动机的正反转特性，通常会使用到三相异步电动机的正反转，三相异步电动机在调整正反转时，需要进行制动后再启动，现有的三相异步电动机大多通过转轴自然制动，需要时间长，启动间隙时间长。


技术实现要素：

4.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种实心转子电磁制动的三相异步电动机。
5.本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种实心转子电磁制动的三相异步电动机，包括电机主体，所述电机主体的驱动轴端设有制动机构，所述制动机构包括一个壳体与一个制动盘，所述壳体与电机主体固定连接，所述电机主体中转子的后端伸入壳体中，所述制动盘套与电机主体的转子上，并与电机主体的转子固定连接，所述壳体中对称设有两组制动组，每组所述制动组包括一条转轴、一个电磁安装座与一个滑动座，所述滑动座设于壳体的内圈面上，所述滑动座中设有一块刹车板顶块，所述刹车板顶块滑动连接于滑动座中，所述转轴固定连接于壳体的端面上，所述转轴上设有一块制动刹车板，所述制动刹车板的上端转动连接于转轴上，所述制动刹车板包括一个与制动盘外圈面配合的内弧面与一个与刹车板顶块配合的外弧面，所述电磁安装座设于壳体的外圈面上，所述电磁安装座中设有一个电磁铁，所述电磁铁包括一条电磁自动压杆，所述电磁自动压杆的下端固定连接于刹车板顶块上。
6.作为优选，所述壳体外套设有一个制动防护罩，所述制动防护罩与壳体固定连接。
7.作为优选，所述壳体的底部开设有多个透气漏污孔。
8.作为优选，所述制动盘上环形阵列有多个除污槽。
9.本实用新型具有的有益效果：通过设置制动机构，利用电磁铁控制刹车板顶块的顶出，便可增加制动刹车板与制动盘之间的摩擦，从而对三相异步电动机的转子进行制动，减少正反转调整的间隙时长；通过设置两组对称的制动组，两组对称设置的制动组可以对三相异步电动机正反转两个方向都进行制动；通过在制动刹车板上设置与制动盘配合的内弧面，相互配合的弧面可以极大的增加制动时的摩擦，从而减短制动时间。
附图说明
10.图1是本实用新型的一种结构示意图；
11.图2是本实用新型移除制动防护罩的一种结构示意图；
12.图3是本实用新型移除制动防护罩的一种前视结构示意图。
13.图中：1、电机主体；2、壳体；3、制动盘；4、转轴；5、电磁安装座；6、滑动座；7、刹车板顶块；8、制动刹车板；9、内弧面；10、外弧面；11、电磁铁；12、电磁自动压杆；13、透气漏污孔；14、除污槽；15、制动防护罩。
具体实施方式
14.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
15.实施例：一种实心转子电磁制动的三相异步电动机，如图1-图3所示，包括电机主体1，所述电机主体1的驱动轴端设有制动机构，所述制动机构包括一个壳体2与一个制动盘3，所述壳体2与电机主体1固定连接，所述电机主体1中转子的后端伸入壳体2中，所述制动盘3套于电机主体1的转子上，并与电机主体1的转子固定连接，所述壳体2中对称设有两组制动组，每组所述制动组包括一条转轴4、一个电磁安装座5与一个滑动座6，所述滑动座6设于壳体2的内圈面上，所述滑动座6中设有一块刹车板顶块7，所述刹车板顶块7滑动连接于滑动座6中，所述转轴4固定连接于壳体2的端面上，所述转轴4上设有一块制动刹车板8，所述制动刹车板8的上端转动连接于转轴4上，所述制动刹车板8包括一个与制动盘3外圈面配合的内弧面9与一个与刹车板顶块7配合的外弧面10，所述电磁安装座5设于壳体2的外圈面上，所述电磁安装座5中设有一个电磁铁11，所述电磁铁11包括一条电磁自动压杆12，所述电磁自动压杆12的下端固定连接于刹车板顶块7上。
16.所述壳体2外套设有一个制动防护罩15，所述制动防护罩15与壳体2固定连接；所述壳体2的底部开设有多个透气漏污孔13；所述制动盘3上环形阵列有多个除污槽14。
17.本实用新型的原理：电机在正常转动时，两组制动组中的电磁铁11均处于吸合缩回状态，当三相异步电动顺时针转动需要制动时，控制右侧制动组中的电机铁弹出，带动对应的刹车板顶块7伸出，推动制动刹车板8紧贴于制动盘3的外圈面上，增加两者之间的摩擦力，实现三相异步电动机转子的制动，当三相异步电动逆时针转动需要制动时，控制左侧制动组中的电机铁弹出，带动对应的刹车板顶块7伸出，推动制动刹车板8紧贴于制动盘3的外圈面上，增加两者之间的摩擦力，实现三相异步电动机转子的制动；
18.三相异步电动机正常转动状态下，两组制动组中的制动刹车板8通过内弧面9贴于制动盘3上，但由于没有外界施力，制动刹车板8于制动盘3之间的摩擦几乎可以忽略，不影响三相异步电动机中转子的转动；
19.由于制动刹车板8在长期制动过程中，摩擦会产生刹车粉粘于制动刹车板8上，通过设置除污槽14，除污槽14可以起到刮去刹车粉的作用，并通过透气漏污孔13排出壳体2外。
20.最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种实心转子电磁制动的三相异步电动机，包括电机主体(1)，其特征在于：所述电机主体(1)的驱动轴端设有制动机构，所述制动机构包括一个壳体(2)与一个制动盘(3)，所述壳体(2)与电机主体(1)固定连接，所述电机主体(1)中转子的后端伸入壳体(2)中，所述制动盘(3)套于电机主体(1)的转子上，并与电机主体(1)的转子固定连接，所述壳体(2)中对称设有两组制动组，每组所述制动组包括一条转轴(4)、一个电磁安装座(5)与一个滑动座(6)，所述滑动座(6)设于壳体(2)的内圈面上，所述滑动座(6)中设有一块刹车板顶块(7)，所述刹车板顶块(7)滑动连接于滑动座(6)中，所述转轴(4)固定连接于壳体(2)的端面上，所述转轴(4)上设有一块制动刹车板(8)，所述制动刹车板(8)的上端转动连接于转轴(4)上，所述制动刹车板(8)包括一个与制动盘(3)外圈面配合的内弧面(9)与一个与刹车板顶块(7)配合的外弧面(10)，所述电磁安装座(5)设于壳体(2)的外圈面上，所述电磁安装座(5)中设有一个电磁铁(11)，所述电磁铁(11)包括一条电磁自动压杆(12)，所述电磁自动压杆(12)的下端固定连接于刹车板顶块(7)上。2.根据权利要求1所述的一种实心转子电磁制动的三相异步电动机，其特征在于：所述壳体(2)外套设有一个制动防护罩(15)，所述制动防护罩(15)与壳体(2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种实心转子电磁制动的三相异步电动机，其特征在于：所述壳体(2)的底部开设有多个透气漏污孔(13)。4.根据权利要求1所述的一种实心转子电磁制动的三相异步电动机，其特征在于：所述制动盘(3)上环形阵列有多个除污槽(14)。

技术总结
一种实心转子电磁制动的三相异步电动机，属于三相电机技术领域；通过设置制动机构，利用电磁铁控制刹车板顶块的顶出，便可增加制动刹车板与制动盘之间的摩擦，从而对三相异步电动机的转子进行制动，减少正反转调整的间隙时长；通过设置两组对称的制动组，两组对称设置的制动组可以对三相异步电动机正反转两个方向都进行制动；通过在制动刹车板上设置与制动盘配合的内弧面，相互配合的弧面可以极大的增加制动时的摩擦，从而减短制动时间。从而减短制动时间。从而减短制动时间。


技术研发人员：鲁水明 应军江 傅奇锋 虞国安 曹国琪
受保护的技术使用者：浙江朝舜机电有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/12/6