一种货运车防水篷布支撑架的制作方法

技术特征：
1.一种货运车防水篷布支撑架，包括两个相对设置的篷布支撑组件（1），其特征在于：所述篷布支撑组件（1）包括中心支撑体（101）、l形支撑杆a（102）和l形支撑杆b（103）；所述中心支撑体（101）的内部开设有调节横腔（9），所述l形支撑杆a（102）和l形支撑杆b（103）均插接在调节横腔（9）内；所述l形支撑杆a（102）和l形支撑杆b（103）的下端部均装配有车辆固定体（3），所述车辆固定体（3）的内部设有调节竖腔（5）；所述l形支撑杆a（102）和l形支撑杆b（103）的端部均安装内螺筒（6），且内螺筒（6）安装在调节竖腔（5），所述调节竖腔（5）的内部通过轴承（19）安装有螺旋杆（21），所述内螺筒（6）螺接在螺旋杆（21）的外部；所述车辆固定体（3）的下端安装有固定块（4），所述固定块（4）的侧壁开设有固定螺孔（7），且固定螺孔（7）内螺接有固定螺栓（8）；所述中心支撑体（101）的侧壁两端均匀开设有调节插孔（13），所述l形支撑杆a（102）和l形支撑杆b（103）的侧壁均安装有限位组件（12）。2.根据权利要求1所述的一种货运车防水篷布支撑架，其特征在于：所述限位组件（12）包括安装在l型支撑杆a（102）和l形支撑杆b（103）侧壁的固定板（121），所述固定板（121）的侧壁安装有弹簧（122），所述弹簧（122）的端部安装有限位插杆（123），且限位插杆（123）插接在限位插孔（13）内。3.根据权利要求2所述的一种货运车防水篷布支撑架，其特征在于：所述限位插杆（123）的外部位于弹簧（122）的一端安装有限位板（24），所述限位插杆（123）的外部位于限位板（24）的侧壁套装有环形橡胶板（22），且环形橡胶板（22）的外径大于限位插孔（13）的内径。4.根据权利要求3所述的一种货运车防水篷布支撑架，其特征在于：所述限位板（24）的侧壁边缘处均匀安装有压块（23）。5.根据权利要求1所述的一种货运车防水篷布支撑架，其特征在于：所述螺旋杆（21）的外部安装有从动齿轮（20），所述调节竖腔（5）的内壁开设有通孔，且通孔内安装有转筒（16），所述转筒（16）内安装有转轴（17），所述转轴（17）的端部安装有主动齿轮（18），且主动齿轮（18）与从动齿轮（20）相啮合。6.根据权利要求1所述的一种货运车防水篷布支撑架，其特征在于：所述内螺筒（6）的两侧外壁均安装有滑块（14），所述调节竖腔（5）的两内壁均开设有滑槽（15），所述滑块（14）安装在滑槽（15）内。7.根据权利要求1所述的一种货运车防水篷布支撑架，其特征在于：所述中心支撑体（101）的内部中段安装有中心隔板（10），所述l形支撑杆a（102）和l形支撑杆b（103）的端部均安装有平衡板（11），且平衡板（11）设置在调节横腔（9）内。8.根据权利要求1所述的一种货运车防水篷布支撑架，其特征在于：两个所述篷布支撑组件（1）的上端均匀装配有承载钢丝（2）。

技术总结
本实用新型公开了一种货运车防水篷布支撑架，包括两个相对设置的篷布支撑组件，篷布支撑组件包括中心支撑体、L形支撑杆a和L形支撑杆b；中心支撑体的内部开设有调节横腔，L形支撑杆a和L形支撑杆b均插接在调节横腔内；L形支撑杆a和L形支撑杆b的下端部均装配有车辆固定体，车辆固定体的内部设有调节竖腔；L形支撑杆a和L形支撑杆b的端部均安装内螺筒，且内螺筒安装在调节竖腔，调节竖腔的内部通过轴承安装有螺旋杆，内螺筒螺接在螺旋杆的外部；车辆固定体的下端安装有固定块；该货运车防水篷布支撑架，结构简单，操作方便，以适应不同高度货物的遮盖需要，提高篷布的使用便捷性。提高篷布的使用便捷性。提高篷布的使用便捷性。


技术研发人员：高华 高嘉伟 王梦丹 李荣浩 黄勇
受保护的技术使用者：山东茂华塑料有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/12/6