无线耳机组件的制作方法

1.本实用新型属于无线耳机技术领域，尤其涉及一种无线耳机组件。


背景技术：

2.由无线耳机和充电仓组成的无线耳机组件在工厂生产好之后，为了保持长时间的运输、存储之后还保有电量，要将充电仓充以预设的电量后调成船运状态，进入船运状态之后处于断电状态，充电仓停止向无线耳机供电，以此来节约充电仓和无线耳机经过长时间的运输、存储过程中的电量，当用户拿到无线耳机组件后，第一次使用便可正常使用。
3.但是无线耳机组件中有很多磁性材料，在运输，包装过程中，可能会因为相邻的两个无线耳机组件相互干扰，让充电仓中的霍尔传感器识别成开盖，非正常的退出船运状态，从而使无线耳机不能达到船运状态下的续航。例如当两个无线耳机组件远离后，回到关盖状态，充电仓会将无线耳机原本设置的电池保护电量充电到满电，充电仓的电量下降，使得无线耳机组件的电池得不到保护，导致续航能力下降。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种无线耳机组件，旨在解决传统的无线耳机组件在船运状态下因耳机组件相互干扰引起续航能力降低的问题。
5.本实用新型实施例提出了一种无线耳机组件，包括无线耳机和充电仓，所述充电仓包括适配设置的盒体和盒盖，以及对应设置于盒体和盒盖的霍尔传感器和磁铁，所述霍尔传感器与所述磁铁发生相对位移时产生磁吸信号，所述充电仓还包括依次连接的电池、电池管理电路和放电开关；
6.其特征在于，所述充电仓还包括：
7.状态检测电路，受所述充电仓和/或无线耳机在船运状态下对应工作状态发生变化时触发输出状态检测信号；
8.与所述霍尔传感器、所述放电开关和所述状态检测电路分别连接的控制电路，所述控制电路在船运状态下同时接收到所述磁吸信号和所述状态检测信号时退出船运状态，并触发控制所述放电开关对应通断；
9.以及所述控制电路在船运状态下未同时接收到所述磁吸信号和所述状态检测信号时维持船运状态，并触发控制所述放电开关维持关断状态。
10.可选地，所述充电仓还包括用于适配连接所述无线耳机的放电端口、连接外部电源的第一充电端口和多个按键，所述放电端口还与所述放电开关连接，所述第一充电端口还与所述电池管理电路连接，所述按键与所述控制电路对应连接；
11.所述状态检测电路包括以下中的至少一者：
12.与所述放电端口对应连接的出入盒检测电路，受所述无线耳机的出入盒动作触发输出对应出入盒检测信号；
13.与所述按键对应连接的按键检测电路，受对应按键动作触发输出按键检测信号；
14.与所述第一充电端口对应连接的充电检测电路，受外部充电电源触发输出第一充电检测信号；
15.所述控制电路在船运状态下同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号和所述第一充电检测信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时退出船运状态，并触发所述放电开关对应通断；
16.以及所述控制电路在船运状态下未同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号和所述第一充电检测信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时维持船运状态，并触发控制所述放电开关维持关断状态。
17.可选地，所述放电端口包括电源触点和接地触点；
18.所述出入盒检测电路包括：
19.与所述电源触点连接的第一分压电路，所述第一分压电路用于分压转换所述放电端口的端电压，并输出第一电压信号；
20.与所述第一分压电路和所述控制电路连接的第一adc采样电路，所述第一adc采样电路用于对所述第一电压信号进行模数转换，并反馈输出第一数字电压信号至所述控制电路。
21.可选地，所述充电检测电路包括：
22.与所述第一充电端口连接的第二分压电路，所述第二分压电路用于分压转换所述第一充电端口的端电压，并输出第二电压信号；
23.与所述第二分压电路和所述控制电路连接的第二adc采样电路，所述第二adc采样电路用于对所述第二电压信号进行模数转换，并反馈输出第二数字电压信号至所述控制电路。
24.可选地，所述按键检测电路包括电阻和比较器；
25.所述电阻的第一端与电源端连接，所述电阻的第二端、所述按键的第一端和所述比较器的正相输入端共接，所述按键的第二端接地，所述比较器的反相输入端用于输入参考电压，所述比较器的输出端构成所述按键检测电路的信号输出端。
26.可选地，所述充电仓还包括：
27.与所述无线耳机和所述控制电路对应连接的通讯电路，所述通讯电路在船运状态下反馈表征所述无线耳机的配对状态的配对检测信号至所述控制电路；
28.所述控制电路在船运状态下同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号、所述第一充电检测信号和配对检测信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时退出船运状态，并触发所述放电开关对应通断；
29.以及所述控制电路在船运状态下未同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号、所述第一充电检测信号和配对检测信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时维持船运状态，并触发控制所述放电开关维持关断状态。
30.可选地，所述通讯电路通过所述电源触点与所述无线耳机建立通讯。
31.可选地，所述充电仓还包括：
32.与所述控制电路连接的配对呼吸灯，所述配对呼吸灯在所述无线耳机配对时受控交替点亮和熄灭；
33.所述控制电路包括控制器和计时器，所述计时器用于计时所述配对呼吸灯的工作
时长并输出计时信号，所述控制器分别与所述状态检测电路、所述通讯电路和所述计时器连接；
34.所述控制器在船运状态下同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号、所述第一充电检测信号、配对检测信号和预设时长的计时信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时退出船运状态，并触发所述放电开关对应通断；
35.以及所述控制器在船运状态下未同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号、所述第一充电检测信号、配对检测信号和预设时长的计时信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时维持船运状态，并触发控制所述放电开关维持关断状态。
36.可选地，所述充电仓还包括：
37.无线充电线圈；
38.与所述无线充电线圈、所述电池管理电路和所述充电检测电路分别连接的无线充电电路，所述无线充电电路，用于将所述无线充电线圈的电磁信号转换为充电电源，并输出至所述电池管理电路；
39.所述充电检测电路，还受所述无线充电电路输出的充电电源触发输出第二充电检测信号；
40.所述控制电路在船运状态下同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号、所述第一充电检测信号和所述第二充电检测信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时退出船运状态，并触发所述放电开关对应通断；
41.以及所述控制电路在船运状态下未同时接收到所述出入盒检测信号、所述按键检测信号、所述第一充电检测信号和所述第二充电检测信号中的至少一者信号以及所述磁吸信号时维持船运状态，并触发控制所述放电开关维持关断状态；
42.所述充电检测电路还包括：
43.与所述无线充电电路连接的第三分压电路，所述第三分压电路用于分压转换所述无线充电电路的输出电压，并输出第三电压信号；
44.与所述第三分压电路和所述控制电路连接的第三adc采样电路，所述第三adc采样电路用于对所述第三电压信号进行模数转换，并反馈输出第三数字电压信号至所述控制电路。
45.可选地，所述控制电路还包括与所述控制器连接的存储器，所述存储器用于存储所述充电仓的状态信息。
46.本实用新型实施例与现有技术相比存在的有益效果是：上述的充电仓设置了状态检测电路，当无线耳机组件处于船运状态检测到磁吸信号时，磁吸信号可为正常开盖产生，或者由无线耳机组件干扰产生。为了确定是否为正常开盖，进一步通过状态检测电路判断当前耳机或者充电仓是否发生工作状态的变化，以判断是否出现正常开盖行为。当同步检测到对应的状态变化时，表明为正常开盖，控制电路退出船运状态，以及当未检测到对应的状态变化时，表明为无线耳机组件相互干扰产生的磁吸信号，控制电路维持船运状态，从而避免误触发导致对无线耳机频繁充电的问题，提高无线耳机组件的续航能力。
附图说明
47.图1为本实用新型实施例提供的无线耳机组件的结构示意图；
48.图2为本实用新型实施例提供的无线耳机组件中充电仓的第一种结构示意图；
49.图3为图2所示的充电仓中出入盒检测电路的结构示意图；
50.图4为图2所示的充电仓中充电检测电路的第一种结构示意图；
51.图5为图2所示的充电仓中按键检测电路的结构示意图；
52.图6为本实用新型实施例提供的无线耳机组件中充电仓的第二种结构示意图；
53.图7为本实用新型实施例提供的无线耳机组件中充电仓的第三种结构示意图；
54.图8为本实用新型实施例提供的无线耳机组件中充电仓的第四种结构示意图；
55.图9为图2所示的充电仓中充电检测电路的第二种结构示意图。
具体实施方式
56.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
57.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
58.本实用新型实施例提出了一种无线耳机组件，包括无线耳机1和充电仓2，充电仓2包括适配设置的盒体和盒盖，盒体设置有容置无线耳机1的腔体，腔体内部设置有用于与无线耳机1电连接的放电端口27，例如探针、金属触点等，同时，盒体内设置有霍尔传感器21，盒盖内相对设置有磁铁11，当盒盖开盖和关断时，霍尔传感器21与磁铁1发生相对位移，霍尔传感器21产生磁吸信号，并反馈至控制电路26，控制电路26根据磁吸信号的变化确定当前无线耳机组件发生开盖行为。
59.同时，充电仓2内还设置有依次连接的电池22、电池管理电路23和放电开关24，电池22为充电电池，一方面可通过电池管理电路23、第一充电端口28等结构连接外部充电设备并进行充电转换，另一方面可通过电池管理电路23、放电开关24、放电端口27输出放电电源至无线耳机1的第二充电端口，以对无线耳机1进行充电。
60.其中，为了提高运输下无线耳机组件的续航能力，在无线耳机1出厂前，测试机输出触发信号至各充电仓2的控制电路26，使其触发控制放电开关24关断，停止对无线耳机1充电，以及充电仓2内部电路进入低功耗状态，进一步降低功耗，进入船运状态，并在发生开盖行为时，充电仓2退出船运状态，切换至正常工作状态，并根据对应用户行为触发控制放电开关24通断，实现对无线耳机1的充电工作。
61.为了避免因船运状态下，相邻无线耳机组件发生相对位移引出无线耳机组件退出船运状态，导致频繁对无线耳机1充电，降低充电仓2的电量以及续航能力的问题，充电仓2内还包括：
62.状态检测电路25，受充电仓2和/或无线耳机1在船运状态下对应工作状态发生变化时触发输出状态检测信号；
63.与霍尔传感器21、放电开关24和状态检测电路25分别连接的控制电路26，控制电路26在船运状态下同时接收到磁吸信号和状态检测信号时退出船运状态，并触发控制放电
开关24对应通断；
64.以及控制电路26在船运状态下未同时接收到磁吸信号和状态检测信号时维持船运状态，并触发控制放电开关24维持关断状态。
65.其中，对应工作状态变化由充电仓2充放电、耳机配对、充电仓2按键29触发等触发无线耳机组件从船运状态切换至其他工作状态的用户行为造成，在船运状态下，当用户行为作用于无线耳机组件时，状态检测电路25输出对应的状态检测信号至控制电路26。
66.具体工作时，船运状态下，控制电路26将船运防抖标志置1，同时，当检测到磁吸信号时，确定当前存在开盖唤醒动作，为了判断是误开盖唤醒动作还是正常的开盖唤醒动作，控制电路26同步判断是否接收到对应的状态检测信号，如接收到对应的状态检测信号时，表明当前存在用户行为，控制电路26控制充电仓2退出船运状态，进入用户正常使用状态，同时，根据用户行为对应触发放电开关24通断，实现对无线耳机1的充电控制，同时，还可根据用户行为对应触发电池管理电路23工作，进行电池22充电控制等。
67.以及当未接收到对应的状态检测信号时，表明当前不存在用户行为，属于无线耳机组件之间的误触发问题，此时，控制电路26维持船运状态，可即时再次进入船运状态，或者延时预设时长后进入船运状态，以及控制放电开关24维持关断状态，截止对无线耳机1的充电工作。
68.通过设置状态检测电路25，对于因霍尔传感器21与磁铁11之间引出的开盖唤醒动作进行了进一步的甄别，防止了充电仓2对无线耳机1进行充电，提高充电仓2以及整个无线耳机组件的续航能力。
69.其中，状态检测电路根据可能引起工作状态变化的结构、工作方式进行对应设置，如图2所示，可选地，充电仓2还包括用于适配连接无线耳机1的放电端口27、连接外部电源的第一充电端口28和多个按键29，放电端口27还与放电开关24连接，第一充电端口28还与电池管理电路23连接，按键29与控制电路26对应连接，放电端口27与无线耳机1的第二充电端口适配连接；
70.状态检测电路25包括以下中的至少一者：
71.与放电端口27对应连接的出入盒检测电路251，受无线耳机1的出入盒动作触发输出对应出入盒检测信号；
72.与按键29对应连接的按键检测电路253，受对应按键动作触发输出按键检测信号；
73.与第一充电端口28对应连接的充电检测电路252，受外部充电电源触发输出第一充电检测信号；
74.控制电路26在船运状态下同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号和第一充电检测信号中的至少一者信号以及磁吸信号时退出船运状态，并触发放电开关24对应通断；
75.以及控制电路26在船运状态下未同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号和第一充电检测信号中的至少一者信号以及磁吸信号时维持船运状态，并触发控制放电开关24维持关断状态。
76.本实施例中，充电仓2在无线耳机1出入盒时，充电仓2的放电端口27与无线耳机1的第二充电端口连接或者断开连接，连接关系变化时存在电信号的变化，出入盒检测电路251与放电端口27连接，并输出表征出入盒检测信号的电信号至控制电路26。
77.同时，充电仓2通过第一充电端口28连接外部电源时，第一充电端口28的电压、电
流对应变化，充电检测电路252与第一充电端口28连接，并输出表征第一充电检测信号的电信号至控制电路26。
78.按键29用于实现对充电仓2的状态控制，例如唤醒、开关机、状态切换等，因此，按键29触发时，表明无线耳机组件存在用户行为，按键检测电路253连接按键29和控制电路26，实现在船运状态下反馈对应的按键检测信号至控制电路26。
79.无线耳机1出入盒、充电仓2充电、按键29操作的用户行为均可能存在开盖行为，因此，在接收到磁吸信号时，为了判断磁吸信号为相邻无线耳机组件靠近造成还是正常用户行为，控制电路26同步判断是否接收到对应的出入盒检测信号、第一充电检测信号和按键检测信号中的至少一者信号，当确定接收到其中一个状态检测信号时，表明当前属于正常开盖行为，控制电路26触发退出船运状态，进入用户正常使用状态，同时，根据用户行为对应触发放电开关24通断，实现对无线耳机1的充电控制，同时，还可根据用户行为对应触发电池管理电路23工作，进行电池22充电控制等。
80.以及当未接收到对应的状态检测信号时，表明当前不存在用户行为，属于无线耳机组件之间的误触发问题，此时，控制电路26维持船运状态，可即时再次进入船运状态，或者延时预设时长后进入船运状态，以及控制放电开关24维持关断状态，截止对无线耳机1的充电工作。
81.其中，出入盒检测电路251可采用对应的采样电路，如图3所示，可选地，放电端口27包括电源触点271和接地触点272；
82.出入盒检测电路251包括：
83.与电源触点271连接的第一分压电路2511，第一分压电路2511用于分压转换放电端口27的端电压，并输出第一电压信号；
84.与第一分压电路2511和控制电路26连接的第一adc采样电路2512，第一adc采样电路2512用于对第一电压信号进行模数转换，并反馈输出第一数字电压信号至控制电路26。
85.其中，充电仓2在无线耳机1出入盒时，充电仓2的电源触点271与无线耳机1的第二充电端口连接或者断开连接，连接关系变化时存在电信号的变化，第一分压电路2511对电信号进行分压转换，同时，通过第一adc采样电路2512进行模数转换，并输出表征出入盒检测信号的第一数字电压信号至控制电路26，完成出入盒状态检测。
86.其中，第一分压电路2511可采用对应阻抗结构的分压电路，例如两个分压电阻r1，第一adc采样电路2512可采用对应的模数转换芯片。
87.充电检测电路252同样可采用对应的采样电路，如图4所示，可选地，充电检测电路252包括：
88.与第一充电端口28连接的第二分压电路2521，第二分压电路2521用于分压转换第一充电端口28的端电压，并输出第二电压信号；
89.与第二分压电路2521和控制电路26连接的第二adc采样电路2522，第二adc采样电路2522用于对第二电压信号进行模数转换，并反馈输出第二数字电压信号至控制电路26。
90.其中，充电仓2通过第一充电端口28连接外部电源时，第一充电端口28的电压、电流对应变化，第二分压电路2521与第一充电端口28连接，并输出第二电压信号，同时，通过第二adc采样电路2522进行模数转换，并输出表征第一充电检测信号的第二数字电压信号至控制电路26，完成充电检测工作。
91.按键检测电路253可采用对应的信号转换电路，如图5所示，可选地，按键检测电路253包括电阻r1和比较器u1；
92.电阻r1的第一端与电源端vdd连接，电阻r1的第二端、按键29的第一端和比较器u1的正相输入端共接，按键29的第二端接地，比较器u1的反相输入端用于输入参考电压vref，比较器u1的输出端构成按键检测电路253的信号输出端。
93.其中，按键29用于实现对充电仓2的状态控制，例如唤醒、开关机、状态切换等，其中，按键29按下时，比较器u1的正相输入端输入低电平的电压信号，按键29弹起时，比较器u1的反相输入端输入高电平的电压信号，高电平电压信号和低电平电压信号分别与比较器u1比较转换，输出对应的高低电平信号至控制电路26，完成按键29检测工作。
94.其中，第一充电端口28可为对应类型的usb充电接口，例如type-c接口、light接口等。
95.如图6所示，可选地，充电仓2还包括：
96.与无线耳机1和控制电路26对应连接的通讯电路30，通讯电路30在船运状态下反馈表征无线耳机1的配对状态的配对检测信号至控制电路26；
97.控制电路26在船运状态下同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号、第一充电检测信号和配对检测信号中的至少一者信号以及磁吸信号时退出船运状态，并触发放电开关24对应通断；
98.以及控制电路26在船运状态下未同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号、第一充电检测信号和配对检测信号中的至少一者信号以及磁吸信号时维持船运状态，并触发控制放电开关24维持关断状态。
99.本实施例中，无线耳机1与终端设备例如手机配对时，可能存在开盖行为，因此，在接收到磁吸信号时，为了判断磁吸信号为相邻无线耳机组件靠近造成还是正常用户行为，控制电路26同步判断是否接收到对应的出入盒检测信号、第一充电检测信号、按键检测信号和配对检测信号中的至少一者信号，当确定接收到其中一个状态检测信号时，表明当前属于正常开盖行为，控制电路26触发退出船运状态，进入用户正常使用状态，同时，根据用户行为对应触发放电开关24通断，实现对无线耳机1的充电控制，同时，还可根据用户行为对应触发电池管理电路23工作，进行电池22充电控制等。
100.以及当未接收到对应的状态检测信号时，表明当前不存在用户行为，属于无线耳机组件之间的误触发问题，此时，控制电路26维持船运状态，可即时再次进入船运状态，或者延时预设时长后进入船运状态，以及控制放电开关24维持关断状态，截止对无线耳机1的充电工作。
101.其中，为了减少充电仓2与无线耳机1之间的通讯接口，可选地，通讯电路30通过电源触点271与无线耳机1建立通讯，通讯电路30与无线耳机1实现载波通讯，电源触点271实现放电和通讯的双功能。
102.如图7所示，可选地，充电仓2还包括：
103.与控制电路26连接的配对呼吸灯31，配对呼吸灯31在无线耳机1配对时受控交替点亮和熄灭；
104.控制电路26包括控制器261和计时器262，计时器262用于计时配对呼吸灯31的工作时长并输出计时信号，控制器261分别与状态检测电路25、通讯电路30和计时器262连接；
105.控制器261在船运状态下同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号、第一充电检测信号、配对检测信号和预设时长的计时信号中的至少一者信号以及磁吸信号时退出船运状态，并触发放电开关24对应通断；
106.以及控制器261在船运状态下未同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号、第一充电检测信号、配对检测信号和预设时长的计时信号中的至少一者信号以及磁吸信号时维持船运状态，并触发控制放电开关24维持关断状态。
107.本实施例中，当无线耳机1配对时，无线耳机1通过串口告知充电仓2的控制电路26，控制电路26同步控制配对呼吸灯31工作，控制电路26采用计时器262同步计时配对呼吸灯31的工作时长，其中，配对呼吸灯31工作时长过长时，表明配对出现超时问题，可能存在开盖行为，因此，在接收到磁吸信号时，为了判断磁吸信号为相邻无线耳机组件靠近造成还是正常用户行为，控制电路26同步判断是否接收到对应的出入盒检测信号、第一充电检测信号、按键检测信号、配对检测信号和预设时长的计时信号中的至少一者信号，当确定接收到其中一个状态检测信号时，表明当前属于正常开盖行为，控制电路26触发退出船运状态，进入用户正常使用状态，同时，根据用户行为对应触发放电开关24通断，实现对无线耳机1的充电控制，同时，还可根据用户行为对应触发电池管理电路23工作，进行电池22充电控制等。
108.以及当未接收到对应的状态检测信号时，表明当前不存在用户行为，属于无线耳机组件之间的误触发问题，此时，控制电路26维持船运状态，可即时再次进入船运状态，或者延时预设时长后进入船运状态，以及控制放电开关24维持关断状态，截止对无线耳机1的充电工作。
109.可选地，控制电路26还包括与控制器261连接的存储器，存储器用于存储充电仓2的状态信息，例如各模块的工作状态信息、充放电状态信息等。
110.如图8所示，可选地，充电仓2还包括：
111.无线充电线圈32；
112.与无线充电线圈32、电池管理电路23和充电检测电路252分别连接的无线充电电路33，无线充电电路33，用于将无线充电线圈32的电磁信号转换为充电电源，并输出至电池管理电路23；
113.充电检测电路252，还受无线充电电路33输出的充电电源触发输出第二充电检测信号；
114.控制电路26在船运状态下同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号、第一充电检测信号和第二充电检测信号中的至少一者信号以及磁吸信号时退出船运状态，并触发放电开关24对应通断；
115.以及控制电路26在船运状态下未同时接收到出入盒检测信号、按键检测信号、第一充电检测信号和第二充电检测信号中的至少一者信号以及磁吸信号时维持船运状态，并触发控制放电开关26维持关断状态。
116.本实施例中，电池管理电路23一方面通过第一充电端口28获取充电电源，另一方面还可通过无线充电电路33获取充电电源，无线充电线圈32与外部充电线圈产生电磁效应，实现能量传递，同时，输出交变的电磁信号至无线充电电路33，无线充电电路33将电磁信号进行整流、降压等转换，并输出充电电源至电池管理电路23，电池管理电路23进一步对
电池22进行充电管理工作。
117.同样，当无线充电时，可能存在开盖行为，因此，在接收到磁吸信号时，控制电路26一方面通过充电检测电路252判断第一充电端口28的充电状态，另一方面，通过充电检测电路252判断无线充电电路33的充电状态。
118.为了判断磁吸信号为相邻无线耳机组件靠近造成还是正常用户行为，控制电路26同步判断是否接收到对应的出入盒检测信号、第一充电检测信号、第二充电检测信号、按键检测信号、配对检测信号和预设时长的计时信号中的至少一者信号，当确定接收到其中一个状态检测信号时，表明当前属于正常开盖行为，控制电路26触发退出船运状态，进入用户正常使用状态，同时，根据用户行为对应触发放电开关24通断，实现对无线耳机1的充电控制，同时，还可根据用户行为对应触发电池管理电路23工作，进行电池22充电控制等。
119.以及当未接收到对应的状态检测信号时，表明当前不存在用户行为，属于无线耳机组件之间的误触发问题，此时，控制电路26维持船运状态，可即时再次进入船运状态，或者延时预设时长后进入船运状态，以及控制放电开关24维持关断状态，截止对无线耳机1的充电工作。
120.对应地，为了实现对无线充电的检测工作，如图9所示，充电检测电路252还包括：
121.与无线充电电路33连接的第三分压电路2523，第三分压电路2523用于分压转换充电电源，并输出第三电压信号；
122.与第三分压电路2523和控制电路26连接的第三adc采样电路2524，第三adc采样电路2524用于对第三电压信号进行模数转换，并反馈输出第三数字电压信号至控制电路26。
123.其中，充电仓2通过无线充电电路33连接外部充电线圈时，无线充电电路33的输出电压、电流对应变化，第三分压电路2523与无线充电电路33连接，并输出第三电压信号，同时，通过第三adc采样电路2524进行模数转换，并输出表征第一充电检测信号的第三数字电压信号至控制电路26，完成无线充电检测工作。
124.本实用新型实施例与现有技术相比存在的有益效果是：上述的充电仓2设置了状态检测电路25，当无线耳机组件处于船运状态检测到磁吸信号时，磁吸信号可为正常开盖产生，或者由无线耳机组件干扰产生。为了确定是否为正常开盖，进一步通过状态检测电路25判断当前耳机或者充电仓2是否发生工作状态的变化，以判断是否出现正常开盖行为。当同步检测到对应的状态变化时，表明为正常开盖，控制电路26退出船运状态，以及当未检测到对应的状态变化时，表明为无线耳机组件相互干扰产生的磁吸信号，控制电路26维持船运状态，从而避免误触发导致对无线耳机1频繁充电的问题，提高无线耳机组件的续航能力。
125.以上所述实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本实用新型的保护范围之内。