一种液压控制装置及应用其的气动直行程执行器的制作方法

1.本实用新型属于直行程执行器配件应用技术领域，具体涉及一种液压控制装置及应用其的气动直行程执行器。


背景技术：

2.气动执行器是用气压力驱动启闭或调节阀门的执行装置，又被称气动执行机构或气动装置。
3.调节阀是气动执行器的调节部分，在执行机构推力的作用下，调节阀产生一定的位移或转角，直接调节流体的流量。
4.气动直行程执行器对调节阀的控制是通过外部压力设备实现的，而通常情况下为了保证气动直行程执行器工作的可靠性，需要配备可以手动控制的机构(装置)，即对利用对弹簧拉杆的控制，完成对活塞推杆的及时控制(关闭/打开)。现有的手动控制机构(装置)，装配不便，同时不合理的设计，需要常维护及使用寿命短，且操作控制费时、费力等。
5.因此，基于上述问题，本实用新型提供一种液压控制装置及应用其的气动直行程执行器。


技术实现要素：

6.实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种液压控制装置，解决背景技术中当前手动控制装置对弹簧拉杆控制时所存在的问题，如费时、费力，不便装配等。
7.技术方案：本实用新型的第一方面提供一种液压控制装置，包括弹簧筒、弹簧、弹簧座、弹簧拉杆和手动液压泵，所述弹簧筒的一端内设置有与弹簧座相配合使用的缸体，所述缸体的一端内设置有内缸盖，所述缸体的另一端设置有外缸盖，所述外缸盖内设置有气管座接口，所述缸体内设置有活塞，所述缸体内设置有一端与活塞连接的推杆，其中，推杆的另一端依次突出内缸盖、缸体，用于推动弹簧拉杆。
8.本技术方案的，所述液压控制装置，还包括设置在外缸盖外层内设置若干个外缸盖螺孔，及设置在弹簧筒一端端面的若干个内螺纹套，及通过若干个外缸盖螺孔、若干个内螺纹套将外缸盖、弹簧筒紧固的第一螺钉、第一平垫，及设置在缸体、弹簧筒连接面的缸体o形圈，及将缸体、外缸盖固定装配的第二螺钉、第二平垫。
9.本技术方案的，所述液压控制装置，还包括将活塞、推杆固定装配的圆螺母、止动垫圈和第三平垫，及设置在活塞、推杆连接内的活塞推杆o形圈，及设置在活塞外壁，且与缸体内壁相配合使用的一组活塞o形圈，及设置在活塞外壁，且位于一组活塞o形圈之间与缸体内壁相配合使用的活塞耐磨环，其中，活塞的外壁设置有用于安装一组活塞o形圈、活塞耐磨环的活塞o形圈安装凹槽、活塞耐磨环安装凹槽，活塞的内壁设置有用于安装活塞推杆o形圈的活塞推杆o形圈凹槽。
10.本技术方案的，所述液压控制装置，还包括设置在推杆另一端外壁，且与内缸盖相配合使用的推杆耐磨环，其中，内缸盖的内壁设置有用于安装推杆耐磨环的内缸盖凹槽。
11.本技术方案的，所述液压控制装置，还包括设置在缸体一端内壁，且与内缸盖相配合使用的孔用弹性挡圈。
12.本技术方案的，所述推杆耐磨环为宽8mm、厚3mm的耐磨条卷制。
13.本技术方案的，所述推杆的直径尺寸大于推动弹簧拉杆的直径尺寸。
14.本实用新型的第二方面的应用气动直行程执行器，装配有所述的液压控制装置，相配合使用的手动液压泵、液压控制装置用于对弹簧拉杆进行手动驱动控制。
15.与现有技术相比，本实用新型的一种液压控制装置及应用其的气动直行程执行器的有益效果在于：1、通过手动液压泵、气管座接口等对活塞进行控制，推动推杆对弹簧拉杆完成手动控制，控制省时、省力，实用性强；2、整体结构采用组装式模块式设计，便于拆卸、更换；3、合理的免维护设计，使用寿命长，降低经济成本，同时实现液压手动式弹簧拉杆精准和安全的关闭或打开控制。
附图说明
16.图1是本实用新型的一种液压控制装置的主视剖视结构示意图；
17.图2是本实用新型的一种液压控制装置的手动液压泵的结构示意图；
18.图3是本实用新型的手动液压泵的组装后与弹簧拉杆的相配合使用结构示意图。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.实施例一
22.如图1、图2和图3所示的一种液压控制装置，包括弹簧筒23、弹簧24、弹簧座26、弹簧拉杆25和手动液压泵18，
23.弹簧筒23的一端内设置有与弹簧座26相配合使用的缸体2，
24.缸体2的一端内设置有内缸盖4，
25.缸体2的另一端设置有外缸盖19，
26.外缸盖19内设置有气管座接口16，
27.缸体2内设置有活塞3，
28.缸体2内设置有一端与活塞3连接的推杆5，其中，推杆5的另一端依次突出内缸盖4、缸体2，用于推动弹簧拉杆25，手动液压泵18通过进气管(图中均未标出，其为已知的“柔性进气管或金属进气管”，不影响本技术技术方案的公开)与气管座接口16连接。
29.实施例二
30.如图1、图2和图3所示的一种液压控制装置，包括弹簧筒23、弹簧24、弹簧座26、弹簧拉杆25和手动液压泵18，
31.弹簧筒23的一端内设置有与弹簧座26相配合使用的缸体2，
32.缸体2的一端内设置有内缸盖4，
33.缸体2的另一端设置有外缸盖19，
34.外缸盖19内设置有气管座接口16，
35.缸体2内设置有活塞3，
36.缸体2内设置有一端与活塞3连接的推杆5，其中，推杆5的另一端依次突出内缸盖4、缸体2，用于推动弹簧拉杆25，手动液压泵18通过进气管(图中均未标出，其为已知的“柔性进气管或金属进气管”，不影响本技术技术方案的公开)与气管座接口16连接，
37.及设置在外缸盖19外层内设置若干个外缸盖螺孔15，及设置在弹簧筒23一端端面的若干个内螺纹套22，及通过若干个外缸盖螺孔15、若干个内螺纹套22将外缸盖19、弹簧筒23紧固的第一螺钉21、第一平垫17，及设置在缸体2、弹簧筒23连接面的缸体o形圈20，及将缸体2、外缸盖19固定装配的第二螺钉8、第二平垫12。
38.实施例三
39.如图1、图2和图3所示的一种液压控制装置，包括弹簧筒23、弹簧24、弹簧座26、弹簧拉杆25和手动液压泵18，
40.弹簧筒23的一端内设置有与弹簧座26相配合使用的缸体2，
41.缸体2的一端内设置有内缸盖4，
42.缸体2的另一端设置有外缸盖19，
43.外缸盖19内设置有气管座接口16，
44.缸体2内设置有活塞3，
45.缸体2内设置有一端与活塞3连接的推杆5，其中，推杆5的另一端依次突出内缸盖4、缸体2，用于推动弹簧拉杆25，手动液压泵18通过进气管(图中均未标出，其为已知的“柔性进气管或金属进气管”，不影响本技术技术方案的公开)与气管座接口16连接，
46.及设置在外缸盖19外层内设置若干个外缸盖螺孔15，及设置在弹簧筒23一端端面的若干个内螺纹套22，及通过若干个外缸盖螺孔15、若干个内螺纹套22将外缸盖19、弹簧筒23紧固的第一螺钉21、第一平垫17，及设置在缸体2、弹簧筒23连接面的缸体o形圈20，及将缸体2、外缸盖19固定装配的第二螺钉8、第二平垫12，及将活塞3、推杆5固定装配的圆螺母9、止动垫圈10和第三平垫13，及设置在活塞3、推杆5连接内的活塞推杆o形圈14，及设置在活塞3外壁，且与缸体2内壁相配合使用的一组活塞o形圈1，及设置在活塞3外壁，且位于一组活塞o形圈1之间与缸体2内壁相配合使用的活塞耐磨环6，其中，活塞3的外壁设置有用于安装一组活塞o形圈1、活塞耐磨环6的活塞o形圈安装凹槽27、活塞耐磨环安装凹槽28活塞3的内壁设置有用于安装活塞推杆o形圈14的活塞推杆o形圈凹槽30。
47.实施例四
48.如图1、图2和图3所示的一种液压控制装置，包括弹簧筒23、弹簧24、弹簧座26、弹簧拉杆25和手动液压泵18，
49.弹簧筒23的一端内设置有与弹簧座26相配合使用的缸体2，
50.缸体2的一端内设置有内缸盖4，
51.缸体2的另一端设置有外缸盖19，
52.外缸盖19内设置有气管座接口16，
53.缸体2内设置有活塞3，
54.缸体2内设置有一端与活塞3连接的推杆5，其中，推杆5的另一端依次突出内缸盖4、缸体2，用于推动弹簧拉杆25，手动液压泵18通过进气管(图中均未标出，其为已知的“柔性进气管或金属进气管”，不影响本技术技术方案的公开)与气管座接口16连接，
55.及设置在外缸盖19外层内设置若干个外缸盖螺孔15，及设置在弹簧筒23一端端面的若干个内螺纹套22，及通过若干个外缸盖螺孔15、若干个内螺纹套22将外缸盖19、弹簧筒23紧固的第一螺钉21、第一平垫17，及设置在缸体2、弹簧筒23连接面的缸体o形圈20，及将缸体2、外缸盖19固定装配的第二螺钉8、第二平垫12，及将活塞3、推杆5固定装配的圆螺母9、止动垫圈10和第三平垫13，及设置在活塞3、推杆5连接内的活塞推杆o形圈14，及设置在活塞3外壁，且与缸体2内壁相配合使用的一组活塞o形圈1，及设置在活塞3外壁，且位于一组活塞o形圈1之间与缸体2内壁相配合使用的活塞耐磨环6，其中，活塞3的外壁设置有用于安装一组活塞o形圈1、活塞耐磨环6的活塞o形圈安装凹槽27、活塞耐磨环安装凹槽28活塞3的内壁设置有用于安装活塞推杆o形圈14的活塞推杆o形圈凹槽30，及设置在推杆5另一端外壁，且与内缸盖4相配合使用的推杆耐磨环7，其中，内缸盖4的内壁设置有用于安装推杆耐磨环7的内缸盖凹槽29。
56.实施例五
57.如图1、图2和图3所示的一种液压控制装置，包括弹簧筒23、弹簧24、弹簧座26、弹簧拉杆25和手动液压泵18，
58.弹簧筒23的一端内设置有与弹簧座26相配合使用的缸体2，
59.缸体2的一端内设置有内缸盖4，
60.缸体2的另一端设置有外缸盖19，
61.外缸盖19内设置有气管座接口16，
62.缸体2内设置有活塞3，
63.缸体2内设置有一端与活塞3连接的推杆5，其中，推杆5的另一端依次突出内缸盖4、缸体2，用于推动弹簧拉杆25，手动液压泵18通过进气管(图中均未标出，其为已知的“柔性进气管或金属进气管”，不影响本技术技术方案的公开)与气管座接口16连接，
64.及设置在外缸盖19外层内设置若干个外缸盖螺孔15，及设置在弹簧筒23一端端面的若干个内螺纹套22，及通过若干个外缸盖螺孔15、若干个内螺纹套22将外缸盖19、弹簧筒23紧固的第一螺钉21、第一平垫17，及设置在缸体2、弹簧筒23连接面的缸体o形圈20，及将缸体2、外缸盖19固定装配的第二螺钉8、第二平垫12，及将活塞3、推杆5固定装配的圆螺母9、止动垫圈10和第三平垫13，及设置在活塞3、推杆5连接内的活塞推杆o形圈14，及设置在活塞3外壁，且与缸体2内壁相配合使用的一组活塞o形圈1，及设置在活塞3外壁，且位于一组活塞o形圈1之间与缸体2内壁相配合使用的活塞耐磨环6，其中，活塞3的外壁设置有用于
安装一组活塞o形圈1、活塞耐磨环6的活塞o形圈安装凹槽27、活塞耐磨环安装凹槽28活塞3的内壁设置有用于安装活塞推杆o形圈14的活塞推杆o形圈凹槽30，及设置在推杆5另一端外壁，且与内缸盖4相配合使用的推杆耐磨环7，其中，内缸盖4的内壁设置有用于安装推杆耐磨环7的内缸盖凹槽29，及设置在缸体2一端内壁，且与内缸盖4相配合使用的孔用弹性挡圈11。
65.本结构实施例中，推杆耐磨环7为宽8mm、厚3mm的耐磨条卷制。
66.本结构实施例中，推杆5的直径尺寸大于推动弹簧拉杆25的直径尺寸。
67.本结构的应用，气动直行程执行器装配有所述的液压控制装置，相配合使用的手动液压泵18、液压控制装置用于对弹簧拉杆25进行手动驱动控制。
68.本结构的液压控制装置的结构原理或工作原理：
69.①
如图1、图2、图3所示，当需要对弹簧拉杆进行手动控制时，首先手动液压泵18(进气管上的进气座与气管座接口16密封固定装配)对缸体2内的活塞3向一侧施压(向弹簧拉杆25侧运动)，此时运动的活塞3联动推杆5同步运动，对弹簧筒、弹簧座内的弹簧拉杆25施压，通过弹簧拉杆25驱动拨叉控制活塞推杆控制控制阀。
70.②
如图1、图2、图3所示，当通过手动液压泵18、活塞3、推杆5完成对弹簧拉杆25施压控制后，弹簧拉杆25需要回位时，控制手动液压泵18使得活塞3复位即可，复位的活塞3带动推杆5复位，移除对弹簧拉杆25施压力，此时弹簧拉杆25驱动拨叉控制活塞推杆控制控制阀复位。
71.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
72.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。