驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置

1.本发明涉及振动计量技术领域，特别是涉及一种驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置。


背景技术：

2.电磁驱动装置在振动领域具有广泛应用，是电磁振动台、音圈电机等设备的核心部件。通常电磁驱动装置具有分离的驱动与导向机构，装配时不可避免地引入误差，使电磁驱动波形发生畸变，并使运动部件产生横向振动；分离的驱动与导向机构加大了运动部件尺寸，而大尺寸运动部件质量大，会削弱电磁驱动装置的电磁驱动能力，且不利于设备体积的小型化。因此通过简单、可靠的设计方法完成电磁驱动装置高装配精度与运动部件轻质量是提升其性能的关键。
3.专利号为cn201510236281.5公开了一种磁场跟踪补偿的双永磁管两端对称励磁圆柱形低频振动校准台。提出一种圆柱形封闭式磁场结构设计，两圆筒形永磁管对称安装在电磁驱动结构两端且同磁极相对布置，通过磁轭构成两个对称闭合磁路，在气隙中产生高均匀度的磁感应强度分布，与气隙相邻的磁轭表面设有深沟槽形式的阵列式微结构，有效抑制涡流损耗，中心磁轭上设有补偿线圈，形成补偿磁场对电枢反应的影响进行同步跟踪补偿，并采用静压气浮导向技术确保运动导向精度。
4.专利号为cn201811332560.1公开了一种振动台。其通过磁路装置产生磁场，在动圈骨架外围固定空气轴承，减小横向扰动。直流线圈和激励线圈径向缠绕于动圈骨架外周壁，直流线圈位于线性磁场区，通以直流激励使动圈定位于直流电安培力与其重力相等的位置，以抵消重力和确定零位。激励线圈位于匀强磁场区，通以交流激励产生标准振动。
5.上述技术方案的主要特点是：分离的导向装置与驱动结构要求在装配过程中严格保证电磁驱动结构与导向装置同轴固定安装，装配难度高，极易使振动波形失真，并产生横向振动；需附加机械件连接导向与驱动机构，运动部件的尺寸大、质量重，严重制约电磁驱动装置的负载能力，而对常进行大型振动传感器校准的低频电磁振动台而言，大负载能力非常重要；并且专利cn201811332560.1将直流线圈置于只是近似线性的线性磁场区，其非线性会给振动波形带来谐波失真。
6.综上，通过电磁振动校准台的结构及原理创新，提供一种驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置。


技术实现要素：

7.(一)解决的技术问题
8.针对现有技术的不足，本发明提供一种驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置，使运动部件装配更加简单，同时减小了运动部件自重，有效提高了电磁驱动装置的装配精度和驱动能力。
9.(二)技术方案
10.为实现上述目的，本技术实施例提供了一种驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置，包括电磁驱动部件和运动部件；所述电磁驱动部件包括下磁轭、设置于所述下磁轭上侧的呈环形的永磁体、设置于所述永磁体上侧的呈环形的上磁轭；所述下磁轭、永磁体和所述上磁轭内侧形成运动腔；在所述下磁轭上且位于所述运动腔内侧安装有中心磁轭；所述中心磁轭和所述上磁轭之间设置有气隙；所述运动部件包括位于所述中心磁轭上侧的工作台面，在所述工作台面靠近所述中心磁轭的一侧面设置有线圈骨架，所述线圈骨架呈环形，且滑动套接于所述中心磁轭的外侧；所述线圈骨架的外侧壁缠绕有直流线圈和激励线圈，所述直流线圈通入固定大小的直流电，以产生与所述运动部件重力方向相反的安培力；所述激励线圈通入可控的驱动电流，以产生电磁驱动力。
11.优选的，所述线圈骨架上设置有静压气浮结构，所述静压气浮结构控制所述线圈骨架和所述中心磁轭之间形成静压气膜。
12.优选的，所述静压气浮结构包括开设于所述线圈骨架内的气室，所述线圈骨架靠近所述中心磁轭的一侧面开设有出气孔，所述出气孔连通所述气室，且所述出气孔均匀分布于所述线圈骨架内表面；所述线圈骨架远离所述中心磁轭的外表面开设有进气孔，所述进气孔连接所述气室，所述进气孔连接供气源。
13.优选的，所述下磁轭、永磁体、上磁轭同轴设置；所述中心磁轭位于所述下磁轭的中心位置。
14.优选的，所述下磁轭和所述上磁轭之间设置有对所述永磁体进行固定，且对所述永磁体所处空间进行支撑的安装组件。
15.优选的，所述安装组件包括内侧安装架和外侧安装架；所述内侧安装架呈环形，且于所述内侧安装架上开设有呈环形的安装槽，内侧安装架上且位于所述安装槽的底部开设有安装孔；所述内侧安装架的内侧壁抵接所述中心磁轭，外侧壁抵接所述永磁体，所述安装架的下侧可拆卸连接所述下磁轭，所述安装架的上侧抵接所述上磁轭；所述外侧安装架呈环形，且覆盖所述永磁体，所述外侧安装架的上侧与所述上磁轭可拆卸固定连接，所述外侧安装架的下侧与所述下磁轭可拆卸固定连接；所述外侧安装架内侧与所述永磁体抵接。
16.优选的，所述线圈骨架和所述中心磁轭之间设置有滑动导轨或滚动导轨。
17.优选的，所述永磁体包括一块永磁体或相互粘接的多块永磁体。
18.优选的，所述直流线圈和激励线圈位于气隙内，且位于磁场分布均匀区域内；所述直流线圈与所述激励线圈可相互连接。
19.优选的，所述固定大小的直流电由以下公式计算：i
dc
＝mg/(bl)；公式中，i
dc
为直流线圈所通入直流电的大小，m为运动部件及工作台面上固定的相关组件的质量，g为重力加速度，b为气隙内分布的平均磁感应强度，l为直流线圈的长度。
20.(三)有益效果
21.本发明提供了一种驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置，通过设置的下磁轭、永磁体、上磁轭和安装组件，可以实现下磁轭、永磁体、上磁轭的快速同轴安装，同时通过设置的静压气浮结构与中心磁轭一体化设计的方案，最大程度地降低了运动部件装配难度，减小了运动部件自重，可有效提高电磁驱动装置的装配精度和驱动能力；此外，直流线圈位于磁场分布均匀区域，避免了引入干扰。
22.具体有益效果如下：
23.(1)本发明采用的永磁体单端侧边励磁的磁路结构可在气隙中产生分布较均匀的磁感应强度，且气隙边缘效应影响小，适合对运动精度要求较高的场合。永磁体位于磁路侧边，尺寸与磁路结构配合，装配更加简便。使用轴向充磁的环形永磁体，便于制造，生产成本低。
24.(2)本发明通过把中心磁轭加工成导向轴、把线圈骨架制作为滑动机构，完成了精密导向与驱动一体化的电磁驱动装置设计，实现了高装配精度，提高了运动精度。运动部件套装在中心磁轭构成的导向轴上，通过静压气浮结构、滑动导轨形式或滚动导轨形式，实现了导向与驱动一体化，提高了运动部件与电磁驱动结构的同轴度，达到了高装配精度，有效提高电磁驱动波形精度。
25.(3)本发明提出的电磁驱动装置结构紧凑，负载能力强。导向与驱动一体化的电磁驱动装置无需额外导向机构，装置外尺寸小，利于设备的安装运输。没有附加导向机构占用额外空间，缩小了运动部件体积，在结构上实现了运动部件的轻质量，有效提高了电磁驱动装置的负载能力。
26.(4)本发明可避免直流线圈在气隙外部受非线性电磁力，产生振动谐波的问题。直流线圈置于气隙磁场分布均匀区，通以固定大小的直流电使直流线圈受与运动部件重力相等的安培力，避免直流线圈在气隙外部受非线性电磁力，产生谐波干扰。
附图说明
27.图1为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置的结构示意图；
28.图2为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置的剖视图；
29.图3为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置中突出安装组件的剖视图；
30.图4为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置中突出内侧安装架的示意图；
31.图5为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置中突出外侧安装架的示意图；
32.图6为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置中磁极分布方式和磁路示意图；
33.图7为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置中突出运动部件的剖视图；
34.图8为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置中突出静压气浮结构的示意图；
35.图9为驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置中突出进气孔位置的示意图。
36.附图中标记：
37.100、电磁驱动部件；110、下磁轭；120、永磁体；130、上磁轭；140、运动腔；150、中心磁轭；160、气隙；170、安装组件；171、内侧安装架；171a、安装槽；171b、安装孔；172、外侧安装架；
38.200、运动部件；210、工作台面；220、线圈骨架；230、直流线圈；240、激励线圈；250、
静压气浮结构；251、气室；252、出气孔；253、进气孔。
具体实施方式
39.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
40.实施例
41.本发明提供了一种驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置，参见图1-图9，包括电磁驱动部件100和运动部件200。
42.电磁驱动部件100包括下磁轭110、设置于下磁轭110上侧的呈环形的永磁体120、设置于永磁体120上侧的呈环形的上磁轭130；下磁轭110、永磁体120和上磁轭130内侧形成运动腔140；在下磁轭110上且位于运动腔140内侧安装有中心磁轭150；中心磁轭150和上磁轭130之间设置有气隙160。本实施例中，气隙160的宽度为10mm，其中形成了高均匀度的磁感应强度分布。
43.进一步的，下磁轭110、永磁体120、上磁轭130同轴设置；中心磁轭150位于下磁轭110的中心位置。
44.在下磁轭110和上磁轭130之间设置有对永磁体120进行固定，且对永磁体120所处空间进行支撑的安装组件170。
45.安装组件170包括内侧安装架171和外侧安装架172。其中，内侧安装架171呈环形，且于内侧安装架171上开设有呈环形的安装槽171a，内侧安装架171上且位于安装槽171a的底部开设有安装孔171b；在安装时，可以通过螺栓穿过安装孔171b与下磁轭110连接固定。内侧安装架171的内侧壁抵接中心磁轭150，外侧壁抵接永磁体120，安装架的下侧可拆卸连接下磁轭110，安装架的上侧抵接上磁轭130。通过设置的内侧安装架171，可以对上侧的上磁轭130进行支撑，可以保证永磁体120不受到上磁轭130的重力。
46.外侧安装架172呈环形，且覆盖永磁体120，外侧安装架172的上侧与上磁轭130可拆卸固定连接，外侧安装架172的下侧与下磁轭110可拆卸固定连接，外侧安装架172内侧与永磁体120抵接。其中，上述的可拆卸连接固定可以是通过螺栓连接固定，或者其他连接方式，在此不限。
47.需要说明的是，本实施例中，外侧安装架172和内侧安装架171采用不导磁材料，如铝合金制成。
48.永磁体120包括一块永磁体120或相互粘接的多块永磁体120。
49.具体的，永磁体120可以选择材料为ndfeb的强磁永磁体，所使用的ndfeb材料的剩磁强度为1.17t，矫顽力为890ka/m。下磁轭110、中心磁轭150、上磁轭130均采用高磁导率电工纯铁材料dt4c制成，最大相对磁导率可达到12000，饱和磁通量为2.5t。
50.永磁体120励磁形成主磁路的磁力线所经过的路径如图6所示，其从永磁体120的n极出发，依次经过下磁轭110、中心磁轭150、气隙160、上磁轭130，然后回到永磁体120的s极形成闭合磁路。
51.运动部件200的材料为陶瓷或铝合金或铍。具体包括位于中心磁轭150上侧的工作
台面210，在工作台面210靠近中心磁轭150的一侧面设置有线圈骨架220，线圈骨架220呈环形，且滑动套接于中心磁轭150的外侧；线圈骨架220的外侧壁缠绕有直流线圈230和激励线圈240，直流线圈230通入固定大小的直流电，以产生与运动部件200重力方向相反的安培力；激励线圈240通入可控的驱动电流，以产生电磁驱动力。
52.运动部件200采用铝合金制成，整体呈圆筒形。
53.直流线圈230和激励线圈240采用绝缘铜漆包线在线圈骨架220外表面缠绕形成，厚度为3mm，所通最大电流密度为5a/mm2。电磁振动台磁路结构装配完成后，直流线圈230、激励线圈240和线圈骨架220位于气隙160中。
54.固定大小的直流电由以下公式计算：i
dc
＝mg/(bl)。公式中，i
dc
为直流线圈230所通入直流电的大小，m为运动部件200及工作台面210上固定的相关组件的质量，g为重力加速度，b为气隙160内分布的平均磁感应强度，l为直流线圈230的长度。
55.直流线圈230和激励线圈240位于气隙160内，且位于磁场分布均匀区域内；当直流线圈230不需要抵消运动部件200的重力时，可将直流线圈230与激励线圈240相互连接，通入驱动电流实现大电磁驱动力。
56.激励线圈240通入控制信号经功率放大器放大后，有效值最高达几十安培的功率电流，根据电磁场理论，磁场中通电的激励线圈240受到垂直方向安培力作用，从而输出精密可控的电磁驱动力。通过控制所通电流的大小和方向可以精密控制电磁驱动力的大小和方向。控制信号如果采用标准正弦电信号，运动部件200将在电磁驱动力的作用下沿轴向产生标准正弦振动。
57.在一种实施例中，线圈骨架220上设置有静压气浮结构250，静压气浮结构250控制线圈骨架220和中心磁轭150之间形成静压气膜。该静压气浮结构250用于产生垂向标准振动，在本实施例中，最大行程为10mm。
58.静压气浮结构250包括开设于线圈骨架220内的圆筒形腔式气室251，线圈骨架220靠近中心磁轭150的一侧面开设有出气孔252，出气孔252连通气室251，且出气孔252均匀分布于线圈骨架220内表面。线圈骨架220远离中心磁轭150的外表面开设有进气孔253，进气孔253连接气室251，进气孔253连接供气源。具体的，气孔的直径可以为2mm。
59.本实施例中，线圈骨架220的下截面为环形，直径为80mm。本静压气浮结构250通过线圈骨架220套装在中心磁轭150上，实现了静压气浮导轨与电磁驱动结构的轴向完全平行，保证装配精度；装配过程中线圈骨架220的内侧表面与中心磁轭150的尺寸配合，能够很方便地完成线圈骨架220与中心磁轭150的套装，且装配具有高可靠性。
60.在另一种实施例中，线圈骨架220和中心磁轭150之间还可以设置滑动导轨或滚动导轨。
61.本发明提供了一种驱动与导向一体的单端侧边励磁圆柱形电磁驱动装置，通过设置的下磁轭110、永磁体120、上磁轭130和安装组件170，可以实现下磁轭110、永磁体120、上磁轭130的快速同轴安装，同时通过设置的静压气浮结构250与中心磁轭150一体化设计的方案，最大程度地降低了运动部件200装配难度，减小了运动部件200自重，可有效提高电磁驱动装置的装配精度和驱动能力；此外，直流线圈230位于磁场分布均匀区域，避免了引入干扰。
62.具体有益效果如下：
63.(1)本发明采用的永磁体120单端侧边励磁的磁路结构可在气隙160中产生分布较均匀的磁感应强度，且气隙160边缘效应影响小，适合对运动精度要求较高的场合。永磁体120位于磁路侧边，尺寸与磁路结构配合，装配更加简便。使用轴向充磁的环形永磁体120，便于制造，生产成本低。
64.(2)本发明通过把中心磁轭150加工成导向轴、把线圈骨架220制作为滑动机构，完成了精密导向与驱动一体化的电磁驱动装置设计，实现了高装配精度，提高了运动精度。运动部件200套装在中心磁轭150构成的导向轴上，通过静压气浮结构250、滑动导轨形式或滚动导轨形式，实现了导向与驱动一体化，提高了运动部件200与电磁驱动结构的同轴度，达到了高装配精度，有效提高电磁驱动波形精度。
65.(3)本发明提出的电磁驱动装置结构紧凑，负载能力强。导向与驱动一体化的电磁驱动装置无需额外导向机构，装置外尺寸小，利于设备的安装运输。没有附加导向机构占用额外空间，缩小了运动部件200体积，在结构上实现了运动部件200的轻质量，有效提高了电磁驱动装置的负载能力。
66.(4)本发明可避免直流线圈230在气隙160外部受非线性电磁力，产生振动谐波的问题。直流线圈230置于气隙160磁场分布均匀区，通以固定大小的直流电使直流线圈230受与运动部件200重力相等的安培力，避免直流线圈230在气隙160外部受非线性电磁力，产生谐波干扰。
67.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
68.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接、可以是机械连接，也可以是电连接、可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
69.以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。