液压系统和摊铺机的制作方法

1.本技术属于工程机械技术领域，具体涉及一种液压系统和摊铺机。


背景技术：

2.随着社会的发展，道路工程越来越多，摊铺机作为道路施工中不可或缺的设备，主要用于公路的基层与面层修筑，摊铺机通过料斗装置进行收料，同时通过料斗中的刮板链条将沥青或者稳定土料输送到熨平板前端，用于摊铺，料斗作为摊铺机一个非常重要的工作部件，主要由液压油缸进行驱动，完成料斗的张开或者合拢。
3.现有摊铺机液压系统，在料斗处于某一中间位置时，电磁阀存在一定的泄露量，因此在来高压油的时候，会有一部分液压油进入料斗油缸的无杆腔，这样会导致料斗会自动上升，容易遭到破坏。


技术实现要素：

4.根据本技术的实施例旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.有鉴于此，根据本技术的实施例的一个目的在于提供一种液压系统。
6.根据本技术的实施例的另一个目的在于提供一种摊铺机。
7.为了实现上述目的，根据本技术第一方面的技术方案提供了一种液压系统，包括：进油油路；零泄漏电磁阀，零泄漏电磁阀的进油口与进油油路相连，零泄漏电磁阀的进油口与零泄漏电磁阀的出油口可选择地连通或断开；第一电磁阀，第一电磁阀的进油口与零泄漏电磁阀的出油口相连，第一电磁阀的第一工作油口用于与料斗油缸的有杆腔相连，第一电磁阀的第二工作油口用于与料斗油缸的无杆腔相连，第一电磁阀的回油口用于与液压油箱相连。
8.根据本技术提供的液压系统，包括进油油路、第一电磁阀和零泄漏电磁阀。其中，零泄漏电磁阀的进油口与进油油路相连，第一电磁阀的进油口与零泄漏电磁阀的出油口相连。第一电磁阀的第一工作油口用于与料斗油缸的有杆腔相连，第一电磁阀的第二工作油口用于与料斗油缸的无杆腔相连，第一电磁阀的回油口用于与液压油箱相连。在料斗油缸的无杆腔进油时，料斗合拢，在料斗油缸的有杆腔进油时，料斗打开。当料斗处于某一中间位置时，零泄漏电磁阀失电，零泄漏电磁阀的进油口与零泄漏电磁阀的出油口断开，避免进油油路的液压油传递到第一电磁阀，从而避免液压油进入料斗油缸的无杆腔导致的料斗油缸不受控上升，使料斗受到不必要的外力冲击，避免危险发生和不必要的损坏。
9.其中，第一电磁阀为滑阀结构，容易存在泄漏，零泄漏电磁阀为圆锥阀结构，可以防止泄漏。
10.另外，本技术提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征：
11.上述技术方案中，液压系统还包括：二次溢流阀，二次溢流阀的进油口用于与料斗油缸的有杆腔相连，二次溢流阀的出油口用于与液压油箱相连。
12.在该技术方案中，液压系统还包括二次溢流阀，二次溢流阀的进油口与料斗油缸
的有杆腔相连，二次溢流阀的出油口与液压油箱相连。可以理解，当操作手未将料斗打到最低位置，即料斗处于半开半合的状态，此时如果料车等外部力量压到料斗上，当压力超过二次溢流阀的设定压力时，料斗油缸的无杆腔油液通过二次溢流阀流回液压油箱，从而避免料斗受力过大，进而造成料斗、料斗支座、料斗油缸等部件的损坏，能够很好延长结构件的使用寿命。
13.上述技术方案中，液压系统还包括：第二电磁阀，第二电磁阀的进油口与进油油路相连，第二电磁阀的回油口用于与液压油箱相连，第二电磁阀的第一工作油口和第二工作油口均为关闭状态。
14.在该技术方案中，液压系统还包括第二电磁阀。第二电磁阀的进油口与进油油路相连，第二电磁阀的回油口用于与液压油箱相连，第二电磁阀的第一工作油口和第二工作油口均为关闭状态。具体地，在料斗合拢时，液压泵从油箱中吸油，液压油流向优先流量阀，通过优先流量阀的第一出油口流向零泄漏电磁阀、第一电磁阀的进油口。第一电磁阀得电，第一电磁阀的进油口与第一电磁阀的第二工作油口连通，液压油经过第一电磁阀第二工作油口进入料斗油缸的无杆腔。当第二电磁阀不得电的时候，来自优先流量阀的旁通液压油通过第二电磁阀的回油口回到油箱，直接卸荷，当第二电磁阀得电之后，第二电磁阀的进油口和第二电磁阀的第二工作油口连通，由于第二电磁阀的第一工作油口和第二工作油口均为关闭状态，因此压力得以建立，进而料斗油缸上升，料斗合拢。在料斗打开时，液压泵从油箱中吸油，液压油流向优先流量阀，通过优先流量阀的第一出油口流向零泄漏电磁阀、第一电磁阀的进油口。第一电磁阀得电，第一电磁阀的进油口与第一电磁阀的第一工作油口连通。当第二电磁阀不得电的时候，来自优先流量阀的旁通液压油通过第二电磁阀的回油口回到油箱，直接卸荷，当第二电磁阀得电之后，第二电磁阀的进油口和第二电磁阀的第二工作油口连通，由于第二电磁阀的第一工作油口和第二工作油口均为关闭状态，因此压力得以建立，进入料斗油缸的有杆腔，油缸下降，进而料斗打开。
15.上述技术方案中，第一电磁阀包括o型三位四通电磁阀；和/或第二电磁阀包括h型三位四通电磁阀；和/或零泄漏电磁阀包括二位二通电磁阀。
16.在该技术方案中，第一电磁阀可以是o型三位四通电磁阀。第二电磁阀可以是h型三位四通电磁阀。零泄漏电磁阀可以是二位二通电磁阀，得电时进油口和出油口连通，不得电时进油口和出油口断开。
17.上述技术方案中，液压系统还包括：液压油箱，与进油油路相连；液压泵，设于进油油路上，液压泵的进油口与液压油箱相连；优先流量阀，优先流量阀的进油口与液压泵的出油口相连，优先流量阀的第一出油口与零泄漏电磁阀的进油口相连，优先流量阀的第二出油口用于与液压油箱相连。
18.在该技术方案中，液压系统还包括液压油箱、液压泵和优先流量阀。液压泵的进油口与液压油箱相连，用于从液压油箱中吸油。优先流量阀的进油口与液压泵的出油口相连，优先流量阀的第一出油口与零泄漏电磁阀的进油口相连，优先流量阀的第二出油口与液压油箱相连。
19.上述技术方案中，液压系统还包括：过滤器，设于液压泵与优先流量阀之间。
20.在该技术方案中，液压系统还包括过滤器。过滤器设于液压泵与优先流量阀之间，过滤器的进油口与液压泵的出油口相连，过滤器的出油口与优先流量阀的进油口相连，过
滤器用于过滤液压油。
21.上述技术方案中，液压系统还包括：主溢流阀，主溢流阀的进油口与过滤器的出油口相连，主溢流阀的出油口与液压油箱相连。
22.在该技术方案中，液压系统还包括主溢流阀。主溢流阀的进油口与过滤器的出油口相连，主溢流阀的出油口与液压油箱相连，当液压系统压力超过规定值时，主溢流阀打开，将液压系统中的一部分液压油排入液压油箱，使液压系统压力不超过允许值，从而保证液压系统不因压力过高而发生事故。
23.上述技术方案中，液压系统还包括：料斗油缸，料斗油缸的数量为两个，任一料斗油缸包括料斗小油缸和料斗大油缸。
24.在该技术方案中，液压系统还包括料斗油缸，料斗油缸的有杆腔与第一电磁阀的第一工作油口相连，料斗油缸的无杆腔与第一电磁阀的第二工作油口相连，通过第一电磁阀驱动料斗油缸，从而驱动料斗打开或合拢。料斗油缸的数量可以为两个。料斗油缸包括料斗小油缸和料斗大油缸。料斗小油缸的有杆腔与第一电磁阀的第一工作油口相连，料斗小油缸的无杆腔与第一电磁阀的第二工作油口相连。料斗大油缸的无杆腔与第一电磁阀的第二工作油口相连。
25.上述技术方案中，在第一电磁阀处于第一工作位时，第一电磁阀的进油口、第一电磁阀的回油口、第一电磁阀的第一工作油口和第一电磁阀的第二工作油口各不相通；在第一电磁阀处于第二工作位时，第一电磁阀的进油口与第一电磁阀的第二工作油口连通，第一电磁阀的回油口与第一电磁阀的第一工作油口连通；在第一电磁阀处于第三工作位时，第一电磁阀的进油口与第一电磁阀的第一工作油口连通，第一电磁阀的回油口与第一电磁阀的第二工作油口连通。
26.在该技术方案中，第一电磁阀包括第一工作位、第二工作位和第三工作位。在料斗合拢时，第一电磁阀处于第二工作位，第一电磁阀的进油口与第一电磁阀的第二工作油口连通，第一电磁阀的回油口与第一电磁阀的第一工作油口连通。在料斗打开时，第一电磁阀处于第三工作位，第一电磁阀的进油口与第一电磁阀的第一工作油口连通，第一电磁阀的回油口与第一电磁阀的第二工作油口连通。在料斗处于某一中间位置时，第一电磁阀处于第一工作位，第一电磁阀的进油口、第一电磁阀的回油口、第一电磁阀的第一工作油口和第一电磁阀的第二工作油口各不相通。
27.为实现本技术的第二目的，本技术第二方面的技术方案提供了一种摊铺机，包括：如本技术第一方面中任一项技术方案的液压系统。
28.根据本技术技术方案提供的摊铺机，包括如本技术第一方面中任一项技术方案的液压系统，因而其具有如本技术第一方面中任一项技术方案的液压系统的全部有益效果，在此不再赘述。
29.根据本技术的实施例的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过根据本技术的实施例的实践了解到。
附图说明
30.图1是根据本技术提供的一个实施例的液压系统的工作原理示意图。
31.其中，图1中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：
32.10：液压系统；100：进油油路；110：液压油箱；120：液压泵；130：优先流量阀；140：料斗油缸；142：料斗大油缸；144：料斗小油缸；150：第一电磁阀；160：第二电磁阀；170：零泄漏电磁阀；180：二次溢流阀；190：过滤器；200：主溢流阀；210：发动机。
具体实施方式
33.为了可以更清楚地理解根据本技术的实施例的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对根据本技术的实施例进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，根据本技术的实施例的特征可以相互组合。
34.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解根据本技术的实施例，但是，根据本技术的实施例还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，根据本技术的实施例提供的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
35.下面参照图1描述根据本技术提供的一些实施例。
36.如图1所示，根据本技术的实施例提出的一个液压系统10，包括进油油路100、第一电磁阀150和零泄漏电磁阀170。具体地，零泄漏电磁阀170的进油口与进油油路100相连，零泄漏电磁阀170的进油口与零泄漏电磁阀170的出油口可选择地连通或断开。第一电磁阀150的进油口与零泄漏电磁阀170的出油口相连，第一电磁阀150的第一工作油口用于与料斗油缸140的有杆腔相连，第一电磁阀150的第二工作油口用于与料斗油缸140的无杆腔相连，第一电磁阀150的回油口用于与液压油箱110相连。
37.根据本实施例提供的液压系统10，包括进油油路100、第一电磁阀150和零泄漏电磁阀170。其中，零泄漏电磁阀170的进油口与进油油路100相连，第一电磁阀150的进油口与零泄漏电磁阀170的出油口相连。第一电磁阀150的第一工作油口用于与料斗油缸140的有杆腔相连，第一电磁阀150的第二工作油口用于与料斗油缸140的无杆腔相连，第一电磁阀150的回油口用于与液压油箱110相连。在料斗油缸140的无杆腔进油时，料斗合拢，在料斗油缸140的有杆腔进油时，料斗打开。当料斗处于某一中间位置时，零泄漏电磁阀170失电，零泄漏电磁阀170的进油口与零泄漏电磁阀170的出油口断开，避免优先流量阀130的第一出油口的高压传递到第一电磁阀150，从而避免液压油进入料斗油缸140的无杆腔导致的料斗油缸140不受控上升，使料斗受到不必要的外力冲击，避免危险发生和不必要的损坏。
38.具体地，第一电磁阀150为滑阀结构，容易存在泄漏，零泄漏电磁阀170为圆锥阀结构，可以防止泄漏。
39.在上述实施例中，液压系统10还包括二次溢流阀180，二次溢流阀180的进油口与料斗油缸140的有杆腔相连，二次溢流阀180的出油口与液压油箱110相连。可以理解，当操作手未将料斗打到最低位置，即料斗处于半开半合的状态，此时如果料车等外部力量压到料斗上，当压力超过二次溢流阀180的设定压力时，料斗油缸140的无杆腔油液通过二次溢流阀180流回液压油箱110，从而避免料斗受力过大，进而造成料斗、料斗支座、料斗油缸140等部件的损坏，能够很好延长结构件的使用寿命。
40.在一些实施例中，液压系统10还包括液压油箱110、液压泵120、优先流量阀130、过滤器190和主溢流阀200。液压泵120的进油口与液压油箱110相连，用于从液压油箱110中吸油。优先流量阀130的进油口与液压泵120的出油口相连，优先流量阀130的第一出油口与零泄漏电磁阀170的进油口相连，优先流量阀130的第二出油口与液压油箱110相连。过滤器
190设于液压泵120与优先流量阀130之间，过滤器190的进油口与液压泵120的出油口相连，过滤器190的出油口与优先流量阀130的进油口相连，过滤器190用于过滤液压油。主溢流阀200的进油口与过滤器190的出油口相连，主溢流阀200的出油口与液压油箱110相连，当液压系统压力超过规定值时，主溢流阀200打开，将液压系统中的一部分液压油排入液压油箱110，使液压系统压力不超过允许值，从而保证液压系统不因压力过高而发生事故。
41.在上述实施例中，液压系统还包括第二电磁阀。第二电磁阀的进油口与进油油路100相连，第二电磁阀的回油口用于与液压油箱110相连，第二电磁阀的第一工作油口和第二工作油口均为关闭状态。
42.具体地，在料斗合拢时，液压泵120从液压油箱110中吸油，液压油流向优先流量阀130，通过优先流量阀130的第一出油口流向零泄漏电磁阀170、第一电磁阀150的进油口。第一电磁阀150得电，第一电磁阀150的进油口与第一电磁阀150的第二工作油口连通，液压油经过第一电磁阀150第二工作油口进入料斗油缸140的无杆腔。当第二电磁阀160不得电的时候，来自优先流量阀130的旁通液压油通过第二电磁阀160的回油口回到油箱，直接卸荷，当第二电磁阀160得电之后，第二电磁阀160的进油口和第二电磁阀160的第二工作油口连通，由于第二电磁阀160的第一工作油口和第二工作油口均为关闭状态，因此压力得以建立，进而料斗油缸140上升，料斗合拢。
43.在料斗打开时，液压泵120从液压油箱110中吸油，液压油流向优先流量阀130，通过优先流量阀130的第一出油口流向零泄漏电磁阀170、第一电磁阀150的进油口。第一电磁阀150得电，第一电磁阀150的进油口与第一电磁阀150的第一工作油口连通。当第二电磁阀160不得电的时候，来自优先流量阀130的旁通液压油通过第二电磁阀160的回油口回到油箱，直接卸荷，当第二电磁阀160得电之后，第二电磁阀160的进油口和第二电磁阀160的第二工作油口连通，由于第二电磁阀160的第一工作油口和第二工作油口均为关闭状态，因此压力得以建立，进入料斗油缸140的有杆腔，油缸下降，进而料斗打开。
44.在料斗处于某一中间位置时，由第一电磁阀150进行保压，由于第一电磁阀150存在一定的泄露量，因此当优先流量阀130的旁通口来高压油的时候，会有一部分液压油进入料斗油缸140的无杆腔，这样会导致料斗会自动上升。通过设置零泄漏电磁阀170，当优先流量阀130的第一出油口的高压传递到下面阀组时，由于增加了零泄漏电磁阀170，可以避免高压传递到第一电磁阀150的进油口，因此可以避免料斗油缸140不受控上升，使料斗受到不必要的外力冲击。
45.在一些实施例中，第一电磁阀150包括第一工作位、第二工作位和第三工作位。在料斗合拢时，第一电磁阀150处于第二工作位，第一电磁阀150的进油口与第一电磁阀150的第二工作油口连通，第一电磁阀150的回油口与第一电磁阀150的第一工作油口连通。在料斗打开时，第一电磁阀150处于第三工作位，第一电磁阀150的进油口与第一电磁阀150的第一工作油口连通，第一电磁阀150的回油口与第一电磁阀150的第二工作油口连通。在料斗处于某一中间位置时，第一电磁阀150处于第一工作位，第一电磁阀150的进油口、第一电磁阀150的回油口、第一电磁阀150的第一工作油口和第一电磁阀150的第二工作油口各不相通。
46.进一步地，第二电磁阀包括第一工作位、第二工作位和第三工作位。在第二电磁阀处于第一工作位时，第二电磁阀的进油口和第二电磁阀的回油口连通，来自优先流量阀130
的旁通液压油通过第二电磁阀回到液压油箱110，直接卸荷。
47.在上述实施例中，第一电磁阀150可以是o型三位四通电磁阀。第二电磁阀160可以是h型三位四通电磁阀。零泄漏电磁阀170可以是二位二通电磁阀，得电时进油口和出油口连通，不得电时进油口和出油口断开。
48.在上述实施例中，液压系统10还包括发动机210，发动机210与液压泵120相连，用于驱动液压泵120从液压油箱110中吸油。
49.在一些实施例中，液压系统还包括料斗油缸140，料斗油缸140的有杆腔与第一电磁阀150的第一工作油口相连，料斗油缸140的无杆腔与第一电磁阀150的第二工作油口相连，通过第一电磁阀150驱动料斗油缸140，从而驱动料斗打开或合拢。
50.进一步地，料斗油缸140的数量可以为两个。料斗油缸140包括料斗小油缸144和料斗大油缸142。料斗小油缸144的有杆腔与第一电磁阀150的第一工作油口相连，料斗小油缸144的无杆腔与第一电磁阀150的第二工作油口相连。料斗大油缸142的无杆腔与第一电磁阀150的第二工作油口相连。
51.本技术第二方面的实施例提供了一种摊铺机，包括如上述任一实施例的液压系统10。
52.根据本技术的实施例提供的摊铺机，包括如上述任一实施例的液压系统10，因而其具有如上述任一实施例的液压系统10的全部有益效果，在此不再赘述。
53.如图1所示，根据本技术提出的一个具体实施例的液压系统10，包括液压油箱110、液压泵120、优先流量阀130、料斗油缸140、第一电磁阀150、第二电磁阀160、二次溢流阀180、过滤器190、主溢流阀200、发动机210和零泄漏电磁阀170。
54.在料斗合拢工况时，启动发动机210，液压泵120从液压油箱110中吸油，通过过滤器190液压油流向优先流量阀130，通过优先流量阀130旁通油路流向二次溢流阀180、零泄漏电磁阀170、第一电磁阀150的p口，第一电磁阀150的电磁铁y1a得电，第一电磁阀150工作在上位，液压油经过第一电磁阀150的进油口后经第一电磁阀150的第二工作油口进入料斗油缸140的无杆腔，当第二电磁阀160的电磁铁y2a、y2b不得电的时候，来自优先流量阀130的旁通液压油通过第二电磁阀160的h型中位回到油箱，直接卸荷，当电磁铁y2a得电之后，来自优先流量阀130的旁通液压油通过第二电磁阀160的上位，液压油通过上位到达b1口，由于b1口用堵头堵上，因此压力得以建立，进而料斗油缸140上升，料斗合拢。
55.在料斗打开工况时，启动发动机210，液压泵120从液压油箱110中吸油，之后通过过滤器190液压油流向优先流量阀130，优先流量阀130通过旁通油路流向二次溢流阀180、零泄漏电磁阀170、第一电磁阀150的p口，第二电磁阀160的电磁铁y2a得电，第一电磁阀150的电磁铁y1b得电，第一电磁阀150工作在下位，液压油经过第一电磁阀150后经a2，当第二电磁阀160电磁铁y2a、y2b不得电的时候，来自优先流量阀130的旁通液压油通过第二电磁阀160的h型中位回到油箱，直接卸荷，当电磁铁y2a得电之后，来自优先流量阀130的旁通液压油通过第二电磁阀160的上位，液压油通过上位到达b1口，由于b1口用堵头堵上，因此压力得以建立，进入料斗油缸140的有杆腔，油缸下降，进而料斗打开。
56.在避免料斗不受控上升工况时，当优先流量阀130旁通口的高压传递到下面阀组时，由于增加了零泄漏电磁阀170，可以避免高压传递到三位四通第一电磁阀150的p口，因此可以避免料斗油缸140不受控上升，使料斗受到不必要的外力冲击。
57.料斗在非最低位置受到外力作用时，当操作手未将料斗打到最低位置即料斗处于半开半合的状态，此时如果料车等外部力量压到料斗上时，当压力超过二次溢流阀180的设定压力时，料斗油缸140的无杆腔油液通过二次溢流阀180流回油箱，避免料斗受力过大，进而造成料斗、料斗支座、料斗油缸140等部件的损坏，能够很好延长结构件的使用寿命。
58.综上，本技术实施例的有益效果为：
59.1、增加零泄漏电磁阀可以有效保护料斗、料斗支座、料斗油缸等部件，防止不必要的损坏，同时可以防止料斗油缸的非可控动作，避免危险发生。
60.2、增加二次溢流阀可以避免料斗受力过大，进而造成料斗、料斗支座、料斗油缸等部件的损坏，能够很好延长结构件的使用寿命。
61.在根据本技术的实施例中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在根据本技术的实施例中的具体含义。
62.根据本技术的实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述根据本技术的实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对根据本技术的实施例的限制。
63.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于根据本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
64.以上仅为根据本技术的优选实施例而已，并不用于限制根据本技术的实施例，对于本领域的技术人员来说，根据本技术的实施例可以有各种更改和变化。凡在根据本技术的实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在根据本技术的实施例的保护范围之内。