可变传动比的燃气热泵系统及其控制方法与流程

技术特征：
1.一种可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，包括发动机(10)和制冷系统，所述制冷系统包括第一压缩机(1)、第二压缩机(2)、冷凝器(3)、节流部件(4)和蒸发器(5)，所述发动机(10)与所述第一压缩机(1)和所述第二压缩机(2)之间通过皮带传动连接；所述发动机(10)的皮带轮包括共轴设置的小皮带轮(11)和大皮带轮(12)，所述第一压缩机(1)的皮带轮包括共轴设置的第一压缩机后皮带轮(6)和第一压缩机前皮带轮(7)，所述第二压缩机(2)的皮带轮包括共轴设置的第二压缩机后皮带轮(8)和第二压缩机前皮带轮(9)，所述小皮带轮(11)与所述第一压缩机后皮带轮(6)和所述第二压缩机后皮带轮(8)通过皮带传动连接，所述大皮带轮(12)与所述第二压缩机后皮带轮(8)和所述第二压缩机前皮带轮(9)通过皮带传动连接。2.根据权利要求1所述的可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，所述第一压缩机后皮带轮(6)和所述第二压缩机后皮带轮(8)直径相同，所述第一压缩机前皮带轮(7)和所述第二压缩机前皮带轮(9)直径相同。3.根据权利要求1所述的可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，所述小皮带轮(11)的直径小于所述大皮带轮(12)的直径。4.根据权利要求1所述的可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，所述第一压缩机(1)和所述第二压缩机(2)可以同时工作或任选一个工作。5.根据权利要求1所述的可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，所述第一压缩机后皮带轮(6)上设有第一压缩机后离合器，所述第一压缩机前皮带轮(7)上设有第一压缩机前离合器，所述第一压缩机后离合器和所述第一压缩机前离合器不可以同时吸合。6.根据权利要求5所述的可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，所述第二压缩机后皮带轮(8)上设有第二压缩机后离合器，所述第二压缩机前皮带轮(9)上设有第二压缩机前离合器，所述第二压缩机后离合器和所述第二压缩机前离合器不可以同时吸合。7.根据权利要求6所述的可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，所述发动机的输出档位分为32档，其中：当发动机输出档位位于1档到11档时，所述发动机转速处于800rpm到2800rpm，每档之间发动机转速相差200rpm；当发动机输出档位位于11档到19档时，所述发动机转速处于1400rpm到3000rpm，每档之间发动机转速相差200rpm；当发动机输出档位位于19档到24档时，所述发动机转速处于1800rpm到2800rpm，每档之间发动机转速相差200rpm；当发动机输出档位位于24档到32档时，所述发动机转速处于1400rpm到3000rpm，每档之间发动机转速相差200rpm。8.根据权利要求7所述的可变传动比的燃气热泵系统，其特征在于，所述第一压缩机(1)和所述第二压缩机(2)的总和转速为：q＝(x*a x*b y*c y*d)*e式中，e为发动机转速，x为发动机的小皮带轮与第一压缩机后皮带轮和第二压缩机后皮带轮的传动比，y为发动机的大皮带轮与第一压缩机前皮带轮和第二压缩机前皮带轮的传动比，a为第一压缩机后离合器的状态，b为第二压缩机后离合器的状态，c为第一压缩机前离合器的状态，d为第二压缩机前离合器的状态，其中，当离合器处于吸合状态时，a、b、c、
d为1，当离合器处于断开状态时，a、b、c、d为0。9.一种根据权利要求1-8所述的可变传动比的燃气热泵系统的控制方法，其特征在于，包括：当发动机档位处于1档到10档时，控制第一压缩机后离合器或第二压缩机后离合器吸合；当发动机档位处于12档到18档时，控制第一压缩机后离合器和第二压缩机后离合器同时吸合；当发动机档位处于20档到23档时，控制第一压缩机前离合器或第二压缩机前离合器吸合；当发动机档位处于25档到32档时，控制第一压缩机前离合器和第二压缩机前离合器同时吸合。10.根据权利要求9所述的可变传动比的燃气热泵系统的控制方法，其特征在于，还包括当发动机档位从10档增加到11档时，控制第一压缩机后离合器或第二压缩机后离合器吸合；当发动机档位从12档降低到11档时，控制第一压缩机后离合器和第二压缩机后离合器同时吸合；当发动机档位从18档增加到19档时，控制第一压缩机后离合器和第二压缩机后离合器同时吸合；当发动机档位从20档降低到19档时，控制第一压缩机前离合器或第二压缩机前离合器吸合；当发动机档位从23档增加到24档时，控制第一压缩机前离合器或第二压缩机前离合器吸合；当发动机档位从25档降低到24档时，控制第一压缩机前离合器和第二压缩机前离合器同时吸合。

技术总结
本发明涉及一种可变传动比的燃气热泵系统及其控制方法，属于燃气热泵技术领域。所述可变传动比的燃气热泵系统包括发动机和制冷系统，制冷系统包括第一压缩机、第二压缩机、冷凝器、节流部件和蒸发器，发动机与第一压缩机和第二压缩机之间通过皮带传动连接；发动机的皮带轮包括共轴设置的小皮带轮和大皮带轮，第一压缩机的皮带轮包括共轴设置的第一压缩机后皮带轮和第一压缩机前皮带轮，第二压缩机的皮带轮包括共轴设置的第二压缩机后皮带轮和第二压缩机前皮带轮，小皮带轮与第一压缩机后皮带轮和第二压缩机后皮带轮通过皮带传动连接，大皮带轮与第二压缩机后皮带轮和第二压缩机前皮带轮通过皮带传动连接。本发明可调节传动比来增加压缩机转速。动比来增加压缩机转速。动比来增加压缩机转速。


技术研发人员：陈昌瑞 杨亚华 易博
受保护的技术使用者：南京天加环境科技有限公司
技术研发日：2022.08.26
技术公布日：2022/11/22