一种交通设施设备故障预警装置的制作方法

技术特征：
1.一种交通设施设备故障预警装置，其特征在于，包括底盘组件(1)、转盘(2)、安装板(5)和挡风板(6)；所述底盘组件(1)包括底座(101)，所述底座(101)中部开设有底槽(102)，所述底槽(102)中部设有固定连接的转轴(105)，所述底槽(102)内设有多个球座(103)，多个所述球座(103)以转轴(105)的中心线为轴心呈环形阵列分布，所述球座(103)内设有转动连接的滚球(104)；所述转盘(2)包括转动连接在所述转轴(105)上的转板(201)，所述转板(201)表面开设有两个对称分布的矩形槽(203)，所述矩形槽(203)下方设有圆槽(202)，位于所述圆槽(202)上方的所述矩形槽(203)两侧开设有第一固定孔(204)；所述圆槽(202)内设有相适配的固定杆(9)，所述固定杆(9)两端设有与第一固定孔(204)相适配的第二固定孔(901)，所述固定杆(9)中部设有螺纹连接的连接杆(3)；所述安装板(5)包括与所述连接杆(3)可拆卸连接的横板(501)，所述横板(501)上开设有多个t形槽(502)，所述t形槽(502)两侧开设有对称分布的第三固定孔(503)；所述挡风板(6)包括与所述t形槽(502)滑动连接的卡板(602)，所述卡板(602)两侧开设有与所述第三固定孔(503)相适配的第四固定孔(603)，所述卡板(602)中部设有固定连接的直板(601)，所述直板(601)上开设有多个通风孔(604)；所述直板(601)顶部设有拱桥板(7)，所述拱桥板(7)与所述直板(601)之间通过支撑杆(10)固定连接，所述拱桥板(7)两侧设有固定连接的预警板(8)。2.根据权利要求1所述的一种交通设施设备故障预警装置，其特征在于：所述横板(501)与所述连接杆(3)之间通过固定组件(4)连接。3.根据权利要求2所述的一种交通设施设备故障预警装置，其特征在于：所述固定组件(4)包括固定安装在所述横板(501)底部的外套柱(401)和固定安装在所述连接杆(3)顶部的连接柱(403)，所述外套柱(401)中部开设有套孔(402)，所述所述套孔(402)顶部设有固定连接的第二弹簧(412)，所述外套柱(401)一侧开设有针槽(407)，所述针槽(407)与所述套孔(402)相通，所述针槽(407)内壁设有固定连接的限位环(409)，所述限位环(409)内设有滑动连接的固定针(408)，位于远离所述限位环(409)一侧的所述固定针(408)上套设有固定连接的固定环(411)，所述固定环(411)与所述针槽(407)滑动连接，所述固定环(411)与所述限位环(409)之间设有固定连接的第一弹簧(410)，位于远离所述连接杆(3)一侧的所述连接柱(403)端部设有固定连接的半球头(405)，位于所述半球头(405)与所述连接杆(3)之间的所述连接柱(403)上套设有轴套(404)，所述轴套(404)与所述固定针(408)相适配，所述半球头(405)底部开设有与所述轴套(404)相适配的轴槽(406)。4.根据权利要求1所述的一种交通设施设备故障预警装置，其特征在于：所述底座(101)底部开设有存放槽(106)，所述存放槽(106)用于安装存放连接杆(3)和横板(501)。5.根据权利要求1所述的一种交通设施设备故障预警装置，其特征在于：所述预警板(8)和所述拱桥板(7)上均设有夜光灯。

技术总结
本发明提供一种交通设施设备故障预警装置，涉及交通设施领域。该交通设施设备故障预警装置，包括底盘组件、转盘、安装板和挡风板；所述底盘组件包括底座，所述底座中部开设有底槽，所述底槽中部设有固定连接的转轴，所述底槽内设有多个球座，多个所述球座以转轴的中心线为轴心呈环形阵列分布，所述球座内设有转动连接的滚球；所述转盘包括转动连接在所述转轴上的转板，所述转板表面开设有两个对称分布的矩形槽，所述矩形槽下方设有圆槽，位于所述圆槽上方的所述矩形槽两侧开设有第一固定孔，所述圆槽内设有相适配的固定杆，解决了现有的交通设施设备故障预警装置在马路上使用时，遇到大风容易被吹倒的问题。大风容易被吹倒的问题。大风容易被吹倒的问题。


技术研发人员：黄明喜 吕红振 高万宝 张超 解寅萍 杨丹
受保护的技术使用者：合肥革绿信息科技有限公司
技术研发日：2022.09.02
技术公布日：2022/11/22